Siguranțe Cherry Tiggo

Blocul de montare a siguranței și releului (blocul) este situat în compartimentul motorului (OS)

Schema 1. Ordinea numerotării condiționate a contactelor din blocul blocului de montare a siguranțelor și releelor ​​situate în compartimentul motor (OU) (pentru locația și evaluările siguranțelor, consultați subsecțiunea „Blocuri de montare”).

Blocul de montare pentru siguranțe și relee este situat (bloc) sub tabloul de bord (UV)

Schema 2. Conform numerotării condiționate a contactelor de pe blocul siguranței și al blocului de montare al releului situat sub tabloul de bord (UV) (pentru locația și clasificarea siguranțelor, consultați subsecțiunea "Blocuri de montare").

Schema 3. Sistem de pornire a motorului și încărcare a bateriei: 1,2, 3, 4, 6 - siguranțe; 5 - întrerupător de alimentare (blocare); 7 - releu demaror; 8 - starter; 9 - generator; 10 - baterie; 11 - cutie suplimentară de siguranțe

Schema 4.

Sistem electronic de management al motorului: 1-9 - sigurante; 10 - bobina de aprindere; 11 - senzor de diagnosticare a concentrației de oxigen; 12 - senzor de control al concentrației de oxigen - electrovalvă de purjare a adsorbtorului; 14 - ECU; 15 - senzor de viteza vehiculului; 16 - comutator servodirectie; 17 - senzor de poziție a clapetei de accelerație; 18 - senzor de temperatură lichid de răcire; 19 - supapă de gol; 20 - senzor de detonare; 21 - ecran cablaj senzor; 22 - senzor de poziţie arbore cotit; 23 - pompa electrica de combustibil; 24 - releul ventilatorului principal de răcire; 25 - ventilator de răcire suplimentar; 26 - ventilator principal de răcire; 27 - senzor de temperatură; 28, 29, 30, 31 - duze; 32 - releu pompa electrica de combustibil

Schema 5. Tabloul de bord: 1.2 - sigurante; 3 - tabloul de bord; 4 — comutatorul unei lămpi de alarmă a unei frâne de parcare; 5 - senzor indicator nivel lichid de frana; 6 - senzorul de presiune al analizorului de nivel al lichidului de răcire; 7 - senzor indicator nivel lichid de răcire; 8 - senzor suplimentar de nivel al combustibilului; 9 - senzor de nivel de combustibil

Schema 6. Sistem de siguranta pasiva: 1 - siguranta; 2- unitate electronică de control și diagnosticare; 3 - pretensionator centura de siguranta sofer; 4 - pretensionator centura pasagerului din fata; 5 - modul airbag pasager; 6 - modul airbag șofer; 7 - conector pivotant pe coloana de direcție

Schema 7. Sistem antiblocare franare (ABS): 1 - siguranta; 2- senzor de decelerare; 3- bloc hidroelectronic; 4-senzor al rotii spate dreapta; roata stanga spate cu 5 senzori; 6 - senzor roata fata dreapta; 7 - senzor roata fata stanga

Schema 8.

Iluminat exterior și interior al mașinii: 1 - comutator lămpi de ceață spate; 2, 6, 7, 8, 11, 13 - siguranțe; 3 - releu lămpi de ceață spate; 4 - releu lămpi de ceață; 5 - comutator lămpi de ceață; 9 — releul lămpilor luminilor dimensionale; 10 - releu faza scurta; 12 - releu faza lunga; 14 - controlul luminozității luminii de fundal a grupului de instrumente; 15 - regulator electrocorector far; 16 - corector electric al farului drept; 17 - bloc far dreapta; 18 — corector electric al farului stâng; 19 — farul blocului stâng; 20 - comutator iluminat exterior; 21 - iluminarea comutatorului de semnal luminos; 22, 23 - lumini de degajare față; 24, 25 - lumini numere de înmatriculare; 26, 27 - lumini spate; 28, 29 — faruri de ceață; 30, 31 - lampă de ceață spate

