Aditiv ER pentru cutie de viteze - caracteristici, compozitie, aplicare
Conținut
Aditivul ER, de fapt, nu este un aditiv, deoarece nu se amestecă cu uleiul, ci este o emulsie în combinație cu acesta, iar uleiul este o modalitate de a-l transporta către piesele și ansamblurile motorului. Compoziția ER include substanțe active și metale moi în compușii necesari.
Specialiștii în domeniul construcției motoarelor caută în permanență unelte care pot prelungi durata de viață a motoarelor de automobile. Unul dintre acestea de pe piață este un aditiv ER într-o transmisie manuală.
Aditiv ER - o prezentare generală
Aditivul ER (Energy release) a fost dezvoltat în SUA în anii 80 ai secolului XX pentru a îmbunătăți funcționarea turbinelor cu reacție, unde piesele și ansamblurile se uzează rapid din cauza frecării în condiții de utilizare intensivă.
Aditiv ER de frecare
Structura
Aditivul ER, de fapt, nu este un aditiv, deoarece nu se amestecă cu uleiul, ci este o emulsie în combinație cu acesta, iar uleiul este o modalitate de a-l transporta către piesele și ansamblurile motorului. Compoziția ER include substanțe active și metale moi în compușii necesari.
Технические характеристики
Reducerea sarcinii pe suprafețele de frecare este scopul utilizării acestui aditiv. Dar efectul său depinde de uzura motorului și de tipul acestuia, precum și de calitatea uleiului.
Aplicarea unui aditiv la o cutie de viteze
Substanța, împreună cu uleiul, intră în circuitul motorului și rămâne pasivă până când componentele se încălzesc până la grade de funcționare. Apoi componentele ER se separă de ulei și umplu fragmentele uzate cu moleculele lor.
Instructiuni de utilizare
Aditivul ER este introdus în transmisia manuală prin adăugarea cantității necesare (indicată pe ambalaj) în ulei.
Beneficiile și daunele aditivilor ER
Studiile au arătat că utilizarea acestui supliment:
- reduce frecarea cu un sfert;
- reduce volumul motorului;
- crește rezistența la uzură a pieselor din grupul de putere de 3-4 ori.
Adesea, în timpul utilizării, se observă depuneri de substanță vâscoasă.
Nuanțe de utilizare
Acest aditiv este recomandat să fie introdus numai în uleiul nou, deoarece cel care se află de mult timp în mașină are o serie de impurități laterale obținute în timpul funcționării. Acest lucru va agrava efectul așteptat.
Recenzii aditive
Șoferii care folosesc un aditiv ER într-o transmisie manuală lasă recenzii pozitive și negative asupra resurselor de pe internet:
| Pro | Contra |
| Prelungește durata de viață a motoarelor cu kilometraj mare | Reduce cantitatea de combustibil în timpul conducerii |
| Vândut la un preț avantajos | Strica calitatea uleiului scump |
| Mașina pornește mai repede pe vreme rece | Esuat - bani irositi |
Acest aditiv este universal și se aplică oricăror combustibili și lubrifianți.
