Siguranțe și releu Toyota Camry
Toyota Camry XV 50 (55) a șaptea generație a gamei Camry a fost produsă în 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017. În acest timp, modelul a fost restilizat. În această postare, vom arăta o descriere a siguranțelor și releelor caroseriei Toyota Camry 50/55 cu diagrame și locațiile acestora. Atenție la siguranța brichetei. În concluzie, vă sugerăm să descărcați manualul de reparații și întreținere.
Bloc în cabină
Este situat sub bord pe partea șoferului.
locație
Verificați scopul real al articolelor cu diagramele lor de pe capacul de protecție.
Exemplu de diagramă de blocuri
Schema
descriere
| а | 10A ECU-IG1 NR.2 - Ștergător faruri, senzor de parcare Toyota, sistem de blocare a vitezei, încălzire scaune față, comutator audio spate, sistem de aer condiționat din spate, încălzire scaune spate, scaune spate electrice, coloană de direcție înclinată și înălțime, sistem de comunicare multiplex, sistem audio, sistem de navigatie, oglinda retrovizoare interioara, stergator si spalator parbriz, perdea spate |
| два | 10A ECU-IG1 NO.1 Sistem de control al stabilității vehiculului, ventilatoare de răcire, dezaburire spate, oglinzi exterioare încălzite, senzor de volan, sistem de injecție de combustibil cu mai multe porturi/sistem de injecție secvenţială cu mai multe porturi, faruri (faza scurtă), sistem de încărcare a bateriei, monitorizare punct mort |
| 3 | PANEL 10A - Comutator de lumină, sistem de aer condiționat, brichetă, lumină torpedo, lumină de schimbare, lumini de lectură, lumină interioară, sistem audio, sistem de navigație |
| 4 | 15A TAIL - lumini de poziție față, lumini spate, lumini plăcuțe de înmatriculare, lumini de ceață față, lumini de ceață spate |
| 5 | 7.5A EPS-IG1 - Servodirecție |
| 20A DOOR R/R - Geam electric spate dreapta | |
| 6 | 7.5A ECU-IG1 NO.3 - Monitor unghiul mort |
| 20A DOOR F/L - Geam electric roata fata stanga | |
| 7 | 10A S/HTR & FAN F/L - Scaune încălzite |
| 20A UȘĂ R/L - Geam electric spate stânga | |
| 8 | 7,5A H-LP LVL - Faruri (faza scurtă) |
| 9 | SPĂLATOR 10A - Stergator si spalator parbriz |
| 10 | 7.5AA/C-IG1 — Sistem de aer condiționat |
| 11 | STERGATOR 25A - Stergator si spalator parbriz |
| 12 | 7.5A BKUP LP: lămpi de marșarier, sistem de injecție cu mai multe porturi/sistem de injecție secvenţială cu mai multe porturi, transmisie controlată electronic, sistem audio, sistem de navigaţie |
| treisprezece | 30A UȘĂ #1 - Geamuri electrice |
| 14 | 5A WIPER-S - Detergenți |
| 7.5A EPS-IG1 - Servodirecție | |
| cincisprezece | 20A P/OUTLET RR - Priză electrică din spate |
| șaisprezece | 5A SFT LOCK-ACC - sistem de blocare a vitezei |
| 17 | 20A DOOR R/R - Geam electric spate dreapta |
| 10A S/HTR&FAN F/R — Încălzitoare pentru scaunul din dreapta față | |
| 18 | 20A UȘĂ R/L - Geam electric spate stânga |
| 10A S/HTR&FAN F/L - încălzitoare scaun față stânga | |
| ночь | 10A OBD - Sistem de diagnosticare la bord |
| douăzeci | 10A ECU-B #2: Geamuri electrice, Comutator audio din spate, Aer condiționat din spate, Încălzire pentru scaunele din spate, Reglare electrică pentru scaunele din spate, Jaluzea spate |
