Reguli pentru funcționarea și întreținerea farurilor VW Passat B5
Conținut
Dispozitivele de iluminat Volkswagen Passat B5, de regulă, nu provoacă plângeri speciale din partea proprietarilor de mașini. Funcționarea pe termen lung și fără probleme a farurilor Volkswagen Passat B5 este posibilă cu îngrijirea corespunzătoare a acestora, întreținerea la timp și depanarea care apar în timpul funcționării. Restaurarea sau înlocuirea farurilor poate fi încredințată specialiștilor din stațiile de service, totuși, practica arată că majoritatea lucrărilor legate de repararea dispozitivelor de iluminat pot fi efectuate de proprietarul mașinii pe cont propriu, economisind în același timp proprii bani. Ce caracteristici ale farurilor VW Passat B5 ar trebui să fie luate în considerare de un pasionat de mașini care se ocupă de întreținerea acestora fără asistență?
Tipuri de faruri pentru VW Passat B5
A cincea generație Volkswagen Passat nu a fost produsă din 2005, așa că majoritatea mașinilor din această familie necesită înlocuirea sau restaurarea dispozitivelor de iluminat. Farurile „native” VW Passat B5 pot fi înlocuite cu optice de la producători precum:
- Hella;
- Depozitare;
- TYC;
- Van Wezel;
- Polcar etc.
Cele mai scumpe sunt farurile germane Hella. Produsele acestei companii de astăzi pot costa (ruble):
- far fara ceata (H7/H1) 3BO 941 018 K - 6100;
- far xenon (D2S/H7) 3BO 941 017 H — 12 700;
- far cu ceata (H7 / H4) 3BO 941 017 M - 11;
- far 1AF 007 850–051 - până la 32;
- lampă spate 9EL 963 561-801 - 10 400;
- lampă de ceață 1N0 010 345-021 - 5 500;
- set de lumini intermitente 9EL 147 073–801 — 2 200.
O opțiune mai bugetară ar putea fi farurile Depo fabricate în Taiwan, care s-au dovedit bine în Rusia și Europa și costă astăzi (ruble):
- far fara PTF FP 9539 R3-E - 1;
- far cu PTF FP 9539 R1-E - 2 350;
- far xenon 441–1156L-ND-EM — 4;
- far transparent FP 9539 R15-E - 4 200;
- lampă spate FP 9539 F12-E - 3;
- lampă spate FP 9539 F1-P - 1 300.
În general, sistemul de iluminare Volkswagen Passat B5 include:
- Faruri;
- luminile din spate;
- indicatori de direcție;
- lumini de mers înapoi;
- semne de oprire;
- faruri de ceață (față și spate);
- iluminarea plăcuțelor de înmatriculare;
- iluminat interior.
Tabel: parametrii lămpii utilizați la corpurile de iluminat VW Passat B5
| corp de iluminat | Tipul lămpii | Puterea W |
| faza scurta/ lunga | H4 | 55/60 |
| Lumina parcare si parcare fata | HL | 4 |
| PTF, semnalizatoare față și spate | P25–1 | 21 |
| Lămpi spate, lumini de frână, lumini de marșarier | 21/5 | |
| Lumina plăcuței de înmatriculare | Soclu de sticlă | 5 |
Durata de viață a lămpilor, conform documentației tehnice, variază de la 450 la 3000 de ore, dar practica arată că dacă sunt evitate condițiile extreme de funcționare a acestora, lămpile vor dura de cel puțin două ori mai mult.
Reparatie faruri si inlocuire lampi VW Passat B5
Farurile folosite la Volkswagen Passat b5 sunt neseparabile și, conform manualului de instrucțiuni, nu pot fi reparate.
Dacă un bec spate trebuie înlocuit, ornamentul din portbagaj trebuie să fie pliat în jos și panoul far din plastic din spate pe care sunt montate becurile trebuie îndepărtat. Lămpile sunt scoase de pe scaune printr-o simplă rotație în sens invers acelor de ceasornic. Dacă este necesar să scoateți întregul stop, atunci deșurubați cele trei piulițe de fixare montate pe șuruburile montate în carcasa farului. Pentru a readuce farul la locul său, este necesar să repetați aceleași manipulări în ordine inversă.
Am cumparat tot setul de la depozitul VAG, unitati de aprindere Hella, lampi OSRAM. Am lăsat faza lungă așa cum este — xenonul scufundat este suficient. Dintre hemoroizi, pot numi următoarele: a trebuit să subminez baza de aterizare din plastic a lămpii și ștecherul provenit de la unitatea de aprindere cu o pilă cu ac. Cum se face asta, mi-au explicat vânzătorii la cumpărare. A trebuit să desfac și cârcul care ținea lampa în bază, dimpotrivă. Nu am folosit încă hidrocorectorul - nu a fost nevoie, nu pot spune. NU se fac modificări la farul în sine! Puteți oricând să puneți la loc lămpile „native” în 10 minute.
