Porsche Panamera S E-Hybrid, mașină sport ecologică

Acum este de netăgăduit: a venit momentul ca sectorul auto să creeze modele electrice sau hibride. Dovada? Chiar și gigantul german Porsche începe.

Motor electric

Acest hibrid Porsche oferă performanțe incredibile chiar și în modul complet electric. Într-adevăr, poate accelera cu ușurință până la 100 km pe oră înainte de a utiliza motorul termic. În plus, autonomia sa completă electrică variază de la 135 la 16 kilometri, în funcție de condus. Mai exact, este un motor electric de 36 de cai putere sau 95 kW, echipat cu o baterie de 71 kWh, al cărui timp de încărcare este de 9,5 ore de la o priză specială sau Wallbox și 2 ore pe versiunea clasică.

Motor termic

Motorul termic este la fel de puternic, dar respectuos cu natura, precum marca germană. Preocupările de mediu au convins Porsche să renunțe la marele V8 de 4800 cc și 400 de cai putere în favoarea unui motor V6 de 3000 cc. Prin urmare, se pot aștepta de la început economii semnificative de combustibil. Marca germană a optat pentru transmisia automată ZF cu 420 de trepte.

Poate un hibrid, o fiară puternică

Performanța acestui hibrid Porsche este uluitoare: folosind ambele motoare, obținem 416 cai putere sau 310 kWh. Accelerația de la oprire la 5,5 km/h durează doar 100 de secunde, iar viteza maximă este de 270 km/h.

Când vine vorba de consum, este și mai incredibil: această piatră prețioasă puternică consumă doar 3,1 litri la 100 de kilometri și emite doar 71 de grame de Co2 pe kilometru. Este o veste bună pentru francezi, pentru că mașina și-ar putea permite o reducere de taxe de 4000 de euro.

În iulie 2013, dealerii vor prezenta Porsche Panamera S E-Hybrid pentru o sumă modestă de 110.000 €.

Reclamă Porsche Panamera S E-Hybrid 2014