• Schema 9. Alarma sonora si luminoasa, incalzirea scaunului electric si conector diagnostic: 1, 2, 3, 4, 8, 11, 14 - sigurante; 5 - comutator semafor; 6 - comutator de rezervă; 7 - iluminat scrumieră; 9 - retransmiterea semnalelor sonore; 10 - conector pivotant; 12 - comutator pentru încălzirea scaunului șoferului; 13 - comutator de încălzire a scaunului pasagerului; 15 - conector de diagnostic; 16- element de încălzire a scaunului pasagerului; 17 - element de încălzire a scaunului șoferului; 18 - semnale sonore; 19- comutator semnal sonor; 20 - întrerupător pentru iluminare de fundal scrumieră; 21 - iluminat 22 - priză pentru aparate electrice suplimentare; 23 - lumini de marșarier; 24 - lumini de frana; 25 - lumină de frână suplimentară
• Schema 10. Ștergătoarele și spălatoarele de parbriz și lunetă: 1.2 - siguranțe; 3 — comutatorul unui ștergător de ecran al unei uși din spate; 4 — motorul electric al unei spălătoare de sticlă a unei uși din spate; 5 - reductor motor ștergător ușă spate; 6 - releu de comanda stergatoare; 7 — comutatorul unui ștergător de ecran și al unei spălătoare; 8 - contactele comutatorului de spălare a parbrizului; 9 - motor angrenaj spălator parbriz, motor angrenaj ștergător
• Schema 11. Acționare electrică a oglinzilor retrovizoare exterioare: 1 - telecomandă pentru oglinzi retrovizoare laterale; 2 - siguranța; 3 — oglinda retrovizoare exterioară dreaptă; 4 — oglinda retrovizoare exterioară stângă
• Schema 12. Unitate de comandă electrică caroserie: 1 - lampă pentru iluminarea din față a cabinei; 2 - un felinar de iluminare a părții centrale a salonului; 3 - un felinar de iluminare a unei părți din spate a salonului; comutator de incalzire sticla usa din spate; 5, 6, 7, 8, 12, 13 - siguranțe; 9 - lampa de iluminare a contactului; 10 - senzor pentru prezența unei chei în încuietoarea de contact; 11 - dispozitiv de semnalizare alarmă - motor-reductor al acţionării blocării uşii faţă stânga; 15 - reductor motor al blocării ușii din față dreapta; 16 - reductor motor al blocării ușii spate stânga; 17 - motor-reductor al blocării ușii spate dreapta; 18 - motor-reductor al dispozitivului de blocare a hayonului; 19 - întrerupător de alarmă ușă deschisă; 20 - comutator de alarma; 21 - unitate electrică de comandă 22, 23, 24 - semnalizatoare de direcție tribord; 25, 26, 27 - lumini ale indicatorului de direcție din partea stângă; 28 - comutator de lumini in usa din fata stanga; 29 - întrerupător de lumină pe partea dreaptă a ușii; 30 - comutator de lumini pe hayon; 31 - sonerie de avertizare; 32 - comutator pentru indicatorul cataramei centurii de siguranță nelegate; 33 - comutator deschidere hayon; 34 - pamp al unui dispozitiv de semnalizare a ușii deschise; 35 - comutator pentru deschiderea ușii din față din dreapta; 36 - comutator pentru deschiderea portierei spate stanga; 37 - comutator pentru deschiderea portierei dreapta spate; 38 - lampă de semnalizare a ușii deschise tsoa; 39 - întrerupător pentru deschiderea ușii din față stânga; 40 - element pentru încălzirea geamului ușii din spate 32 - comutator pentru indicatorul cataramei centurii de siguranță neînchise; 33 - comutator deschidere hayon; 34 - pamp al unui dispozitiv de semnalizare a ușii deschise; 35 - comutator pentru deschiderea ușii din față din dreapta; 36 - comutator pentru deschiderea portierei spate stanga; 37 - comutator pentru deschiderea portierei dreapta spate; 38 - lampă de semnalizare a ușii deschise tsoa; 39 - întrerupător pentru deschiderea ușii din față stânga; 40 - element pentru încălzirea geamului ușii din spate 32 - comutator pentru indicatorul cataramei centurii de siguranță neînchise; 33 - comutator deschidere hayon; 34 - pamp al unui dispozitiv de semnalizare a ușii deschise; 35 - comutator pentru deschiderea ușii din față din dreapta; 36 - comutator pentru deschiderea portierei spate stanga; 37 - comutator pentru deschiderea portierei dreapta spate; 38 - lampă de semnalizare a ușii deschise tsoa; 39 - întrerupător pentru deschiderea ușii din față stânga; 40 — element de încălzire din sticlă a ușii din spate
• Schema 13. Acționări electrice ale geamurilor laterale ale mașinii: 1 - unitatea centrală de comandă pentru geamuri electrice; 2 — comutatorul de conducere al unui regulator de geam al unei uși înainte dreapta; 3- comutator geam electric al portierei spate stanga; 4 — comutatorul de gestionare a unui geam electric al ușii din spate dreapta; 5 - unitate de comandă electrică caroserie; 6 - geam electric al portierei dreapta spate; 7 - motor-reductor leva geam usa spate stanga; 8 - motorreductor al geamului electric al ușii din față dreapta; 9 — motor-reductor al geamului ușii din față stânga
• Schema 14. Sisteme de ventilatie, incalzire si aer conditionat: 1, 2, 3, 4 - sigurante; 5 - releu pentru comanda motorului electric al ventilatorului habitaclului; 6 - comutator pentru intensitatea alimentării cu aer în habitaclu; 7 - rezistențe suplimentare; 8 - motor ventilator intern; 9 — releul motorului electric al ventilatorului salonului; 10 - electromagnetul ambreiajului pentru pornirea compresorului de aer condiționat; 11 - siguranța; 12- releu pentru pornirea compresorului; 13 - senzor combinat de presiune; 14 - comutator aer conditionat; 15 - motorreductor al clapetei de recirculare a aerului
• Schema 15. Trapă electrică acționare: 1.2 - siguranțe; 3 — comutatorul acționării electrice a trapei unui acoperiș; 4 - acoperiș glisant electric
• Schema 16. Radio auto: 1,2 - sigurante; 3 - radio auto; 4, 5, 6, 7 - difuzoare

