Cumpărând aceste mașini, veți pierde cea mai mică - valoare reziduală ridicată

Când cumpărați o mașină nouă sau aproape nouă, merită să luați în considerare cât va costa în câțiva ani. Iată o listă de mașini din fiecare clasă care au cel mai bine prețul. Date furnizate de Eurotax.

Datele privind valoarea reziduală a mașinilor de pe piața poloneză au fost pregătite de specialiștii Eurotax. Ei urmăresc piața auto. Valoarea reziduală a unei mașini este valoarea sa așteptată după o anumită perioadă de utilizare. Este dat ca procent din prețul inițial al mașinii - desigur, cu cât mai mare, cu atât mai bine.

comerț

Verificând care mașini se depreciază cel mai încet, am luat în calcul mașinile din cele mai populare segmente de piață – de la mașini de oraș la camionete compacte, de la limuzine la SUV-uri de lux. Iată valoarea lor așteptată după trei ani de funcționare cu un parcurs de 90000 km. Listăm mașini din segmente de piață selectate care au cel mai bun preț.

Lista de modele este cea mai lungă pentru cele mai populare categorii - mașini urbane și mici.

- Alegerea anumitor modele și versiuni de motoare incluse în această listă este determinată de popularitatea lor pe piață pe anumite segmente, - explică Jenrzej Ratajski de la Eurotax.

Valoarea reziduală este influențată, printre altele, de frecvența defecțiunilor vehiculului. Mașinile care funcționează bine în evaluările de fiabilitate costă, de asemenea, mai mult pentru revânzare. Anul de lângă numele modelului este data lansării versiunii listate.

Faceți clic pentru a merge la galeria foto a mașinilor cu cea mai mare și cea mai mică valoare reziduală din clasamentul nostru

Iată o listă cu cele mai bune mașini cu cel mai bun raport calitate-preț de pe piața poloneză: 

Segmentul B (mașini de oraș):

Volkswagen Polo 1.2 hatchback 2009 - 51,6 rpm,

Toyota Yaris 1.0 2011 - 49,7 proc.,

Renault Clio 1.2 2012 – 48,9 la sută,

Skoda Fabia II 1.2 hatchback 2010 - 48,1 la sută,

Honda Jazz 1.2 2011 - 48,1 la sută,

Peugeot 208 1.0 2012 – 46,3 rpm,

Fiat Punto 1.2 2012 – 45,6 proc.,

Ford Fiesta 1.24 2009 - 43,9 la sută,

Hyundai i20 1.25 2012–43,8 проц.,

Lancia Ypsilon 1.2 2011 – 42,8 la sută.

Poziția înaltă a unui VW Polo sau Toyota Yaris nu este o surpriză. Surprinzătoare este însă poziţia joasă a lui Fiat Punto, care este popular pe piaţa secundară. 

Volkswagen Polo - vezi anunturi de masini second hand

Segmentul C (mașini compacte):

Volkswagen Golf 1.6 TDI 2012 – 53,8 la sută,

Seat Leon 1.6 TDI 2009 - 52,1 rpm,

Mazda 3 1.6 CD hatchback 2011 - 51,9 rpm,

Opel Astra 1.7 CDTI hatchback 2012 - 51,4 la sută,

Toyota Auris 1.4 D-4D 2010 – 50,8 la sută,

1.6 Kia cee'd 2012 CDRi hatchback - 49,5 la sută,

Lancia Delta 1.6 MultiJet 2011 – 49,5 proc.,

Ford Focus 1.6 TDCi hatchback 2011 - 47,4 rpm,

Fiat Bravo 1.6 MultiJet 2007 - 47,3 la sută,

Renault Megane 1.5 dCi 2012 – 46,5 la sută,

Peugeot 308 1.6 Hdi 2011 - 45,9 la sută.

Poziția înaltă a Seat Leon este surprinzătoare. Șoferii îi apreciază fiabilitatea și prețul mai mic în comparație cu VW Golf twin. Mazda 3 își datorează poziția înaltă unor indicatori buni de fiabilitate. 

Volkswagen Golf - vezi anunturi de masini second hand

Segmentul D (mașini de gamă medie):

Toyota Avensis 2.0 D-4D din 2012 - 54,6 la sută,

Volkswagen Passat 2.0 TDI 2010 - 54,4 la sută,

Honda Accord 2,2 D cu 2011 – 51,6 la sută,

Skoda Superb 2.0 TDI 2008 - 49,6 la sută,

Citroen C5 2.0 HDI 2010 - 46,7 la sută,

Ford Mondeo 2.0 TDCi 2010 – 46,5 la sută,

Renault Laguna 2.0 dCi 2010 — 41,9 prots.

Compoziția liderului nu este o surpriză. Poziția scăzută a Renault Laguna este o consecință a părerii proaste despre generația anterioară a acestei mașini. 

Toyota Avensis - vezi anunturi de masini second hand

Segmentul E (mașini de ultimă generație):

Audi A6 3.0 TDI 2011 – 49,2 la sută,

BMW 530d 2010 - 48,1 rpm,

Mercedes E300 CDI 2009 – 47,3 la sută,

Lexus GS 450h 2012 - 47 unități,

Lancia Thema 3.0 CRD 2011 - 43,3 la sută,

Volvo s80 D5 2009 - 40,4 la sută,

Citroen C6 3.0 HDi 2006 – 33,4 la sută.

Primele trei locuri sunt ocupate de mașini ale mărcilor premium germane - nu e de mirare. Surpriza a fost Lancia Thema, pe pozitia a patra, care pana de curand era cunoscuta sub numele de Chrysler 300C. 

Audi A6 - vezi anunturi de masini second hand 

Segment SUV (SUV-uri de lux):

Porsche Cayenne diesel 2010 - 53,5 la sută,

Mercedes ML 360 BlueTec 4Matic 2011 – 52,4 la sută,

BMW X6 3.0d xDdrive 2008 – 51,1 procente,

Volkswagen Touareg 3.0 V6 TDI BlueMotion 2010 – 50,9 la sută,

BMW X5 3.0d xDrive 2007 - 50,6 la sută,

Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD 2010 - 50,5 проц.,

Land Rover Range Rover Sport S 3.0TD V6 2009 — 49,3 la sută.

Diferențele dintre mașini din acest segment sunt neglijabile. Se depreciază încet. 

Porsche Cayenne – Răsfoiți anunțurile de mașini second hand 

Wojciech Frölichowski