Suspensie remorcă: bară de torsiune, arc, arc, două axe
Conținut
Când plănuiți să cumpărați sau să înlocuiți o suspensie existentă, este important să luați în considerare scopul pentru care va fi utilizată remorca; pentru transportul de încărcături grele, este mai bine să echipați mașina cu un model cu două axe. Barele de torsiune sunt puțin mai ieftine, dar sunt potrivite doar pentru conducerea pe drumuri plate, acest lucru trebuie reținut.
Abordând serios întrebarea ce ar trebui să fie suspensia unei remorci de mașină, este important să luăm în considerare toate opțiunile posibile pentru execuția nodurilor, inclusiv modelele de torsiune, arc și arc. Nu ar fi de prisos să aruncăm o privire mai atentă la sistemele cu două axe, care prezintă unele diferențe față de structurile obișnuite cu o singură axă pentru transportul mărfurilor cu mașina. Sfatul experților va ajuta la evitarea greșelilor în etapa de alegere a configurației optime și va fi util oricărui cumpărător obișnuit.
Tipuri de suspensii de remorcă pentru o mașină
Există cel puțin 4 tipuri de design, dar este posibil să înțelegeți în mod specific caracteristicile modelelor, precum și caracteristicile tehnice, numai atunci când studiați avantajele și dezavantajele unui anumit tip de suspensie pentru remorcă auto.
Torsiune (ham de cauciuc)
Acest tip de produs constă dintr-o țeavă interioară și exterioară, prima parte a ansamblului este realizată dintr-un profil triunghiular sau pătrat. Al doilea element actioneaza sub forma unei baze hexagonale, intre ele sunt plasate din fabrica benzi de cauciuc, impiedicand intoarcerea componentei interne a suspensiei barei de torsiune.
Suspensie de torsiune (ham de cauciuc).
Printre aspectele pozitive au fost:
- Pretul mic al aparatului.
- Ușurință de instalare.
- Serviciu simplu.
- Independența roților unele față de altele.
Suspensie cu arc
Designul dispozitivului include un arc și o grindă, unitatea nu este completată de amortizoare hidraulice, care ajută la nivelarea denivelărilor suprafeței drumului. Foile cu arc sunt asamblate din elemente realizate folosind o tehnologie specială, călite și fixate împreună cu cleme de încredere. Pro:
- Mentenabilitatea sistemului.
- Marja buna de siguranta.
- Durată lungă de viață.
Suspensie cu arc
De asemenea, trebuie luate în considerare punctele slabe, fără întreținere periodică și lubrifiere a pieselor în mișcare, apar adesea defecțiuni, piesele sunt destul de capricioase de întreținut. Nu se poate vorbi despre independența roților în acest design, prin urmare, atunci când lovește o groapă, remorca prinde adesea o rostogolire.
Suspensie cu arc
Pentru a înlocui arcurile într-un astfel de model de suspensie, vin arcuri cilindrice, în ele sunt montate amortizoare hidraulice, brațele transversale și cele de suspensie sunt conectate. Datorită unor astfel de completări, designul devine independent, atunci când o roată lovește un obstacol sau o groapă, a doua parte se deplasează invariabil fără probleme. Dintre avantaje merită evidențiate:
- Ușurință de reparație.
- Dacă este necesar, puteți implementa reglarea înălțimii arcurilor.
- Când este lovit într-o gaură, nu există recul în caroserie și bara de remorcare.
Suspensie cu arc
Suspensie biaxiala
Astfel de modele vor fi o soluție competentă, dacă este necesar, pentru a transporta încărcături de peste 500 kg. Adesea, astfel de modele sunt echipate cu o suspensie cu arc sau camă de cauciuc. Axa suplimentară nu numai că mărește sarcina posibilă pe remorcă, dar vă permite și să creați echilibrul corect între spatele mașinii, ceea ce are un efect pozitiv asupra siguranței atunci când conduceți pe autostradă la viteze mari.
Remorcă cu două axe
Ce cuier să pun
Când plănuiți să cumpărați sau să înlocuiți o suspensie existentă, este important să luați în considerare scopul pentru care va fi utilizată remorca; pentru transportul de încărcături grele, este mai bine să echipați mașina cu un model cu două axe. Barele de torsiune sunt puțin mai ieftine, dar sunt potrivite doar pentru conducerea pe drumuri plate, acest lucru trebuie reținut. În caz contrar, rularea adăugării din spate a vehiculului atunci când acesta intră în groapă nu poate fi evitată, care este plină de pierderea unei părți din conținutul liber.
Unitățile cu arc funcționează bine cu o acoperire slabă, astfel de dispozitive sunt foarte fiabile și durabile, dacă este necesar, va fi posibil să înlocuiți o componentă defectă sau spartă pe drum sau să ajungeți la cel mai apropiat atelier de reparații fără probleme. Modelele de primăvară vor fi scumpe, vor necesita și sume impresionante pentru întreținerea sau achiziționarea de piese noi, dar remorca se comportă foarte previzibil la un obstacol, nivelând toate gropile sau depresiunile care împrăștie majoritatea drumurilor țării.