• Secțiunea 1. Dispozitivul vehiculului
• Secțiunea 2. Sfaturi de funcționare a vehiculului
• Secțiunea 3. Avarii în tranzit
• Secțiunea 4 Întreținere
• Secțiunea 5 Motor
• Secțiunea 6 Transfer
• Secțiunea 7 Șasiu
• Sectiunea 8. Adresa
• Secțiunea 9. Sistemul de frânare
• Secțiunea 10. Echipamente electrice
• Secțiunea 11 Corp
• Secțiunea 12
• Secțiunea 13 Sistem de securitate
• Secțiunea 14. Roți și anvelope
• aplicaţii
• Scheme electrice

Siguranțe și releu Chery Tiggo

Unde sunt siguranțele.

Vezi și: Întrebare populară: Ce motor este mai bun la Audi A6 C7?

În cabina din partea stângă a planșei de bord sub cutia pentru articole mici. Pentru a accesa, deschideți sertarul și trageți în sus.

Siguranțele și clemele de rezervă sunt amplasate în prize speciale.

Descifrat:

F1- Control iluminare instrument F2 - Sondă lambda (sondă lambda), supapă rezervor de combustibil, vitezometru. F3 - Alimentarea injectorului motorului.

F4 - Buton pentru aer condiționat F5 - Brichetă F6 - Alimentare iluminare tablou de bord F7 - Alimentare magnetofon permanent F8 - Conector de diagnosticare Terminal 16 F9 - Alimentare bord F10 - Ștergător spate F11 - Ștergător față F12 - Releu faza scurtă și lungă (bobină) ) F13 - Pernă F14 - Radio (control adaptiv al vitezei de croazieră) F15 - Oglinzi F16 - Scaune încălzite F17 - Alimentare unitatea de comandă a motorului (primul contact) F1 - Modul de comandă alarmă și blocare F18 - Geamuri electrice F19 - Alimentare modulul trapă (motor) F20 - Buton de oprire F21 - Iluminare interioară, iluminare uși, indicator uși deschise F22 - Buton de comandă trapă F23 - Claxon F24 - Claxon de recirculare a aerului din cabină (buton și motor) F25 - Releu de aer condiționat (de bobinare) F26 - Oglinzi retrovizoare F27 - AM28 (prin contactul merge la liniile ACC și IG1) F1 - AM29 (prin contactul merge la linia IG2 și înfășurarea releului demarorului)

F30 - rezervat

• Releu K1 - Releu ventilator K2 - Releu de rezervă K5 - Releu claxon K6 - Releu semnalizare
• K7 - Releu aer conditionat
• Montarea siguranțelor și releelor ​​bloc în compartimentul motor
• Pentru a accesa siguranțele, deșurubați șuruburile care țin capacul blocului

Conectați miezul de blocare și scoateți-l din orificiu

Apoi, cu mare forță, deconectați garnitura de cauciuc a cutiei de admisie a aerului de la capacul compartimentului al blocului de montare

Apoi apăsați zăvorul și scoateți capacul blocului de montare

Pe interiorul capacului există o diagramă a locației siguranțelor și releelor.

1. Descifrat:
2. 1 - Faza scurta (lampa din stanga) 2 - Faza scurta (lampa dreapta) 3 - Pompa de combustibil (contactele releului) 4 - Faza lunga (lampa stanga) 5 - Motorul ventilatorului interior 6 - Faza lunga (lampa stanga) dreapta) 7 - Electric releu motor pentru motoarele de răcire și aer condiționat nr. 2 (contacte) 8 - Releu pentru motoarele de răcire și aer condiționat nr. 3 (contacte) 9, 10, 11 - siguranțe de rezervă 12 - Starter (contacte releu) 13 - Alarma și blocarea ușii dispozitiv de control. 14 - Lampă de marșarier 15 - Modul de aprindere 16 - Alternator (înfășurare de câmp) 17 - Lumini de poziție dreapta 18 - Faruri de ceață față 19 - Releul #1, #2
3. 27 - Unitate de control motor
4. Releu: K1 Releu motor ventilație cabină K2 Releu pompă de combustibil K3 Releu motor răcire motor #3 K4 Releu motor demaror K5 Releu faza scurtă K6 Releu faza lungă K7 Releu motor lichid de răcire #2 K8 Rezervă K9 Releu lămpi de ceață față K10 Releu lămpi de ceață spate K11 Releu Motoarele nr. 1 ale sistemului de răcire a motorului K12 Releu pentru creșterea vitezei motoarelor sistemului de răcire a motorului
5. Rezervă K13

Răspuns de urgență Chery Tiggo din 2012 Înlocuirea siguranței

Siguranțe și relee AVERTISMENT Opriți motorul și toate echipamentele electrice ale vehiculului înainte de a schimba siguranțele sau releele. Siguranțele trebuie înlocuite cu siguranțe de aceeași putere (amperi). Înlocuirea releului necesită cunoștințe speciale.

