Aditiv de repornire pentru transmisia automată: prezentare generală, caracteristici, recenzii ale proprietarilor de mașini

Pentru a îmbunătăți performanța transmisiei, este important să urmați instrucțiunile atunci când utilizați aditivul Restart pentru transmisia automată.

RESTART este un aditiv pentru completarea transmisiilor automate, care servește la îmbunătățirea performanței cutiei de viteze. Folosind corect compoziția, puteți scăpa de șocuri la comutarea vitezei și alunecarea discurilor de frecare.

Prezentare generală a dispozitivului

Compoziția protejează cutia de uzură și îi restabilește parametrii originali. Este important să înțelegeți că aditivul nu este un instrument magic; puteți utiliza dispozitivul numai cu o ușoară abraziune a pieselor metalice.

RESTART este folosit pentru a elimina principala problemă a unei mașini noi - o scădere a presiunii în sistemul hidraulic al cutiei de viteze. Dificultatea apare din cauza uzurii părților interne ale transmisiei automate și a produselor de frecare - apar așchii de metal.

Repornire aditiv

Compoziția funcționează în 5 etape:

• crește ciclul de funcționare al pompei;
• curăță canalele înfundate, ceea ce duce la creșterea presiunii - va fi exclus opritorul solenoizilor;
• întărește stratul exterior al discurilor de frecare, ceea ce are un efect pozitiv asupra coeficientului de frecare;
• protejează partea exterioară a rulmenților și angrenajelor de frecare;
• face elastice garniturile de cauciuc, reducand astfel procentul de scurgeri de lichid din transmisie.

Un pachet de aditiv este conceput pentru o mașină de pasageri. Compoziția poate să nu fie suficientă pentru echipamente mai mari.

Caracteristicile

Aditivul „Repornire” este desemnat prin articolul RE241. Volumul unui pachet este de 100 ml, adică aproximativ 0,18 kg. Costul estimat într-un magazin auto - 1300 de ruble.

cerere

Pentru a îmbunătăți performanța transmisiei, este important să urmați instrucțiunile atunci când utilizați aditivul Restart pentru transmisia automată:

• amestecați lichidul în flacon, turnați în orificiul în care se află joja;
• nu uitați să returnați piesa la locul ei;
• porniți mașina;
• țineți frâna și puneți treapta R timp de aproximativ 10 secunde, apoi - D și toate celelalte.

Această procedură se efectuează de 3 ori, astfel încât lichidul să „plimbă” prin cutie. Acum mașina este pregătită pentru lucrări ulterioare.

Review-uri

Proprietarii de vehicule care au încercat aditivul Restart pentru transmisia automată scriu pe Internet că au îmbunătățit performanța cutiei chiar și la mașinile cu kilometraj impresionant - peste 300 de mii de km. Înainte de turnarea produsului, s-a simțit o împingere la pornirea celei de-a doua trepte de viteză.

A se vedea, de asemenea: Computer de bord cu oglindă: ce este, principiul de funcționare, tipuri, recenzii ale proprietarilor de mașini

Spălarea repornirii cutiei de transmisie automată

Potrivit recenziilor, o diferență notabilă în funcționarea transmisiei va fi vizibilă după 50 km de rulare. Înainte de asta, mașina funcționează ca înainte, dar după comutarea vitezei va deveni mai lină, dinamica accelerației se va îmbunătăți.

În general, recenziile pentru RESTART sunt pozitive, dar dacă mașina este veche și cutia este instabilă, este recomandabil să o trimiteți pentru reparație pentru diagnosticare și să nu vă bazați în întregime pe aditivi.

Aditiv pentru transmisie automată SUPRATEC - recenzie privată