Cauzele spargerii sticlei

Un regulator de geam este o parte integrantă a unei mașini moderne. Astăzi, chiar și versiunile bugetare ale mașinilor sunt echipate cu mecanisme automate de ridicare a geamurilor. Dar automatizarea poate începe să funcționeze defectuos sau chiar să funcționeze defectuos. Să ne uităm la principalele cauze ale defecțiunilor acestei unități.

Principiul de funcționare al sistemului de ridicare a ferestrei

O ridicare automată a geamurilor este un dispozitiv electromecanic care vă permite să închideți sau să deschideți geamurile mașinii. Principiul de bază de funcționare este mișcarea sticlei, transmiterea forței cutiei de viteze a dispozitivului către sticla în sine.

Designul unității se bazează pe patru componente principale:

1. Cutia de viteze este, de asemenea, un mecanism de antrenare. Oferă forță pentru mișcarea sticlei în ușă. Este asociat cu o transmisie cu angrenaj sau melcat. Acest aranjament vă permite să deschideți fereastra la înălțimea dorită. În același timp, nu cade sau nu cade.
2. Porniți și opriți dispozitivul. Pe scurt: un buton care reglează înălțimea paharului.
3. Sticla direct.
4. Mecanism de ridicare Dispozitiv care transmite forța de la cutia de viteze către sticlă. Acest mecanism poate avea diferite principii de funcționare:

• transmiterea forței printr-un sistem cu cremalieră și pinion;
• ridicarea sticlei cu ajutorul cablurilor;
• transmiterea forței printr-un sistem de pârghii.

În funcție de sistemul de transmisie a energiei folosit, se vorbește despre un mecanism de fereastră cu rack, cablu sau pârghie. În mașinile moderne, ultimele două opțiuni sunt cel mai des întâlnite.

În ciuda simplității designului, unitatea poate începe să se defecteze sau chiar să cedeze.

Legătură! Primele geamuri electrice au apărut în Statele Unite în 1940 pe Packard 180. Un an mai târziu, Lincoln a adăugat o nouă unitate sedanelor sale cu șapte pasageri.

Motivele defecțiunii

Defecțiunile sau defecțiunile minore pot apărea din diferite motive:

1. După accident. Dacă lovitura a căzut pe ușa laterală. Se poate manifesta fie prin funcționarea incorectă a geamului, fie prin defecțiunea completă a acestei unități.
2. Când este expus la umezeală sau umezeală. Desigur, ușa mașinii este destul de sigilată. Dar, în unele cazuri, componentele electrice ale geamului scurtcircuit din cauza condensului sau a vehiculului în apă adâncă pentru o perioadă lungă de timp.
3. Instalarea componentelor defecte sau de calitate scăzută.

Să ne uităm la cele mai frecvente probleme.

Defecțiuni electrice

Defecțiunile electrice sunt cele mai simple, deoarece sunt cel mai ușor de remediat. Defecțiunile electrice pot apărea din cauza:

1. Contact slab în butonul/releul de control al deschiderii. În cele mai multe cazuri, acest lucru se întâmplă atunci când nu există un contact suficient în dispozitivul de comutare. Padurile de alimentare oxidate sau uzate de pe placă nu conduc curentul în circuit. Regulatorul de geam începe să tremure sau se defectează complet.
2. Pantaloni scurți de sârmă. Ușa are părți mobile. Cablurile din aceste locuri se pot rupe sau rupe. Alimentarea se oprește și sticla încetează să se miște în sus și în jos.
3. Siguranța s-a ars. Dacă există un salt brusc în circuitul mașinii, siguranța din circuitul geamurilor electrice se poate arde.
4. Motor/cutie de viteze defect. Pot exista multe motive pentru aceasta: de la uzura și lipirea periilor până la oxidarea grupului de contact din motor.

Pentru orice tip de defecțiune, merită să efectuați diagnostice la o stație de service specializată. Dar mai întâi trebuie să verificați siguranțele geamurilor electrice. Cel mai adesea, cauza defecțiunii este localizată în acest loc.

Informație! Mecanismul de ridicare a geamului este proiectat pentru 30 de cicluri de deschidere și închidere. Este vorba despre aproximativ 000 ani de funcționare la un nivel mediu de utilizare. După acest timp, componentele și componentele sistemului pot începe să se defecteze.