Este recomandat să aveți mai multe siguranțe în mașină în cazul înlocuirii. Chery furnizează tot felul de siguranțe. O siguranță arsă (topită) poate fi înlocuită cu ușurință.

Toate siguranțele furnizate de Chery sunt montate prin presare și blocate.

AVERTISMENT Orice modificare neautorizată a sistemului electric sau a sistemului de combustibil poate afecta funcționarea vehiculului dumneavoastră și poate duce la un incendiu sau alt pericol. Prin urmare, înlocuirea elementelor și părților sistemului electric sau de combustibil poate fi efectuată numai de specialiștii centrelor de service Chery. Bloc de distribuție electrică în compartimentul motor Blocul este situat în partea dreaptă spate a compartimentului motor, sub placa de capăt a parbrizului. Verificați sau înlocuiți siguranțele și releele conform instrucțiunilor de mai jos. 1. Opriți toate echipamentele electrice. 2. Deconectați polul negativ al blocului de polul negativ al bateriei. 3. Folosiți o șurubelniță sau o monedă pentru a slăbi clemele de acoperire din plastic de pe partea dreaptă a plăcii de capăt a parbrizului. 4. Scoateți capacul superior al compartimentului frontal al cutiei electrice (cu cleme metalice pe fiecare parte). În continuare veți vedea cutia de siguranțe și relee. Verificați și înlocuiți siguranțele și releele conform descrierii lor funcționale de pe spatele capacului.

Notă: Pentru confortul proprietarilor, în caz de urgență, pe partea din spate a capacului panoului electric cu siguranțe și relee, există o diagramă cu denumirea funcțională a siguranțelor și releelor ​​(a se vedea figura de mai jos).

- Compartimentul frontal al cutiei de distribuție electrică include 8 siguranțe separate (2x15A, 2x5A, 3x10A și 1x30A).

Cutia de joncțiune electrică a tabloului de bord Această cutie de joncțiune electrică este situată în partea stângă față a habitaclului, sub tabloul de bord. Verificați sau înlocuiți siguranțele și releele conform instrucțiunilor de mai jos. 1. Opriți toate echipamentele electrice. 2. Deconectați polul negativ al blocului de polul negativ al bateriei. 3. Pentru a accesa siguranțele și releele, deschideți și trageți capacul torpedoului închis, situat în partea stângă, sub tabloul de bord.

Notă Pentru confortul utilizării în situații de urgență pentru proprietari, este furnizată o diagramă cu denumirea funcțională a siguranțelor și releelor ​​blocului de distribuție electrică în tabloul de bord (a se vedea figura de mai jos). Conectorul de diagnosticare al vehiculului este, de asemenea, instalat în partea de jos a cutiei de joncțiune a tabloului de bord. Asigurați-vă că nu este deteriorat.

Tabloul electric de pe tabloul de bord include și 8 siguranțe separate (2x15A, 2x5A, 3x10A și 1x30A).

Bloc de siguranțe comun 1. 80 A, la compartimentul frontal al blocului de borne electrice C. 2. 60 A, la compartimentul din față al blocului de borne electrice B. 3. 30 A, alimentarea sistemului ABS. 4. 30A, care asigură alimentarea sistemului ABS.

5. 100 A, pentru alimentarea cutiei electrice de distributie de pe bord.