| douăzeci și unu | 20A UȘĂ #2 - Geamuri electrice |
| 22 | 7.5A AM1 - Sistem de pornire, sistem de injecție de combustibil multiport / sistem de injecție de combustibil multiport secvenţial |
| 23 | 7.5A STOP - lumini spate, sistem de injecție de combustibil cu mai multe porturi/sistem de injecție secvenţial cu mai multe porturi, sistem de control al stabilităţii vehiculului, sistem de frânare antiblocare, transmisie controlată electronic, lumină de frână deasupra capului, sistem inteligent de intrare fără cheie, sistem de blocare a transmisiei |
| 24 | 30A P/SEAT RR - Reglare electrică a banchetei din spate |
| 25 | 7.5AA/CB - Sistem de aer condiționat |
| 26 | 10A S/ACOPER - Trapa |
| 27 | 30A P/SEAT FR - Reglare electrică a scaunului din față |
| 28 | 30A PSB - Centura de siguranta cu sistem de avertizare a coliziunii. |
| 29 | 20A D/L-AM1 - Sistem de comunicare multiplex, buton pentru blocarea tuturor ușilor, buton pentru deschiderea portbagajului |
| treizeci | 20A TI&TE - Sistem de direcție pe înălțime și înclinare |
| 31 | 10A A/B - Sistem Airbag SRS, Sistem de clasificare a pasagerilor din față |
| 32 | 7.5A ECU-IG2 NO.1 - Sistem de injecție de combustibil cu mai multe porturi / Sistem de injecție secvenţială cu mai multe porturi |
| 33 | 7.5A ECU-IG2 NO.2 - Sistem inteligent de intrare fără cheie, monitor pentru unghiul mort |
| 3. 4 | 15A CIG&P/OUTLET - Brichetă |
| 35 | 7,5A ECU-ACC - Ceas, comutator audio spate, sistem de aer condiționat spate, încălzire banchete spate, reglare electrică a scaunelor din spate, parasolar, oglinzi exterioare, sistem de comunicare multiplex, sistem audio, sistem de navigație |
| 36 | 10A S/HTR&FAN FI R - Scaune încălzite |
| 37 | 20A S/HTR RR - Scaune spate încălzite |
| 38 | 20A UȘĂ F/R - geam electric față dreapta |
| 39 | 7,5 A ECU-IG1 N0.3 |
Siguranța pentru brichetă este marcată pe diagramă ca CIG&P/OUTLET.
Blocați sub capotă
În compartimentul motor, cutia de siguranțe și relee este situată în partea stângă, lângă baterie. Inchis cu capac de protectie.
Fotografie - un exemplu de execuție
Schema
Denumirea siguranței
| а | 5A METER-IG2 - Instrumente de măsură |
| два | 50A 2GR-FE: Ventilatoare electrice de racire |
| 3 | 30A H-LPCLN - Spalator faruri |
| 4 | 50A HTR - Sistem de aer conditionat |
| 5 | 120A ALT - Fără încălzire pentru scaunele din spate: sistem de încărcare a bateriei |
| 140A ALT - Scaun din spate încălzit: sistem de încărcare a bateriei | |
| 6 | 30A ABS NR.2 - sistem de control al stabilității vehiculului |
| 7 | 30A ST/AM2 - Sistem de pornire, sigurante: ECU-IG2 NR.1, A/B, ECU-IG2 NR.2 |
| 8 | 30A H-LP-MAIN - Siguranțe: H-LP LH-LO, H-LP RH-LO, MNL H-LP LVL, faruri (faza scurtă) |
| 9 | 50A ABS NR.1 - sistem de control al stabilității vehiculului |
| 10 | 80A EPS - servodirecție |
| 11 | 7.5A S-HORN - Siguranță: S-HORN |
| 12 | 10A corn - claxon |
| treisprezece | 15A EFI NR.2 - Sistem de injecție de combustibil multiport/sistem de injecție secvenţială de combustibil multiport, transmisie controlată electronic |
