De ce se defectează compresorul aparatului de aer condiționat și cum să-l folosești corect?

Puteți vedea cât de importantă este aerul condiționat în mașini, camionete, camioane și vehicule de construcții în zilele călduroase. Mașinile se încălzesc foarte repede, iar căldura insuportabilă este exacerbată de geamurile mari ale structurilor auto moderne. Când compresorul de aer condiționat se defectează, observi brusc dezavantajul acestui sistem, deoarece un singur flux de aer nu este suficient. Cu toate acestea, există modalități de a evita exploatarea prematură a acestor elemente. Înainte de a vorbi despre asta, vom prezenta pe scurt schema dispozitivului și funcționarea unui aparat de aer condiționat auto.

Compresorul pentru aparatul de aer condiționat, adică cu mult timp în urmă...

Este greu de crezut că mașinile cu aer condiționat au fost introduse abia la sfârșitul secolului 1939. În XNUMX, acest sistem a fost inventat și în decurs de un an a putut fi testat pe modele de mașini de serie. Totuși, abia acum putem spune că aerul condiționat a devenit standardul în mașinile de pasageri, transport, agricultură și construcții. Acest lucru implică nu numai îmbunătățirea confortului de conducere și de lucru, ci și adăugarea mai multor elemente care pot eșua în timp. Și trebuie spus sincer că reparațiile sau înlocuirile sunt adesea foarte scumpe.

Din ce este alcătuit un sistem compresor de aer condiționat?

Sistemul de răcire a aerului care intră în habitaclu se bazează nu numai pe compresorul de aer condiționat. Întregul sistem include, de asemenea:

● condensator (racitor);

● uscator;

● supapă de expansiune;

● evaporator;

● elemente de alimentare cu aer.

Agentul frigorific conținut în sistem circulă continuu pentru a răci aerul. Desigur, acest lucru se întâmplă atunci când aparatul de aer condiționat este pornit și funcționează. Prin urmare, următoarea parte a textului va fi dedicată luării în considerare a funcțiilor elementelor individuale ale compresoarelor de aer condiționat și a defecțiunilor tipice ale acestora.

Compresor de aer condiționat - proiectare și funcționare

Fără un compresor eficient, funcționarea eficientă a aparatului de aer condiționat nu ar fi posibilă. Agentul frigorific (fost R-134a, acum HFO-1234yf) trebuie comprimat pentru a-și schimba starea fizică. În formă gazoasă, este alimentat la pompa (compresorul) aparatului de aer condiționat, unde presiunea acestuia crește și starea se schimbă în lichid.

Cum funcționează răcirea aparatului de aer condiționat?

Acest proces este însoțit de o creștere rapidă a temperaturii, astfel încât mediul trebuie răcit. Deci, în etapa următoare, este transportat la condensator, adică la răcitor. De obicei, este situat în fața radiatorului de lichid de răcire al mașinii. Acolo, sarcina schimbă impuls cu aerul exterior. Agentul frigorific în fază lichidă intră în uscător, unde este curățat, iar în faza finală - în supapa de expansiune. Astfel, din el se formează din nou un gaz la temperatură scăzută. Datorită funcționării evaporatorului (similar cu încălzitorul) și a ventilatorului, aerul care intră în habitaclu este răcit.

Compresor de aer condiționat și risc de deteriorare

Compresorul A/C este de departe componenta cea mai predispusă la uzură a sistemului. Acest lucru se datorează designului și funcționării sale. Compresorul functioneaza cu ajutorul unui scripete pe care se pune o curea. Nu există nicio modalitate de a-l deconecta fizic de la unitate atunci când sistemul nu este în uz. Ce dă în acest caz? Compresorul de aer condiționat (rotul său) funcționează tot timpul în timp ce motorul funcționează.

Ambreiajul aparatului de aer condiționat deteriorat - cum să recunoașteți?

Aceasta este una dintre acele părți ale compresorului A/C pe care le puteți vedea uitându-se la el (presupunând că ambreiajul este pe exterior). Ambreiajul este proiectat pentru a transfera cuplul de la scripete la arborele compresorului, ceea ce va permite compresorului să funcționeze. Când mașina este echipată cu un ambreiaj de la distanță, este ușor de văzut „funcționarea” acestui element. În plus, funcționarea compresorului în sine se aude foarte clar.

Lipsa uleiului în compresorul de aer condiționat - simptome

Motivul defectării acestui element poate fi o scădere a jocului dintre șaibele ambreiajului și scripete. Așa se întâmplă la componentele cu sistem de ambreiaj extern. Cu toate acestea, asta nu este tot. Lipsa uleiului în compresorul A/C provoacă blocaje, ceea ce dă simptome de funcționare zgomotoasă și supraîncălzire a setului de ambreiaj. Acest lucru se datorează funcționării necorespunzătoare și poluării cauzate de întreținerea neatentă.

Cum se verifică ambreiajul compresorului de aer condiționat?

La compresoarele cu ambreiaj extern cu împingere, spațiul dintre disc și scripete trebuie măsurat pentru a verifica starea. Este necesară o sondă pentru un diagnostic corect. Cu toate acestea, modelele mai noi găzduiesc ambreiajul în interiorul compresorului A/C, ceea ce face dificilă autodiagnostica. Apoi, este necesar să vizitați un atelier mecanic și să efectuați măsuri de diagnosticare adecvate.

Cum se demontează ambreiajul compresorului de aer condiționat?

Dacă sunteți sigur că puteți face singur munca, puteți decide să o faceți. Instrucțiunile pentru dezasamblarea ambreiajului compresorului A/C variază în funcție de producător. Cu toate acestea, de obicei, această operație nu poate fi efectuată fără o cheie specială pentru deșurubarea discului de ambreiaj. Se fixează cu trei orificii în corpul scutului metalic, astfel încât să poată fi deșurubat. Înainte de a face acest lucru, scoateți inelul de reținere de pe scripete. Apoi puteți continua să deșurubați discul de ambreiaj.

Ce ar trebui să fac pentru a repara în siguranță ambreiajul aparatului de aer condiționat?

Sub cadran, veți găsi un distanțier și un inel de ceas. Aveți grijă când ștergeți aceste elemente. În acest moment, puteți scoate liber scripetele. Totuși, dacă nu se desprinde atât de ușor, poți folosi un extractor. Următorul pas este să instalați elemente noi pe arborele compresorului. Nu uitați că atunci când strângeți discul de ambreiaj, nu folosiți o cheie! Faceți această operațiune manual, rotind în sensul acelor de ceasornic, iar ambreiajul se va autostrânge împreună cu scripetele.

Compresorul aparatului de aer conditionat este un element extrem de important, fara de care este greu de imaginat functionarea intregului sistem. Cu toate acestea, este supus uzurii și deteriorării, așa că merită să vă pregătiți pentru lucrările de înlocuire a ambreiajului, astfel încât totul să se desfășoare în mod fiabil și în siguranță.