Cumpărarea unei baterii pentru granturi

Am decis să scriu articolul meu pentru acest site despre alegerea unei baterii pentru Granturile mele Lada.

A fost acum aproximativ o lună, tocmai în perioada de înghețuri puternice, așa că și atunci am reușit să testăm puțin bateria la rece și pornirea motorului de iarnă.

Desigur, mulți vor crede că înlocuirea bateriei este prematură, deoarece mașinile au început recent să fie produse, dar sincer să fiu, nativul AKOM a început deja să se învârtească destul de fragil în ultima vreme, acest lucru era valabil mai ales în înghețurile severe.

Iar puterea curentului de pornire nu este suficientă, dar îmi doream ceva mai interesant.

Alegerea unei firme de producator

În general, nu sunt un fan al pieselor și accesoriilor ieftine, în ciuda faptului că conduc o mașină domestică ieftină. De aceea nu am luat în considerare opțiuni simple de până la 2 de ruble. Dintre bateriile reîncărcabile importate cu care am simpatizat, au existat astfel de articole în ferestre precum:

• Bosch
• Varta
• fericit

În ceea ce privește primii doi producători, mulți dintre ei probabil au auzit multe feedback-uri pozitive pe forumuri și în diferite recenzii. În ceea ce privește a treia companie, aceasta este o firmă turcească, din câte știu eu, iar bateriile acestei firme pot funcționa până la 5 ani, lucru pe care l-am verificat din experiența personală de a o opera pe alte mașini.

Dar de data aceasta mi-am dorit ceva mai scump și mai faimos și, alegând dintre doi nemți, am ales totuși Bosch. Desigur, nu voi contesta faptul că Varta este practic standardul în acest caz. Dar cred că nu vor fi diferențe deosebite între cele două companii, iar Bosch iese puțin mai ieftin decât Varta.

Selectarea după capacitate și putere a curentului de pornire

Deoarece bateria nativă de pe Grant este instalată cu o capacitate de 55 Ah, atunci aceste cerințe nu trebuie încălcate. Nu se va îmbunătăți din două motive:

• În primul rând, bateria nu se va încărca complet, ceea ce poate afecta durata de viață a bateriei.
• În al doilea rând, generatorul va funcționa constant la maximum pentru a încerca să încarce bateria, drept urmare piesele sale sunt supraîncălzite și chiar unele dintre ele eșuează.

Din experiența personală de utilizare a unei baterii cu o capacitate de 65 Ah, pot spune că au trebuit schimbate 3 punți de diode într-o jumătate de an. Dar de îndată ce am schimbat bateria la a 55-a, nu au mai existat probleme similare.

Deci, dintre cei considerați cu o capacitate de 55 Amp * h, mi-a plăcut Bocsh Silver, al cărui preț era de 3450 de ruble. Clasa Silver este bateriile care pot porni cu încredere motorul chiar și la cele mai scăzute temperaturi posibile. Așadar, dacă iernile din regiunea ta sunt foarte aspre, atunci îți recomand să te uiți mai atent la doar astfel de modele.

În ceea ce privește curentul de pornire, pot spune următoarele: la AKOM-ul meu natal, această valoare a fost de doar 425 de amperi, ceea ce în mod clar nu era suficient în înghețuri severe. Dar la Bosch pe care l-am ales, curentul de pornire era de 530 de amperi. De acord că diferența este pur și simplu uriașă. Am încercat să încep după achiziție la -30 de grade și nu poate exista niciun indiciu de „înghețare a electroliților”.

În general, am fost mulțumit de alegere și sper că bateria va funcționa timp de 5 ani pe Grant-ul meu. La urma urmei, o astfel de perioadă pentru un producător german este departe de limită!