Siguranțe și relee

CUTIA SIGURANȚE ȘI RELEE ÎN COMPARTIMENTUL MOTOR

LOCAȚIA SIGURANȚELOR ȘI RELEELE ÎN CUTIA DE SIGURANȚI ȘI RELEUL ÎN COMPARTIMENTUL MOTOR

DESCRIEREA CUTIEI DE SIGURANȚE ȘI RELEE DIN COMPARTIMENTUL MOTOR

nu p p	descriere	nu p p	descriere	nu p p	descriere
EF01	Faza lungă, dreapta	AF 2017	ESiDSi (mașină cu CVT)	EF33
EF02	Far stanga faza lunga	AF 2018	Înlocuire	EF34	Alimentarea cu energie a sistemului de aprindere
EF03	Faza scurtă dreapta	AF 2019	TCU (Vehicul cu CVT)/ECU	EF35	Pompă de combustibil
EF04	Faza scurtă stângă	anul fiscal 20	Înlocuire	EF36	Sistem ABS/ESP
EF05	Far anti-ceață	anul fiscal 21	-	EF37	Înlocuire
EF06	anul fiscal 22	-	EF38	Bobina releu pompei de combustibil/Bobina releu ventilator
EF07	Bobina de aprindere	AF 23	-	EF39	Senzor de oxigen
EF08	Poziția duzei/arborele cu came	AF 24	-	EF40	Unitate de control
EF09	-	anul fiscal 25	Semnal sonor	EF41	Home
AF 2010	Compresor de sistem aer condiționat de aer	AF 26	Înlocuire	EF42
AF 2011	AF 27	Senzor debit de aer/adsorbant	EF43	IGN1
AF 2012	-	AF 28	Comutator lumini de marșarier (transmisie manuală)	EF44	-
AF 2013	-	anul fiscal 29	Circuitul de excitare a generatorului	EF45	-
AF 2014	-	EF30	Senzor pentru lumini de marșarier/putere pentru lumini de marșarier (CVT auto)	EF46	TCU (vehicul cu CVT)
AF 2015	IGN2	EF31	-	EF47	Sistem ABS/ESP
AF 2016	-	EF32	EF48	Schema de alimentare pentru echipamente electrice suplimentare

BLOCUL „A” SIGURANȚELE ȘI RELEELE ÎN INTERIORUL VEHICULULUI

LOCALIZARE SIGURANȚĂ ȘI RELEUL ÎN INTERIORUL VEHICULULUI CUTIA DE SIGURANȚE ȘI RELEE A

DESCRIEREA CUTIEI DE SIGURANȚE ȘI RELEE DE INTERIOR

nu p p	descriere	nu p p	descriere	nu p p	descriere
RF01	Sistem de asistență marșarier	RF10	Panou de control aer conditionat	RF19	-
RF02	Comutator de mod SPORT iluminat	RF11	RF20	-
RF03	Bobina releu pentru lumini marşarier (vehicul cu CVT)	RF12	RF21	Panou de control pentru sistemul automat de climatizare
RF04	RF13	Bobine releu pentru lunetă încălzită, suflantă, scaune încălzite/audio/BCM	RF22	Sistem audio
RF05	RF14	Mai ușor	RF23	Panou de bord/conector de diagnosticare
RF06	Senzor de viteză de rotație/Senzor de unghi de virare/Plan de bord/Avertisment pentru centura de siguranță a pasagerului din față/Conector de diagnosticare/Imobilizator/Indicator ESP	RF15	Comutator de reglare a oglinzilor/ Comutator de trapă electrică	RF24	Senzor cheie
RF07	BCM/EPS/EPS	RF16	-	RF25	-
RF08	Airbag	RF17	-	RF26	-
RF09	Comutator lumini de frână	RF18	-

BLOC "B" SIGURANȚELE ȘI RELEELE ÎN INTERIORUL VEHICULULUI

LOCAȚIA SIGURANȚELOR ȘI RELEELE ÎN CUTIA DE SIGURANȚE ȘI RELEE DIN INTERIORUL VEHICULULUI

DESCRIEREA CUTIEI DE SIGURANȚE ȘI RELEE DE INTERIOR

nu p p	descriere	nu p p	descriere	nu p p	descriere
RF27	Înlocuire	RF36	Înlocuire	RF45	Puterea de rezervă
RF28	-	RF37	Scaun pasager încălzit	RF46	blocare de alimentare
RF29	-	RF38	RF47	Buton pornire/oprire motor
RF30	Siguranțe și bloc de relee A în cabină	RF39	RF48	-
RF31	-	RF40	Funcție anti-ciupire (uşă din dreapta)	RF49	trapa de ventilație
RF32	Reglaj electric al scaunului	RF41	Funcție anti-ciupire (uşă din stânga)	RF50	-
RF33	Geam spate încălzit	RF42	Semnal de feedback pentru dezghețatorul spate și oglinzile exterioare	RF51	-
RF34	Scaun șofer încălzit	RF43
RF35	Comutator lumini de frână	RF44

Sursa: http://tiggo-chery.ru/5-t21/8012.html

Ștergătoarele nu funcționează pe Chery Amulet - principalele motive pentru cum să depanați

Ștergătorul de parbriz Chery Amulet sau mecanismul ștergătoarelor se defectează foarte des, ceea ce creează anumite neplăceri șoferului și poate duce și la o urgență în timp ce mașina este în mișcare.

Există multe motive pentru defecțiuni, dar cele mai multe dintre ele pot fi eliminate de la sine chiar și de către șoferii începători. Pot apărea probleme atât în ​​partea electrică, cât și în acționarea mecanică a dispozitivului.

Pentru a verifica electricitatea, este convenabil să aveți un simplu tester auto sau multimetru.

În articolul de astăzi, vă voi spune despre principalele defecțiuni și despre cum să reparați singur ștergătoarele de pe o mașină Chery Amulet.