Defecte mecanice ale mecanismului

Defectele mecanice sunt mult mai frecvente decât cele electrice. De asemenea, vă pot deteriora geamurile electrice. Cele mai frecvente defecte mecanice sunt:

1. Ruperea frânghiei. Defecțiune rară. Cu un astfel de defect, sticla „cade” în tocul ușii și nu se ridică de pe buton.
2. Brațe îndoite sau ghidaje. În acest caz, blocajele lucrărilor sau operarea butoanelor sunt complet ignorate.
3. Defecțiune cutie de viteze. Mașinile moderne sunt adesea echipate cu angrenaje din plastic, care se uzează rapid, se sparg sau se destramă. Dinții încep să alunece. Sticla se ondulează sau se ridică.
4. Mecanismul se blochează sau se blochează din cauza lipsei de lubrifiere. O „rănire” comună la mașinile vechi. Resursa mecanică nu este infinită; de asemenea, necesită un tratament atent și întreținere în timp util. Pe parcursul anilor de funcționare, lubrifiantul mașinii de pe piesele în mișcare se usucă. Părțile încep să se frece și să se apuce reciproc.

Defectele enumerate pot fi eliminate doar cu o ușă dezasamblată. În acest caz, va trebui să achiziționați componente suplimentare deteriorate sau rupte.

Alte cauze ale defectării geamurilor electrice

Uneori, paharul nu se mai deschide normal din motive necunoscute cu ochiul liber. Acest lucru se poate întâmpla din cauza:

1. Îngheț puternic. Condensul se formează într-un interior cald. Noaptea, mașina se răcește, iar pe vreme geroasă, umiditatea acumulată formează gheață la joncțiunea geamului și a ușii. În interiorul mecanismului de ridicare se poate forma și o crustă de gheață. Toate acestea duc la dificultăți în funcționarea regulatoarelor de geam.
2. Un obiect străin intră în golul dintre sticlă și ușă. În acest caz, regulatorul de geam se blochează.

În 80% din cazuri, orice defecțiune, atât mecanică cât și electrică, este eliminată prin demontarea ușii.

Cum se remediază un regulator de geam spart?

Inițial, trebuie să faceți un diagnostic preliminar pentru a determina cauza defecțiunii:

1. Verificați siguranța din geamul electric.
2. Încercați să ridicați geamul de la un buton separat, precum și de la unitatea principală de control al geamului electric. Dacă semnalul trece prin bloc, atunci problema este cu butonul.
3. Ascultați cu atenție dacă motorul funcționează sau nu. Se aude sunetul funcționării cutiei de viteze, dar sticla nu se ridică, ceea ce înseamnă că va trebui să dezasamblați ușa. Cel mai probabil mecanismul de ridicare este defect.

Acești pași vă vor economisi timp și efort. Dacă defecțiunea apare în interiorul ușii, atunci trebuie să o dezasamblați. Pentru a face acest lucru, trebuie să alegeți timpul liber și să găsiți bani pentru a cumpăra piese noi.

Înlocuirea butonului geamului electric

Să începem cu cel mai simplu lucru - înlocuirea butonului de control. Pentru a face acest lucru, nu trebuie să îndepărtați întregul ornament. În cele mai multe cazuri, este suficient să îndepărtați capacul superior din plastic al butonului, care va expune mecanismul electric cu firele conectate.

Folosiți un cuțit ascuțit pentru a scoate dopurile. Ridicați cu grijă capacul din plastic și scoateți-l. Apoi inspectați grupul de contacte al butonului. Verificați firele, poate că pur și simplu au căzut în contact.

Nu vă grăbiți să cumpărați un buton nou; mai întâi atingeți elementul deteriorat cu un multimetru. Dacă curentul trece prin circuit, atunci motivul poate fi în grupul de contact oxidat. În acest caz, trebuie doar să curățați contactele și să lipiți firele.

Dacă butonul este silențios și nu conduce electricitatea, instalați unul nou și reasamblați întreaga structură în ordine inversă.

