Mașină uzată. Este mai bine să cumperi iarna sau vara?

În general, este acceptat că este mai bine să nu cumpărați o mașină uzată iarna. Motivul acestei abordări poate fi teama cumpărătorilor că înghețul, zăpada sau noroiul vor face dificilă verificarea cu precizie a mașinii care este vizualizată. Între timp, potrivit experților din piața auto, iarna este cel mai bun moment pentru a cumpăra o mașină second hand.

– Datorită condițiilor meteorologice de iarnă, putem afla imediat mai multe despre mașina pe care o vedem, de exemplu, cum reacționează motorul și sistemele electronice la temperaturi de îngheț și dacă vânzătorului îi pasă cu adevărat de mașină, așa cum este indicat în reclamă. În plus, dacă pe drum este zăpadă sau nămol, va fi o bună ocazie să verificați starea unor sisteme ale vehiculelor care afectează siguranța, cum ar fi ABS, și să verificați prealabil sistemul de suspensie în timpul unui test de conducere, sfătuiește Michal Oglecki. , Director Tehnic al Grupului Masterlease.

Frigul ajută la verificarea stării tehnice a mașinii

Datorită vremii de iarnă, cumpărătorul va putea verifica, în primul rând, cum funcționează sistemele de aprindere și de pornire la temperaturi scăzute. Cu așa-numita „pornire la rece” se identifică probleme cu bujiile incandescente, baterie sau alternator în cazul motoarelor diesel. Dimpotrivă, dispozitivele cu motoare pe benzină pot detecta probleme cu bujiile sau cablul de înaltă tensiune.

Vezi și: Știai că...? Înainte de cel de-al Doilea Război Mondial, existau mașini care funcționau cu... gaz de lemne.

Temperaturile de îngheț vor ajuta, de asemenea, la verificarea stării componentelor electrice, cum ar fi urcarea și coborârea ferestrelor, sau funcționarea încălzitoarelor de ferestre/oglinzi, precum și starea de sănătate a electronicelor, cum ar fi funcționalitatea tuturor afișajelor.

Daca vanzatorul a asigurat in anunt ca masina este bine intretinuta si spalata regulat, va fi mai usor sa verifici aceste asigurari iarna. Dacă, la inspecție, mașina este fără zăpadă, curată, nu există nămol pe anvelopele de iarnă și pe covoare, acesta poate fi considerat un semn clar că vânzătorului îi pasă cu adevărat de ea.

Este necesar un test drive

Spre deosebire de ceea ce pare a fi zăpada compactată de pe șosea și temperaturile sub zero sunt condițiile ideale pentru verificarea stării tehnice a mașinii în timpul unui test drive. În același timp, dacă este posibil, cel mai bine este să o executați pe diferite suprafețe. Aceasta va fi o oportunitate de a testa funcționarea, printre altele, a sistemului ABS și dacă mașina se agăță bine de drum. Și dacă mașina nu este „încălzită” de călătoria anterioară, elementele de metal și cauciuc înghețate vă vor permite să auziți toată jocul din sistemul de propulsie.

Vezi și: Testarea Mazda 6