Înțelegerea tehnologiei mașinilor autonome

Viitorul este chiar după colț – mașinile cu conducere autonomă sunt mai aproape ca niciodată de a deveni banale și pe deplin funcționale. În mod oficial, vehiculele cu conducere autonomă nu au nevoie de șoferi umani pentru a conduce vehiculul în siguranță. Se mai numesc și vehicule autonome sau „fără pilot”. Deși sunt adesea promovate ca fiind auto-conducătoare, încă nu există mașini complet autonome care funcționează legal în SUA.

Cum funcționează mașinile cu conducere autonomă?

În timp ce modelele variază între producători, majoritatea mașinilor cu conducere autonomă au o hartă internă a mediului lor creată și întreținută de diferiți senzori și intrări ale transmițătorului. Aproape toate mașinile care se conduc singure își percep mediul folosind o combinație de camere video, radar și lidar, un sistem care folosește lumina de la un laser. Toate informațiile colectate de aceste sisteme de intrare sunt procesate de software pentru a forma calea și a trimite instrucțiuni pentru funcționarea vehiculului. Acestea includ accelerația, frânarea, direcția și multe altele, precum și reguli codificate și algoritmi de evitare a obstacolelor pentru navigare în siguranță și respectarea regulilor de trafic.

Modelele actuale de mașini cu conducere autonomă sunt parțial autonome și necesită un șofer uman. Acestea includ mașini tradiționale cu asistență la frânare și prototipuri de mașini cu conducere autonomă aproape independente. Cu toate acestea, viitoarele modele complet autonome ar putea să nu aibă nevoie nici măcar de un volan. Unele dintre ele se pot califica și drept „conectate”, ceea ce înseamnă că pot comunica cu alte vehicule pe drum sau în infrastructură.

Cercetarea diferențiază nivelurile de autonomie pe o scară de la 0 la 5:

• Nivelul 0: Fără funcționalitate automată. Oamenii gestionează și controlează toate sistemele majore. Aceasta include mașinile cu control de croazieră pe măsură ce șoferul setează și modifică viteza după cum este necesar.

• Nivelul 1: este necesară asistența șoferului. Unele sisteme, cum ar fi controlul adaptiv al vitezei de croazieră sau frânarea automată, pot fi controlate de vehicul atunci când sunt activate individual de către un șofer uman.

• Nivelul 2: Opțiuni de automatizare parțială disponibile. Mașina oferă cel puțin două funcții automate simultane la anumite ore, cum ar fi direcția și accelerația pe autostradă, dar necesită totuși intervenția umană. Mașina vă va potrivi viteza în funcție de trafic și va urma curbele drumului, dar șoferul trebuie să fie pregătit să depășească în mod constant numeroasele limitări ale sistemelor. Sistemele de nivel 2 includ Tesla Autopilot, Volvo Pilot Assist, Mercedes-Benz Drive Pilot și Cadillac Super Cruise.

• Nivelul 3: automatizare condiționată. Vehiculul gestionează toate operațiunile importante de siguranță în anumite condiții, dar șoferul uman trebuie să preia controlul atunci când este alertat. Mașina monitorizează mediul în locul persoanei, dar persoana nu ar trebui să tragă un pui de somn, deoarece va trebui să știe să preia controlul atunci când este necesar.

• Nivelul 4: Automatizare ridicată. Mașina este complet autonomă în majoritatea situațiilor dinamice de condus, deși nu în toate. Va necesita în continuare intervenția șoferului pe vreme rea sau în condiții neobișnuite. Vehiculele de nivel 4 vor continua să fie echipate cu un volan și pedale pentru control uman atunci când este necesar.

• Nivelul 5: complet automatizat. În orice situație de condus, mașina folosește conducerea complet autonomă și le cere oamenilor doar indicații de orientare.

De ce apar mașinile autonome?