Lustruirea farurilor
Ca urmare a funcționării pe termen lung, farurile își pierd caracteristicile originale, debitul scade, suprafața exterioară a dispozitivelor de iluminat devine tulbure, devine galbenă și crapă. Farurile înnorate împrăștie incorect lumina și, ca urmare, șoferul VW Passat B5 vede drumul mai rău, iar șoferii vehiculelor care se apropie pot fi orbiți, adică siguranța utilizatorilor drumului depinde de starea dispozitivelor de iluminat. Scăderea vizibilității pe timp de noapte este un indiciu că farurile necesită întreținere.
Farurile înnorate, îngălbenite, precum și crăpate pot fi date specialiștilor stației de service pentru restaurare, sau puteți încerca să le restaurați singur. Dacă proprietarul VW Passat B5 a decis să economisească bani și să efectueze reparații fără ajutor extern, trebuie mai întâi să se pregătească:
- un set de roți de lustruit (din cauciuc spumos sau alt material);
- o cantitate mică (100-200 grame) de pastă abrazivă și neabrazivă;
- șmirghel rezistent la apă cu granule de la 400 la 2000;
- folie de plastic sau bandă de construcție;
- râșniță sau râșniță cu viteză reglabilă;
- solvent White Spirit, o găleată cu apă, cârpe.
Secvența de pași pentru lustruirea farurilor poate fi următoarea:
- Farurile sunt bine spălate și degresate.
Înainte de lustruire, farurile trebuie spălate și degresate. - Suprafața caroseriei adiacentă farurilor trebuie acoperită cu folie de plastic sau bandă de construcție. Ar fi chiar mai bine să demontați farurile în timp ce lustruiți.Suprafața corpului adiacentă farului trebuie acoperită cu o peliculă
- Începeți să lustruiți cu cel mai gros șmirghel, umezindu-l periodic în apă. Este necesar să terminați cu cea mai fină hârtie șmirghel, suprafața de tratat ar trebui să fie uniform mată.În prima etapă de lustruire, farul este prelucrat cu șmirghel
- Spălați farurile și uscați din nou.
- Pe suprafața farului se aplică o cantitate mică de pastă abrazivă, iar la viteze mici ale polizorului începe prelucrarea cu o roată de lustruit. Dacă este necesar, pasta trebuie adăugată, evitând în același timp supraîncălzirea suprafeței tratate.Pentru lustruirea farurilor se foloseste o pasta abraziva si neabraziva.
- Prelucrarea trebuie efectuată până când farul devine complet transparent.Lustruirea trebuie continuată până când farul este complet transparent.
- Repetați același lucru cu pasta neabrazivă.
Inlocuirea si reglarea farurilor
Pentru a înlocui farurile Volkswagen Passat B5, veți avea nevoie de o cheie Torx de 25, cu care se deșurubează cele trei șuruburi de fixare care țin farul. Pentru a ajunge la șuruburile de montare, trebuie să deschideți capota și să îndepărtați semnalizatorul, care este atașat cu un dispozitiv de reținere din plastic. Înainte de a scoate farul din nișă, deconectați conectorul cablului de alimentare.
Am o problema cu farurile de ceata. Motivul este că farurile din fabrică sunt sigilate, iar cele mai multe alternative, reglate nu sunt, dar au canale de aer. Nu mă deranjez cu asta, farurile se aburin după fiecare spălare, dar totul este bine în ploaie. După spălare, încerc să merg pe faza scurtă pentru un timp, farul din interior se încălzește și se usucă în aproximativ 30-40 de minute.
Video: far cu auto-înlocuire VW Passat B5
După ce farul este montat, poate fi necesar să fie reglat. Puteți corecta direcția fasciculului de lumină în planul orizontal și vertical folosind șuruburi speciale de reglare situate în partea de sus a farului. Înainte de a începe reglarea, asigurați-vă că:
- presiunea aerului din anvelope este corectă;
- există o persoană pe scaunul șoferului în habitaclu;
- rezervorul de combustibil este complet umplut;
- mașina se află pe o suprafață strict orizontală.
Începând cu reglarea, ar trebui să balansați caroseria mașinii astfel încât toate piesele suspensiei să-și ia poziția inițială. Corectorul de lumină trebuie setat în poziția „0”. Doar faza scurtă este reglabilă. În primul rând, lumina se aprinde și unul dintre faruri este acoperit cu un material opac. Cu o șurubelniță Phillips, fluxul luminos este reglat în planul vertical și orizontal. Apoi se acoperă al doilea far și se repetă procedura. Farurile de ceață sunt reglate în același mod.
Sensul reglajului este de a aduce unghiul de înclinare a fasciculului luminos în conformitate cu valoarea setată. Valoarea standard a unghiului de incidență a fasciculului luminos este indicată, de regulă, lângă far. Dacă acest indicator este egal, de exemplu, cu 1%, aceasta înseamnă că farul unei mașini situat la o distanță de 10 metri de o suprafață verticală ar trebui să formeze un fascicul, a cărui limită superioară va fi situată la o distanță de 10 cm de orizontala indicata pe aceasta suprafata. Puteți desena o linie orizontală folosind un nivel laser sau în orice alt mod. Dacă distanța necesară este mai mare de 10 cm, zona suprafeței iluminate va fi insuficientă pentru o mișcare confortabilă și sigură în întuneric. Dacă este mai puțin, fasciculul de lumină va uimi șoferii care se apropie.