Ștergătoarele de parbriz (Ștergătoarele de parbriz) sunt un mecanism special conceput pentru a oferi o vizibilitate suficientă atunci când conduceți pe vreme rea (pe timp de ploaie, grindină, ninsoare).

Dacă mecanismul eșuează, riscul unui accident crește, există pericol pentru șoferul și pasagerii mașinii, precum și pentru alți utilizatori ai drumului.

Ce să faci dacă ștergătoarele nu funcționează? Care ar putea fi motivul? Cum se rezolvă o problemă? Aceste puncte vor fi discutate în articol.

Ștergătoarele Chery Amulet - defecțiuni principale

Pot exista destul de multe motive pentru defecțiunea ștergătoarelor Chery Amulet, dar principalul este considerat a fi o defecțiune a circuitului electric al ștergătoarelor sau a elementelor sale electromecanice. Nu vom atinge spălatoarele de parbriz, ci vom lua în considerare doar problemele cu „ștergătoarele”.

Soluție de curățare a sticlei Chery Amulet

La fel ca majoritatea circuitelor electrice dintr-o mașină, sistemul ștergător are o siguranță F15 de 11 amperi. În circuitele care își schimbă viteza de lucru, există un releu. Numărul 19 este marcat pe capacul său, iar R1 este indicat pe diagramă. Poate fi înlocuit dintr-o mașină Skoda, sunt potrivite și VAZ-urile cu cinci picioare.

Dacă nu există tensiune, trebuie să găsiți motivul pentru care nu există. În înfășurările motorului electric al cutiei de viteze, acesta provine de la comutatorul coloanei de direcție, care uneori devine vinovat pentru absența acestuia.

Înlocuirea siguranței ștergătoarelor pe Chery Amulet

Apoi, scoateți siguranța F11 și înlocuiți-o cu una nouă.

Defecțiuni obișnuite ale ștergătoarelor Chery Amulet

În unele cazuri, când bornele înfășurării motorului sunt sub tensiune, dar nu funcționează, este prea devreme pentru a anula motorul.

Este necesar să dezasamblați motorreductorul și să verificați contactele comutatorului de limită. Ei sunt cei care se ard cel mai adesea în timpul funcționării mecanismului de spălare a parbrizului.

Dacă verificarea și curățarea contactelor comutatorului de limită nu a restabilit sistemul în stare de funcționare, trebuie verificat motorul electric.

Acordați atenție stării periilor și armăturilor dispozitivului. Periile în unele cazuri atârnă în jos și ancora se poate arde. Lipiciitatea periilor nu este greu de indepartat, peria trebuie scoasa din soclu si pilita putin cu hartie abraziva.

Arsura de ancorare este, de asemenea, îndepărtată cu șmirghel fin. În cazul în care arsura s-a produs din cauza unei perii suspendate, curățarea va ajuta, dar dacă s-a ars din cauza unei ruperi a uneia dintre înfășurări, armătura deteriorată va trebui înlocuită.

Cutii de siguranțe și relee [ChinaWiki]

chery:chery_tiggo:pre-sigurante

Dacă bricheta, geamurile electrice și dezghețatorul lunetei sunt nefuncționale, toate odată. Schimbăm siguranța F5 (brichetă) în blocul YB - s-a ars TOTUL FUNcționează. Dacă ceva a încetat să funcționeze pentru dvs. și acest lucru nu este în descrierile siguranțelor, căutați în descrierile siguranțelor ceea ce încă nu funcționează și schimbați această siguranță, prin analogie așa cum este descris mai sus. În relee și siguranțe, poate porni altceva care nu este descris în diagrame.

Dacă nu găsiți problema, aveți întrebări, sugestii sau clarificări, scrieți pe forumul Fuse and Relay Box. Am facut o descriere. Descrierea blocurilor de sub capotă și torpedo a fost făcută inițial de membrul forumului VGA, pentru care îi mulțumesc mult.

Cutiile de siguranțe sunt amplasate în patru locații:

1. în compartimentul motor, în dreapta în sensul de mers, sub o mică parte a admisiei de aer (pe desenele KK)
2. în spatele unui torpedo mic, lângă picioarele șoferului (pe diagramele YB)
3. În spatele torpedoului mare, la picioarele unității de confort pentru pasageri (ISU)
4. siguranțele de rețea sunt situate pe borna „+” a bateriei

Se poate ajunge la bloc fără a scoate admisia de aer. Ne punem mănuși, deschidem capota (nu uitați să opriți cheia de contact). Îndoim zăvorul metalic potrivit și deschidem capacul. Apoi, scoateți-l cu grijă de sub priza de aer, se poate lipi de fire. Instalați în ordine inversă.

Siguranțele de rezervă sunt amplasate pe capac, există și o etichetă cu o descriere a releului și siguranțe în engleză și chineză.

