A fixat plăcuțele de frână din spate pe Lada Kalina
În această după-amiază m-am hotărât să merg cu Lada Kalina, dar călătoria mea a durat o jumătate de oră. Și totul pentru că atunci când a început să se miște, mașina a stat nemișcată, parcă înrădăcinată la fața locului. Deja credeam că am uitat să scot frâna de mână, dar după ce m-am uitat, m-am asigurat că frâna de mână a fost eliberată, dar Kalina tot nu a mers. De câteva ori la rând am încercat să pompez frânele, m-am gândit că ar putea ajuta, iar plăcuțele se vor îndepărta, dar rezultatul a fost zero. Se smuci înainte și înapoi, înainte și înapoi, dar totuși mașina stătea nemișcată.
Atunci am decis că această problemă nu poate fi rezolvată atât de ușor. A scos cheia din portbagaj, iar prin orificiile discului a început să bată cheia pe tamburul de frână. Am bătut pe întregul diametru al tamburului, am decis din nou să încerc să pornesc, dar tot nu a funcționat nimic, mașina mea părea să fi crescut în pământ, sau mai bine zis, în asfalt. Bărbații au ieșit, și au fost surprinși și de ce brusc s-au apucat tampoanele, pentru că în curte nu era ger, iar temperatura era plus + 6 grade peste zero.
M-au întrebat de cât timp am condus-o pe Kalina, poate doar că stă de mult timp și nu a fost călărit, așa că plăcuțele au fost prinse, blocate ca să zic așa. Dar am condus cu Lada acum doar câteva zile, nu cred că în acest timp plăcuțele s-ar putea bloca așa, cel mai probabil asta pentru că am tras frâna de mână strâns. Dar iarna nu a fost la fel, deși înghețurile au scăzut la -35 și am pus frâna de mână constant, dar plăcuțele nu au înghețat niciodată, iar acum este primăvară și un astfel de atac.
Apoi a început să bată din nou cheia pe tamburul de frână și, în sfârșit, problema mea a fost rezolvată. În tobă se auzea un sunet metalic ascuțit, tampoanele au căzut înapoi și au căzut la locul lor. S-a terminat din nou și a plecat ca și cum nimic nu s-ar fi întâmplat.
Acum încerc să nu pun mașina pe frâna de mână, doar o pun pe viteză, sau nu aplic complet frâna. Dar totuși, întrebarea este chinuită de ce s-ar fi putut întâmpla cu Lada Kalina a mea. Acum voi călători mai des pentru ca această problemă să nu se mai repete.
2 комментария
Eugene
Aceeași poveste. Cred că am strâns prea mult frâna de mână. Plus că mașina era pe pantă.
Vladimir
Acum trebuie să strângeți din nou frâna de parcare.La nestrângerea completă (a fost o problemă), la o mică coborâre, mașina s-a rostogolit 3,5 m până a apărut o pietricică sub roată.viteza înapoi, dacă invers, apoi la frontul.