Instructiuni pentru inlocuirea motorului electric

Motorul electric poate fi înlocuit doar cu ușa dezasamblată. Pentru a îndepărta cu grijă ornamentul, urmați această secvență:

1. Opriți alimentarea bateriei pentru a evita scurtcircuitul.
2. Folosiți un cuțit ascuțit pentru a scoate mânerele ușilor, capacele de blocare a ușii și ornamentele. Nu vă grăbiţi. Ridicați marginile plăcuțelor unul câte unul pentru a determina unde se atașează clemele sau zăvoarele.
3. Deșurubați sau scoateți capacele difuzoarelor de pe uși.
4. Scoateți cu grijă partea rămasă a garniturii ușii, ridicând treptat marginea de-a lungul întregului perimetru. Controlați mișcarea într-o singură direcție: în sensul acelor de ceasornic sau în sens invers acelor de ceasornic.
5. Deconectați orice fire în exces de la difuzoare sau luminile pragului ușii care merg la ornament.

În deschiderea rezultată puteți vedea întregul aspect al regulatorului de geam.

Verificați motorul cu un multimetru. Dacă nu dă semne de viață, nu ezitați să scoateți toate accesoriile: viteze și pârghii. Deșurubați motorul de șuruburile de montare, apoi instalați unul nou. Nu uitați să tratați conexiunile angrenajelor cu noul motor cu ulei sau unsoare specială.

Important! Pentru a demonta ușa în siguranță, fără așchii sau zgârieturi, folosiți literatura specială pentru modelul dvs. de mașină. Astfel de cărți de referință sunt vândute în magazinele de piese auto și pot fi găsite și pe forumuri tematice și site-uri web de pe Internet.

Eliminăm defecțiunile mecanice ale geamurilor electrice

Defecțiunile mecanice sunt eliminate și la ușa dezasamblată. Cele mai frecvente defecțiuni și modalități de a le rezolva:

1. Angrenajul din plastic din cutia de viteze este deteriorat. Nu are rost să reparăm acest element. Dacă angrenajul este uzat sau crăpat, acesta poate fi doar înlocuit.
2. Ghiduri îndoite. O problemă comună după un accident. În unele cazuri, ghidajele pot fi pur și simplu îndreptate. Dar este mai bine și mai fiabil să le înlocuiți cu altele noi.
3. frânghie ruptă. În acest caz, înlocuiți doar acest element.
4. Lubrifiant uscat. Cel mai bine este să dezasamblați întregul ansamblu mecanic, să curățați, să ungeți și să puneți la loc.

Metodele enumerate sunt suficiente pentru a elimina defecțiunile asociate cu partea mecanică a regulatorului de geam. Cu toate acestea, uneori este necesară înlocuirea întregului ansamblu, inclusiv motorul și mecanismul de ridicare.

Instalarea unei piese de schimb noi sau originale poate fi costisitoare pentru un pasionat de mașini. De asemenea, un articol poate dura mult timp pentru a fi făcut la comandă. Pentru a economisi timp și bani, găsiți piesa de schimb potrivită la reprezentanțele auto. Adesea acolo puteți găsi componente și ansambluri în stare excelentă la jumătate din prețul unor componente similare în magazin.

Cum să scoți regulatorul de geam și să instalezi o piesă nouă?

Pentru a scoate complet regulatorul de geam, urmați acești pași:

1. Scoateți bornele bateriei. Pentru a face acest lucru, pur și simplu eliminați tensiunea negativă din baterie.
2. Scoateți garnitura ușii.
3. Ridicați și coborâți sticla pentru a avea acces la șuruburile din partea superioară a conexiunilor cu șuruburi.
4. Scoateți șuruburile.
5. Ridicați manual paharul în poziția de sus până când se oprește și fixați-l cu pene de lemn sau plastic pregătite.
6. Deconectați blocul cu cabluri de la mecanismul care ridică geamurile.
7. Scoateți piulițele care țin cutia de viteze în loc.
8. Slăbiți piulițele care țin ghidajul mecanismului.

După ce toate elementele de fixare au fost demontate, scoateți regulatorul de geam prin orificiul special. În timpul dezasamblarii, verificați dacă geamul este bine fixat. După finalizarea lucrării, readuceți toate piesele la locul lor folosind algoritmul invers.