Figura postată de terra

Siguranțe: 1-faza scurtă (lampa din stânga) 2-faza scurtă (lampa din dreapta) 3-pompe de combustibil (contacte releului) 4-faza lungă (lampa din stânga) 5-motor ventilator cabină 6-linie de faza lungă (lampa dreapta) 7- motor-releu pentru racirea motorului si aer conditionat nr. 2 (contacte) 8-motor-releu pentru racirea motorului si aer conditionat nr. 3 (contacte) 9-rezerv 10-11-rezerv 12-demaror (contacte releu) 13 -dispozitiv de control al alarmei si blocarii usii. 14-lampă de marșarier 15-modul de aprindere 16-generator (bobină de excitare) 17-lumini de poziție dreapta 18-lumini de ceață 19-releu #1, #2)

Releu:

K1 Releu motor aerisire cabină K2 Releu pompă de combustibil K3 Releu motoare de răcire motor #3 K4 Releu motor demaror K5 Releu faza scurtă K6 Releu faza lungă K7 Releu motor răcire #2 K8 Rezervă K9 Releu lămpi de ceață față K10 Releu lămpi de ceață spate K11 Releu lichid de răcire a motorului Nr. 1 K12 Releu pentru creșterea vitezei motoarelor de răcire a motorului K13 Rezervat

Micul torpedo este îndepărtat simplu, deschideți-l și trageți-l ușor în sus, deconectați arcul din fanta din bord.

Siguranțele de rezervă sunt situate vertical în stânga.

• Un fișier cu o descriere a cutiei de siguranțe din cabină pentru un autocolant într-o torpedouă mică.
• Arată așa:
• Siguranțe: F1 - dimmer iluminare instrument F2 - senzor de concentrație de oxigen, supapă de absorbție, vitezometru F3 - injectoare de combustibil F4-A / C F5 - brichetă, geamuri electrice, oglinzi încălzite F6 - Planșa de bord F7 - alimentare radio constantă F8 - conector de diagnosticare F9 -Placa de bord F10-Ștergător geam F11-Ștergător geam față F12-Releu faza scurtă și lungă F13-Airbag-uri F14-Radio (control ACC) F15-Oglinzi electrice F16-Scaune încălzite F17-ECU motor F18-Unitate de alarmă și confort ISU F19 - Geamuri electrice F20-Motor trapă F21-Comutator de aprindere (blocare) F22-Iluminare interioară F23-Butoane de comandă trapă F24-Semnal claxon F25-Ușă de recirculare a aerului (motor și buton) F26-Releu A/C F27-Oglinzi retrovizoare încălzite F28 -AM1 (prin contactul merge la liniile ACC și IG1) F29-AM2 (prin contactul merge la linia IG2 și la bobina releului de pornire) F30 - porniți priza F30 a portbagajului în priza F30 a portbagajului trompă
• Releu:

K1 - Releu ventilator de răcire K2, K3, K4 - Releu de rezervă K5 - Releu claxon K6 - Releu aprindere K7 - Releu A/C

1. Momentan nu există o descriere clară.
2. Această unitate este responsabilă pentru funcții precum: recirculare a aerului, senzori și încuietori pentru deschiderea ușilor și a capotei, alarmă, iluminare interioară, geamuri electrice, semnalizatoare de direcție, banda de urgență, sonerie deschisă, oglinzi încălzite și lunetă și altele.
3. Pentru detalii vezi: Descrierea unității de confort (ISU) și schema de conexiuni.

Instalat lângă piciorul drept al pasagerului din față. Pentru a vedea siguranțele, trebuie să stai întins pe covor.

1. 30A
2. 20 A.
3. 30A
4. 15A Închidere centralizată
5. 25A
6. 30A

Scoatem carcasa roșu-neagră, deșurubam cablul de alimentare (cel mai probabil merge la starter) și scoatem a doua carcasă neagră. Toate carcasele sunt fixate cu zăvoare din plastic. Cablurile au etichete galbene cu un număr.

Întrerupătoare de circuit:

1. 80A la compartimentul frontal al blocului de borne electrice C
2. 60A la compartimentul frontal al blocului de borne electrice B
3. Alimentare ABS 30A
4. Alimentare ABS 30A
5. 100 A pentru alimentarea cutiei de joncțiune a panoului

chery/chery_tiggo/predoxraniteli.txt Ultima modificare: 21.07.2010/00/00 XNUMX:XNUMX (editare externă)

Sursa: http://www.chinamobil.ru/wiki/doku.php/chery:chery_tiggo:predoxraniteli

Siguranțe Chery tiggo fl

Evaluarea proprietarului mașinii pe nume Andrey: 1. Interiorul este spațios, există suficient spațiu pentru pasageri în spate.2. Pânză de salon de proprietăți demne3. Înfățișarea și petrecerea și pacea și oamenii buni nu se rușinează.4. Permeabilitatea este bună, clearance-ul este mic din cauza protecției. Crede-mă, nu este mai rău decât un x-trail și e mai bine să nu te agăți de trunchi, ca un x-trail, prin gropi uriașe.

