Simptomele unui ansamblu defect sau defect al arborelui de antrenare a punții
Conținut
Simptomele comune includ zgomote puternice la viraj, grăsime pe marginea interioară a anvelopelor și vibrații excesive în timpul conducerii.
Axele cu viteză constantă (CV) sunt o componentă de transmisie utilizată în mod obișnuit în multe vehicule rutiere moderne. Acestea servesc la transferul puterii de la transmisia și diferențialul vehiculului către roți pentru a propulsa vehiculul înainte. Acestea au o articulație flexibilă lubrifiată care permite osiei să se îndoaie în condițiile drumului, cu un impact minim asupra transferului de putere.
Balamaua este lubrifiată cu grăsime și acoperită cu o cizmă de cauciuc pentru a o proteja de murdărie și resturi. Deoarece axele CV sunt legătura directă care transferă puterea motorului către roți, acestea sunt supuse unor niveluri ridicate de stres în timp și în cele din urmă se uzează și trebuie înlocuite pentru a restabili funcționalitatea corespunzătoare. Când se uzează, axele CV vor prezenta de obicei simptome pentru a-i anunța șoferului că au nevoie de atenție.
1. Clicuri puternice la virare sau accelerare.
Unul dintre cele mai comune și vizibile semne ale unui ansamblu defect sau defect al arborelui axului CV este un clic audibil la viraj sau la accelerare. Când axele CV se uzează excesiv, articulațiile cu viteză constantă se slăbesc și se declanșează la viraj sau accelerare. Clicurile pot deveni mai puternice sau mai distincte în timpul virajelor grele și rapide și vor fi auzite pe partea laterală a articulației CV defectate. Pe lângă aplauze, s-ar putea să vă fie dificil să vă controlați mașina atunci când virați și viraj.
2. Lubrifiați marginea anvelopei
Un alt semn al unei probleme cu axele CV este grăsimea de pe marginea interioară a anvelopei sau de pe fundul mașinii. Un portbagaj CV rupt sau crăpat va curge grăsime care ajunge să se împrăștie pe măsură ce axa se rotește. O portbagaj cu scurgeri va duce în cele din urmă la defectarea articulației CV, deoarece murdăria și resturile vor pătrunde în portbagaj și vor deteriora articulația. Când se scurge suficient lubrifiant, este posibil să observați un sunet de mârâit din cauza lipsei de lubrifiant, precum și o bătaie constantă când conduceți la viteze mici.
3. Vibrații excesive în timpul conducerii
Vibrația excesivă în timpul conducerii este un alt semn al unei axe CV proaste. Dacă articulația homocină sau arborele axei este deteriorat în vreun fel care le afectează echilibrul de rotație, acest lucru va face ca arborele să vibreze excesiv în timp ce vehiculul este în mișcare. Vibrațiile pot fluctua sau deveni mai pronunțate pe măsură ce viteza vehiculului crește. Vibrațiile excesive de la arborii de transmisie defecte pot afecta manevrabilitatea și calitatea deplasării, precum și siguranța și confortul general al vehiculului. De obicei, axa CV trebuie înlocuită dacă este suficient de deteriorată pentru a provoca vibrații.
Axele CV servesc ca ultima verigă între motor și roți. Ele îndeplinesc o funcție importantă de transmitere a cuplului de la transmisie la roțile mașinii pentru mișcarea acesteia. Dacă bănuiți că unul sau mai mulți arbori de axă ai CV-ului dvs. pot avea probleme, solicitați-vă vehiculul inspectat de către un tehnician. Ei vor putea să vă înlocuiască axa CV și să efectueze orice alte reparații după cum este necesar.