Consumatorii și corporațiile deopotrivă sunt interesați de tehnologia mașinilor cu conducere autonomă. Fie că este vorba de un factor de confort sau de o investiție inteligentă în afaceri, iată 6 motive pentru care mașinile cu conducere autonomă devin din ce în ce mai frecvente:

1. Naveta: Călătorilor care se confruntă cu o navetă lungă și aglomerată către și de la locul de muncă adoră ideea de a se uita la televizor, de a citi cărți, de a dormi sau chiar de a lucra. Deși nu este încă o realitate, potențialii proprietari de mașini își doresc o mașină cu conducere autonomă, dacă nu le economisește timp pe drum, atunci măcar să le permită să se concentreze asupra altor interese în timpul călătoriilor lor dus-întors.

2. Companii de închirieri auto: Serviciile de partajare, cum ar fi Uber și Lyft, caută să creeze taxiuri autonome pentru a elimina nevoia de șoferi umani (și șoferi umani plătiți). În schimb, se vor concentra pe crearea de călătorii sigure, rapide și directe către locații.

3. Producători de mașini: Probabil, mașinile autonome vor reduce numărul de accidente de mașină. Companiile de mașini doresc să susțină tehnologia de conducere autonomă pentru a crește cotele de siguranță în caz de accident, iar evaluările AI ar putea fi un argument în favoarea viitorilor cumpărători de mașini.

4. Evitarea traficului: Unele companii de mașini și corporații tehnologice lucrează la mașini cu conducere autonomă care vor monitoriza condițiile de trafic și parcările la destinații din anumite orașe. Aceasta înseamnă că aceste mașini vor ajunge la locul respectiv mai rapid și mai eficient decât mașinile fără șofer. Aceștia vor prelua munca de șofer folosind smartphone-uri și dispozitive GPS pentru a găsi indicații către cea mai rapidă rută și vor lucra în colaborare cu autoritățile locale.

5. Serviciu de livrare: Pe măsură ce reduc costurile cu forța de muncă, companiile de livrare își îndreaptă atenția către mașinile care se conduc singure. Coletele și alimentele pot fi transportate eficient cu un vehicul autonom. Companiile de automobile precum Ford au început să testeze serviciul folosind un vehicul care nu este de fapt autonom, dar este conceput pentru a măsura reacția publicului.

6. Serviciu de conducere cu abonament: Unele companii de automobile lucrează pentru a construi o flotă de mașini autonome pe care clienții plătesc pentru a le folosi sau deține. Călăreții vor plăti în esență pentru dreptul nu picaj.

Care este impactul potențial al mașinilor cu conducere autonomă?

Pe lângă faptul că sunt atractive pentru consumatori, guverne și întreprinderi, se poate aștepta ca mașinile cu conducere autonomă să aibă un impact asupra societăților și economiilor care le adoptă. Costurile și beneficiile generale rămân incerte, dar trebuie avute în vedere trei domenii de impact:

1. Securitate: Vehiculele cu conducere autonomă au potențialul de a reduce decesele în accidente de mașină, făcând loc erorilor umane. Software-ul poate fi mai puțin predispus la erori decât oamenii și are timpi de răspuns mai rapizi, dar dezvoltatorii sunt încă îngrijorați de securitatea cibernetică.

2. Imparțialitate: Mașinile care se conduc singure pot mobiliza mai multe persoane, cum ar fi persoanele în vârstă sau persoanele cu dizabilități. Totuși, ar putea duce și la concedierea multor lucrători din cauza unei reduceri a numărului de șoferi și ar putea afecta negativ finanțarea transportului public înainte ca acesta să preia sistemul. Pentru a funcționa mai bine, mașinile cu conducere autonomă sau serviciile lor de abonament trebuie să fie disponibile pentru majoritatea oamenilor.

3. Mediu: În funcție de disponibilitatea și comoditatea mașinilor cu conducere autonomă, acestea pot crește numărul total de kilometri parcurși în fiecare an. Dacă funcționează cu benzină, poate crește emisiile; dacă funcționează cu energie electrică, emisiile legate de transport pot fi reduse semnificativ.