Jeeperii de pe malul lacului m-au văzut odată târându-mă pe burtă printr-o băltoacă cu un șanț de la câmpurile și patrioții lor. Nu știam că era atât de adânc, dar și-au scăpat undițele și s-au uitat la mine când m-am apropiat de el și nicio persoană nu ți-a spus să nu mergi adânc acolo. A condus doar burta tsepanul dar târându-se pe anvelope standard.

Ei bine, la toamnă, am răsucit pluta pe gazon în cădere pe burtă în turbă, m-am târât 200 m, m-am gândit că nu voi trece (1 experiență pe asta) sau bălți, pentru că motorul se blochează cu aproape 0,5.

Stabilitatea traseului și sistemul antiderapant pentru 5+ au ajutat cu adevărat de câteva ori și 1 dată pe gheață cu ninsoare.6. Trunchi mare, un pic mai scurt x traseu.7. Lumină excelentă și tumanki.8. Vopseaua este de foarte buna calitate, sa vedem cum va vopsi OF-ul dealerului oglinda si 2 usi (masina este zgariata in parcare).9.

Suspensia este bine echilibrată atât pe asfalt, cât și pe off-road

• Scris de admin: la cererea lui Henry
• Categorie: Mașină DIY
• Numele original:

Descriere: Dimensiunile sunt urmatoarele, lungime - 3079, latime - 1100, inaltime - 1205 mm. Ampatamentul este de 2991 mm. Garda la sol 111 mm. Mașina este echipată cu un sistem de propulsie hibrid.

Motorul cu 2 cilindri este echipat cu un sistem care asigură puterea motorului. Există 4 supape pe cilindru cu un diametru de unul

cilindru 70 mm, cursa pistonului 75 mm. Arborele cotit al motorului accelerează până la 4000 rpm.

Cuplul maxim este menținut până la 5000 rpm.

Vizualizări: 2991

Mai jos găsiți specificațiile tehnice ale Cherry Tiggo Fl. Exprimă-ți părerea despre mașină în comentarii.

Data lansării: 16.07.2019

Durata: 1: 07

Calitate: PDTV

Rade pe tema: Doi frati de 5 si 7 ani. Seniorul citește numele caietului în silabe: - Pro-pi-si Junior interesat: - Despre ce?

Unde sunt siguranțele de pe Chery Tiggo

Chery Tiggo este un SUV crossover compact de la Chery Automobile Co., Ltd din China, care concurează cu Renault Duster, Toyota RAV4 și Hyundai Tucson în ceea ce privește calitatea și performanța. Unul dintre principalele sisteme care asigură mișcarea acestora (în special, funcționarea aparatelor electrice) sunt siguranțele și releele.

Acest model are două blocuri de dispozitive care controlează mișcarea curentului și puterea acestuia. Unul dintre ele se află sub capotă (în compartimentul motor), iar celălalt se află în cabină (sub bord, pe partea stângă).

Caracteristicile siguranțelor compartimentului motor Chery Tiggo, înlocuirea acestora

Locația exactă a cutiei de siguranțe și relee este în partea din spate a compartimentului motor, mai aproape de placa de capăt a parbrizului. Dacă vă deplasați în direcția mașinii, atunci aceasta este pe partea dreaptă.

Acest bloc conține siguranțe Chery Tiggo responsabile pentru funcționarea farurilor din dreapta și din stânga (faza scurtă / lungă), lumini (spate, față mici și mari, precum și faruri de ceață), lumini de frână, generator, compresor, ventilator și altele. dispozitive care funcționează cu utilizarea energiei electrice. De asemenea, în compartimentul motor sunt diverse componente neoriginale de diferite capacități.

Puteți înlocui siguranțe în doar 4 pași simpli.

1. Deconectați vehiculul de la rețea (opriți toate sistemele electrice).
2. Deconectați bateria de la cutia de joncțiune.
3. Deșurubam clemele de pe carcasa de plastic, care se află pe bloc.
4. Scoateți capacul și înlocuiți siguranța arsă.

Locația siguranțelor este indicată pe interiorul capacului în același mod ca în diagrama din instrucțiunile pentru mașină. Siguranțe de rezervă și cleme crocodiș pentru instalare pot fi găsite și pe capac.

Siguranțe cabină și înlocuirea acestora

Puteți găsi siguranțele instalate în cabina Chery Tiggo dacă deschideți un torpedo mic. Acest bloc este situat vertical, „cu fața” către șofer. Conține siguranțe care sunt responsabile de sistemele electrice interne ale mașinii: aer condiționat, airbag-uri, sistem audio, iluminat interior, încălzire, bord și ștergători de parbriz.

Înlocuirea siguranțelor din această cutie este mai ușoară, deoarece este mai ușor de găsit și deschis. Puteți îndepărta piesele arse și instalați altele noi fără a vă ridica de pe scaunul șoferului. Procedura se efectuează cu pensete speciale introduse într-una dintre prizele blocului.