Siguranțe și releu Toyota Kaldina
Conținut
A doua generație Toyota Caldina T21 a fost produsă în 1997, 1998, 1999, 2000, 2001 și 2002 ca break cu motoare pe benzină și diesel. În acest timp, modelul a fost reproiectat. Cele mai populare modele sunt marcate T 210/211/215. În acest articol puteți găsi informații despre locația unităților de control electronice și o descriere a siguranțelor și releelor pentru Toyota Kaldina T21x cu diagrame bloc și exemple foto. Separat, ne uităm la siguranța brichetei.
Numărul de elemente din blocuri și amplasarea acestora pot diferi de cele prezentate și depind de anul de fabricație și de nivelul echipamentului.
Blocuri în salon
Locație
Dispunerea generală a blocurilor în cabină
Scop
- 11 - senzor SRS partea stângă
- 12 - Convertor DC / AC
- 13 - releu de comutare (până în 10.1997)
- 14 - releu electrohatch
- 15 - senzor SRS partea dreapta
- 16 - unitatea electronică de control a sistemului de navigație (din 12.1999)
- 17 - releu ștergător spate
- 18 - unitate electronică de control al motorului
- 19 - bloc de montaj central
- 20 - releu de comandă încuietori uși
- 21 - releu incorporat
- 22 - bloc relee nr 1
- 23 - conector releu pentru conectarea echipamentelor electrice suplimentare
- 24 - bloc de siguranțe
- 25 - suport drept pentru fixarea conectorilor
- 26 - bloc de montaj sub tabloul de bord în cabină
- 27 - releu încălzire parbriz (încălzitor cu perie)
- 28 - releu corector far (din 12.1999)
- 29 - unitatea de comandă a blocării selectorului transmisiei automate
- 30 - senzor de decelerare (ABS) (modele cu VSC)
- 31 - senzor de decelerare (modele ABS, 4WD); senzor de mișcare lateral (modele cu VSC)
- 32 - senzor SRS central
- 33 - releu de încălzire
- 34 - suport stânga pentru montarea conectorilor
- 35 - releu pompei de combustibil
- 36 - bloc de siguranțe (ZS-TE din 12.1999)
- 37 - Unitate electronică de control ABS, TRC și VSC.
Cutie siguranțe
În habitaclu, cutia de siguranțe se află sub tabloul de bord pe partea șoferului, în spatele unui capac de protecție.
Exemplu de diagramă de blocuri
Schema
descriere
| а | 5A DECAZARE / IDLE-UP - Sistem de amplificare la ralanti, unitate electronică de control al motorului |
| два | 30A DECURARE - dezghețator lunetă |
| 3 | 15A ECU - IG - frane antiblocare, sistem de blocare a schimbatorului |
| 4 | COADA 10A - Marcatori față și spate, lumini plăcuțe de înmatriculare |
| 5 | STARTER 5A - Demaror, unitate de control al motorului |
| 6 | 5A Aprindere - aprindere, unitate electronică de comandă a motorului |
| 7 | 10A TURN - indicatoare de direcție |
| 8 | STERGATOR 20A - Stergator si spalator parbriz |
| 9 | CONTOR 15A - Grup de instrumente |
| 10 | PANEL 7.5A - Lumini și comutatoare de bord |
| 11 | 15A CARINITOR/RADIO - Oglinzi laterale electrice, brichetă, ceas, radio |
| 12 | 15A LAMPURI DE CEAȚĂ - Faruri de ceață față |
| treisprezece | USĂ 30A - Închidere centralizată |
| 14 | 15A STOP lumini de frână |
Siguranța responsabilă pentru bricheta este numărul 11 la 15A.
Unele relee pot fi conectate la spatele unității.
- Releul principal de alimentare
- Releu de masurare
- Releu de încălzire spate
Elemente suplimentare
Separat, mai aproape de scurgerea din stânga, puteți conecta câteva siguranțe suplimentare.
Schema
Обозначение
- 15A FR DEF - Stergatoare incalzite
- PRISA ACC 15A - Prize suplimentare
Și pe panoul lateral stâng: 1 20A F / HTR - încălzire cu combustibil
Blocuri sub capotă
Locație
Dispunerea generală a blocurilor sub capotă
descriere
- senzor de vid în servofrânarea cu vid (7A-FE, 3S-FE)
- bloc de relee VSK
- senzor de presiune de supraalimentare
- lumina lumânării este aprinsă
- rezistenta pompei de combustibil
- releu de control al pompei de combustibil
- bloc de relee nr 2
- bloc de inserții fuzibile
- senzor SRS față stânga
- senzor SRS fata dreapta
Siguranța și cutia releului
Cutia principală de siguranțe și relee este situată în partea stângă a compartimentului motor, lângă baterie. Există mai multe opțiuni pentru implementarea sa.
Foto - exemplu
Schema
transcris
| Releu A - releul nr. 1 al ventilatorului sistemului de răcire e / motor, B - releu demaror, C - releu claxon, D - releu farurilor, E - releu sistemului de injecție, F - releu nr. 2 al ventilatorului sistemului de răcire e / motor , G - releu nr. 3 ventilator al sistemului de racire e / dv, H - releu aer conditionat; |
| legături fuzibile 1 - ALT 100A (120A pentru motoarele 3S-FSE), 2 - ABS 60A, 3 - HTR 40A; |
siguranțe
|
