Racor frumos in masina...
... Nu este doar plăcere
Ultimii ani au fost deosebit de fierbinți – tot mai mulți șoferi se gândesc la o mașină cu aer condiționat. Cu doar câțiva ani în urmă, un astfel de dispozitiv era disponibil în mașinile de clasă superioară; astăzi chiar și cele mai mici mașini sunt disponibile cu un „cooler” la bord.
Dacă cineva este serios în privința aparatelor de aer condiționat, atunci cumpărarea cu o instalație din fabrică este cea mai profitabilă. Din cauza vânzărilor scăzute de mașini noi, multe mărci oferă de ceva vreme mașini cu aer condiționat la prețuri promoționale. Unii importatori oferă aer condiționat pentru doar 2.500 de zloți. Există cazuri când prețul aerului condiționat este inclus în prețul mașinii.
Cea mai scumpă soluție este instalarea unui aparat de aer condiționat într-o mașină care este deja în uz. Este voluminos și, prin urmare, mult mai scump.
Până de curând, aerul condiționat manual era cel mai comun tip de aparat de aer condiționat. Șoferul setează temperatura în funcție de nevoile sale și ale pasagerilor. Recent, aerul condiționat este controlat din ce în ce mai mult de senzori electronici care „monitorizează” că temperatura din cabină este la nivelul selectat de șofer. Mașinile de ultimă generație sunt dotate standard cu dispozitive care permit setări individuale de temperatură pentru șofer și pasagerul din față și chiar și pentru pasagerii de pe scaunele din spate.
Un aparat de aer condiționat auto face mai mult decât răcire. De asemenea, reduce umiditatea aerului, care este importantă toamna, iarna și primăvara devreme. Drept urmare, geamurile mașinii nu se aburi.
Balsamul trebuie folosit cu moderație. Regula de bază este că diferența dintre temperatura din interiorul vehiculului și temperatura din exterior nu este prea mare - atunci este ușor să răcești. Din aceleași motive, nu trebuie să răciți mașina prea repede, iar aparatul de aer condiționat nu trebuie folosit pentru deplasări scurte prin oraș.