Video: recomandări pentru reglarea farurilor
Metode de reglare a farurilor VW Passat B5
Chiar dacă proprietarul Volkswagen Passat B5 nu are plângeri speciale cu privire la funcționarea dispozitivelor de iluminat, ceva poate fi întotdeauna îmbunătățit atât din punct de vedere tehnic, cât și estetic. Reglarea farurilor VW Passat B5, de regulă, nu afectează proprietățile aerodinamice ale mașinii, dar poate sublinia starea, stilul și alte nuanțe care sunt esențiale pentru proprietarul mașinii. Există multe modalități de a schimba caracteristicile luminii și aspectul farurilor prin instalarea de optice alternative și accesorii suplimentare.
Puteți înlocui stopurile standard cu unul dintre seturile de optice ale seriei VW Passat B5 11.96–08.00:
- Varianta LED Chrome;Un far alternativ destul de eficient poate fi Variant Chrome LED
- Sedan Chrome LED;Farul Sedan Chrome LED este la mare căutare în rândul pasionaților de tuning auto
- Varianta LED Roșu Alb;Mulți dintre proprietarii lui VW Passat B5 preferă să înlocuiască farurile standard cu LED Variant Red White
- Varianta LED Negru;
- Sedan LED negru;
- Sedan Roșu Alb LED etc.
Am început cu farurile. A scos farurile, le-a demontat, a luat două benzi LED pentru far, le-a lipit pe bandă adezivă cu două fețe, o bandă de jos, cealaltă de jos. Am reglat fiecare LED astfel incat sa straluceasca in interiorul farului, am conectat firele de la benzi la dimensiunile chiar in interiorul farului, astfel incat firele sa nu se vada nicaieri.Am gaurit semnalizatoarele din fata si am introdus cate un LED pe rand si le-a conectat la dimensiuni. Momentan fiecare semnalizare are 4 LED-uri, 2 albe (fiecare cu 5 LED-uri) si doua portocalii conectate la semnalizatoarele. Pe cele portocalii le-am pus la o tentă roșie la aprinderea virajului, iar becurile (standard) de la semnalizatoare le-am pus cu stele transparente, pur și simplu nu-mi place când se văd becuri portocalii în semnalizatoare. 110 cm de bandă LED pentru farurile din spate. Am lipit benzile fără a demonta farurile, le-am conectat la conectorii liberi de pe unitatea farurilor. Pentru ca becul de marime standard sa nu straluceasca, dar in acelasi timp sa functioneze lumina de frana am pus un termocontractabil pe contactul din blocul in care este introdus becul.achizitionate becuri (cu 10 LED-uri fiecare), taiati doua benzi în bara de protecție spate și conectat-o la treapta de marșarier. Am tăiat banda nu pe planul plat al barei de protecție, ci în cusătura de jos, astfel încât să le puteți vedea cu greu până când porniți treapta de marșarier.
Lista farurilor potrivite poate fi continuată cu următoarele modele:
- Ochi de înger cromat;Una dintre cele mai populare opțiuni de reglare a farurilor este Angel Eyes Chrome.
- Ochi de înger negri;
- H7/H7 Crom;
- H7/H7 Negru etc. d.
În plus, reglarea farurilor poate fi efectuată folosind accesorii precum:
- cili;Genele de pe farurile VWPassat B5 pot arăta destul de impresionante
- lentile bi-xenon;Lentilele bi-xenon nu numai că arată frumos, dar și luminează mai bine drumul
- kit xenon;
- se întoarce;
- repetoare de viraj;
- iluminarea numerelor;
- faruri de ceață.
În ciuda faptului că Volkswagen Passat B5 nu a părăsit linia de producție de 13 ani, mașina rămâne la cerere și este unul dintre cele mai populare modele în rândul pasionaților de mașini autohtoni. O astfel de încredere în Passat se explică prin fiabilitatea și accesibilitatea sa: astăzi puteți cumpăra o mașină la un preț foarte rezonabil, fiind încrezător că mașina va rezista încă mulți ani. Desigur, majoritatea componentelor și mecanismelor își pot epuiza durata de viață de-a lungul a mulți ani de funcționare a vehiculului, iar pentru funcționarea completă a tuturor sistemelor și ansamblurilor este necesară întreținerea, repararea sau înlocuirea componentelor individuale. Farurile VW Passat B5, în ciuda fiabilității și durabilității lor, după un anumit timp își pierd și caracteristicile originale și pot necesita înlocuire sau reparare. Puteți lua măsuri preventive sau puteți înlocui singur farurile Volkswagen Passat B5 sau contactați o stație de service pentru aceasta.