| 14 | 7.5A EFI NR.3 - 2AR-FE: Sistem de injecție de combustibil multiport / Sistem de injecție secvenţială de combustibil multiport, transmisie controlată electronic |
| 10A EFI NR.3 - 2GR-FE: Sistem de injecție de combustibil multiport / Sistem de injecție secvenţială de combustibil multiport, transmisie controlată electronic | |
| cincisprezece | 7.5A INJ - Sistem de injecție de combustibil cu mai multe porturi/sistem de injecție secvenţială cu mai multe porturi, transmisie controlată electronic |
| șaisprezece | 7.5A ECU-IG2 NO.3 - Sistem de injecție de combustibil multiport/Sistem de injecție secvenţială de combustibil multiport, transmisie controlată electronic, sistem de blocare a coloanei de direcție, transmisie controlată electronic |
| 17 | 15A IGN - sistem de pornire |
| 18 | 20A D/L-AM2 - Sistem de închidere pentru toate ușile |
| ночь | 25A IG2-MAIN - Siguranțe: IGN, INJ, METER-IG2, ECU-IG2 NR.3, A/B, ECU-IG2 NR.2, ECU-IG2 NR.1 |
| douăzeci | 7.5A ALT-S - Sistem de încărcare a bateriei |
| douăzeci și unu | 5 MAI |
| 22 | 15A TURN & HAZ - Semnale, alarmă, manometre |
| 23 | 10A STRG LOCK - Sistem de blocare a coloanei de direcție |
| 24 | 15A AMP — Sistem audio |
| 25 | 15A H-LP LH-LO Mașini cu faruri cu halogen: far stânga (faza scurtă), reglare manuală a intervalului farurilor |
| 20A H-LP LH-LO - Mașini cu faruri cu descărcare în gaz: far stânga (faza scurtă) | |
| 26 | 15A H-LP RH-LO - Mașini cu faruri cu halogen: far dreapta (faza scurtă) |
| 20A H-LP RH-LO - Vehicule cu faruri cu descărcare în gaz: far dreapta (faza scurtă) | |
| 27 | 7,5A MNL H-LP LVL - Vehicule cu faruri cu descărcare în gaz: reglare manuală a fasciculului farurilor |
| 28 | 30A EFI-MAIN NR.1 - Sistem de injecție de combustibil multiport / Sistem de injecție secvenţială de combustibil multiport, transmisie EC, siguranțe: EFI NR.2, EFI NR.3, senzor A/F |
| 29 | 5A SMART - sistem inteligent de intrare fără cheie |
| treizeci | 10A ETCS - control electronic al accelerației |
| 31 | REMORCA 20A |
| 32 | 7.5A EFI NR.1 - Sistem de injecție de combustibil multiport / Sistem de injecție secvenţială de combustibil multiport, transmisie controlată electronic, transmisie controlată electronic |
| 33 | 20A EFI-MAIN N0.2 - 2AR-FE: Sistem de injecție de combustibil multiport / Sistem de injecție secvenţială de combustibil multiport, transmisie controlată electronic |
| 20A A/F - 2GR-FE: sistem de injecție de combustibil multiport/sistem de injecție secvenţială de combustibil multiport, transmisie controlată electronic | |
| 3. 4 | 7.5 A AM 2 - Sistem inteligent de intrare fără cheie |
| 35 | 20A RADIO-B — Sistem audio, sistem de navigație |
| 36 | 7.5A DOMO - Ceas, lumini oglinzi, lumini interioare, lumini de citit, lumini portbagaj, lumini prag |
| 37 | 10A ECU-B NR.1 - Sistem de comunicare multiplex, sistem inteligent de intrare fără cheie, senzori, coloană de direcție înclinare și înălțime, senzor volan, telecomandă, sistem de monitorizare a unghiului mort. |
Releu
- R1 - ST - Starter
- R2 - SEMNAL - Releu de semnal
- R3 - H-LP - Releu far
Ghid
Informații mai detaliate despre repararea și întreținerea Toyota Camry XV 50 pot fi găsite în acest manual: „descărcare”.
