Porsche Taycan: fotografii, date și prețuri - Previzualizare

Fotografii, date și prețuri ale Porsche Taycan, prima mașină electrică de la Zuffenhausen

Porsche a prezentat fotografie, Apoi, a da и Preturi de Taycan, În primul rând mașină electrică Case Zuffenhausen.

L 'flagship/ Coupe-ul german – sportiv și prietenos cu mediul – se laudă tracțiune pe patru roți și un kit de corp foarte îngrijit de-a lungul profilului aerodinamic (Cx 0,22).

Porsche Taikan: interior și portbagaj

În cabină Porsche Thai iese în evidență ecranul central de 10,9 inchi al sistemului de infotainment, combinat cu afișajul pasagerului (opțional), care formează o bandă de sticlă integrată asemănătoare unui panou mare negru și un tablou de bord aproape lipsit de pârghii și butoane: în locul lor sunt tactile sau comenzi vocale (activate rostind „Hei Porsche").

Doi eu Am încărcat: 81 litri față și 366 litri spate.

Porsche Taycan: record electric

La Porsche Thai nuputere la fel ca toate celelalte: în primul rând, este prima mașină cu emisii zero echipată standard cu un sistem de alimentare de 800V (concurenții se opresc la 400), iar apoi oferă o putere de încărcare maximă de 270 kW.

Pur și simplu pune? Timp REÎNCĂRCĂ redus semnificativ în comparație cu concurenții. Câteva exemple? Strângeți 100 km autonomie conectați mașina la rețeaua de mare putere folosind curent continuu aproximativ cinci minute, iar pentru a aduce bateriile (de la 22 kWh) la 93,4% necesită puțin mai mult de 5. Acasă, puteți reîncărca mașina folosind până la 80 kW de energie. AC.

Porsche Taycan: două motoare

La Porsche Thai capac două motoare electrice – unul pe puntea din față, celălalt pe puntea din spate – caracterizat prin înfășurarea bobinelor statorului (care poate găzdui astfel mai multe cupruputerea crescută și cuplul).

Porsche Taycan: cutie de viteze

Cutie de viteze în două trepte Porsche Thai Este montat pe puntea spate: includerea primei oferă mai multă accelerație, iar a doua cu un raport de transmisie mai mare contribuie la eficiență.

Porsche Taycan: plăcerea de a conduce

La Porsche Thai capac Suspensie pneumatică adaptivă PASM (Suspensie activă Porsche) și un sistem de reglare și stabilizare electromecanică a cadrului. PDCC Sports (Porsche Dynamic Chassis Control Sport) CU PTVPlus (Porsche Torque Vectoring Plus).

Patru moduri de conducere sunt disponibile pe amiralul electric teutonic: Gamă, Pornire regulată, Спортивный e Sport Plus.

Porsche Taycan: Turbo și Turbo S

Le versiuni la inceput Porsche Thai sunt două: Turbo e Turbo-S.

La Porsche Tycan Turbo are o putere maximă de 680 CP, accelerează de la 0 la 100 km / h în 3,2 secunde și afirmă:autonomie 450 km.

La Porsche Taikan Turbo S îndeplinește o putere maximă de 761 CP. (în combinație cu funcția Controlul lansării), 0 secundă „100-2,8” șiautonomie 412 km.