Semne ale cablurilor bujiilor defecte (semne și 3 teste)
În acest articol, vă voi ghida despre cum să găsiți semne de fire de bujie proaste și cum să le verificați.
Bujia este responsabilă pentru furnizarea scânteii necesare pentru a aprinde motorul. De obicei, este realizat dintr-un material durabil conceput pentru a rezista milioane de utilizări. Dar, ca orice componentă a motorului, se poate uza din cauza îmbătrânirii, coroziunii sau expunerii la temperaturi extreme.
Preveniți deteriorarea ulterioară a motorului dvs. studiind semnele și simptomele cablajului defect.
Găsirea semnelor de fire defecte ale bujiilor
Cheia pentru a preveni deteriorarea ulterioară este să identificați rapid semnele unei bujii proaste.
Firele bujiilor deteriorate au un efect vizibil asupra motorului unei mașini. Iată care sunt semnele comune ale unui fir de bujie defectuos de care trebuie să fiți atenți:
1. Valoarea motorului
Surplusul motorului este atunci când mașina încetinește sau accelerează brusc în timp ce accelerația rămâne staționată.
O bujie defectuoasă provoacă scurgeri de curent și fisuri în izolația firului de aprindere. Acest lucru are ca rezultat o smucitură sau o oprire bruscă a transmiterii curentului electric în motor.
2. Mersul în gol dur
De obicei, mersul în gol este detectat atunci când vehiculul este pornit.
Se caracterizează prin tremurări, vibrații sau sărituri în întregul vehicul. De asemenea, poate provoca un sunet intermitent sau de alunecare din motor.
Vă rugăm să rețineți că unele probleme pot cauza ralanti neuniform al motorului. Acesta nu este un semn sigur al bujiilor defecte.
3. Aprindere greșită a motorului
Aprinderea greșită a motorului este cel mai îngrijorător semn al bujiilor defecte.
Aprinderea greșită a motorului este cauzată de interferența arderii. O bujie defectuoasă nu transmite în mod corespunzător scânteia necesară pentru aprindere sau distribuitor.
4. Întârziere motor
O bujie defectuoasă nu poate furniza curent electric tot timpul.
Mulți proprietari de vehicule se plâng că motorul lor nu are putere sau se blochează atunci când accelerează. Acest lucru se datorează alimentării intermitente de curent electric de la bujii.
Verificarea stării firelor bujiilor
Diferite probleme ale motorului pot cauza același set de semne și simptome.
Verificarea stării firelor bujiilor este cea mai bună modalitate de a confirma cauza problemelor la motor. Pot fi efectuate mai multe teste, de la o simplă inspecție vizuală până la verificări ample pentru a verifica dacă nu există fire de priză defecte.
Verificați starea firului bujiei
Primul test pe care trebuie să-l facă proprietarul unui vehicul este o inspecție vizuală a stării firelor bujiilor.
Există două lucruri la care trebuie să țineți cont atunci când inspectați firele bujiilor: izolația crăpată sau topită. Izolația firului bujiilor se usucă în timp. De asemenea, poate fi deteriorat prin contactul cu piesele fierbinți ale motorului.
Verificați întreaga lungime pentru semne de deteriorare a firelor bujiilor.
Inspectați conexiunea prin cablu
Firele conectate incorect pot cauza probleme ale motorului, cum ar fi supratensiuni ale motorului și rateuri de aprindere.
Mașinile vin cu un manual care arată traseul și cablajul motorului. Comparați conexiunea corectă a firului din manual cu conexiunea curentă de pe motor. Conexiunea ar trebui să fie similară, dacă nu exact, cu ceea ce este enumerat în manual.
Recablarea este necesară dacă conexiunea curentă a cablului nu este similară cu cea specificată în instrucțiuni.
Inspectați firele de aprindere și așchiile de arc.
Opriți motorul și verificați fiecare fir de aprindere.
Scoateți firele din motor și inspectați-le pe sol. Îndepărtați murdăria cu o cârpă curată pentru a vedea orice deteriorare. Verificați pentru coroziune izolația dintre bobinele de aprindere, distribuitor, capace și fire. După aceea, verificați dacă așchiile de arc sunt instalate pe firele bujiilor din distribuitor.
Treceți la următoarele verificări dacă nu există daune vizibile la firele bujiilor.
Verificați dacă există scurgeri electrice
Reinstalați toate firele și componentele scoase și porniți motorul.
Un zgomot de clic atunci când motorul este pornit este un semn comun al scurgerilor de cabluri. Ascultați clicurile în jurul cablurilor, distribuitorului și bobinelor de aprindere.
Aveți grijă să nu atingeți firele în timp ce motorul funcționează pentru a evita șocurile electrice.
Test de rezistență
Este necesar un multimetru pentru a verifica rezistența.
Deconectați firele bujiilor și atașați cablurile multimetrului la fiecare capăt. Verificați dacă rezistența măsurată este în intervalul specificat în manualul de utilizare al vehiculului. Conectați firele înapoi la motor dacă rezistența se încadrează în specificație.
Înlocuirea firelor și cablurilor este necesară dacă rezistența măsurată nu corespunde valorii nominale. (1)
Verificare scânteie
Este necesar un tester de scântei pentru a testa scânteia.
Scoateți firul bujiei de la bujie. Conectați un capăt al firului la contorul de scântei și celălalt capăt la împământarea motorului. Porniți masa motorului. Căutați prezența unei scântei peste ecartamentul de scânteie.
O scânteie slabă este greu de văzut la lumina zilei și este portocalie sau roșie. Pe de altă parte, o scânteie bună este indicată de prezența unei scântei alb-albastru vizibilă la lumina zilei. Sistemul de aprindere este bun dacă se observă o scânteie bună. (2)
Scoateți firul bobinei de pe capacul distribuitorului dacă nu se observă nicio scânteie. Conectați capătul firului bobinei distribuitorului la contorul de scântei. Porniți motorul și urmăriți o scânteie. Dacă a fost văzută o scânteie, pot fi de așteptat bujii proaste sau probleme cu capacul distribuitorului sau rotorul.
Rezumând
Proprietarii de vehicule știu de obicei când ceva este în neregulă cu vehiculele lor.
Proprietarii de mașini sunt adesea îngrijorați de problemele cu funcționarea vehiculului, cum ar fi consumul redus de carburant și ralanti inegal al motorului. Cheia pentru a preveni deteriorarea motorului este să găsiți cauza problemei.
Urmăriți orice simptome de fire de priză defecte pentru a determina dacă există o problemă cu sistemul electric și de aprindere al vehiculului. Se pot face mai multe teste pe firele bujiilor pentru a confirma dacă acest lucru cauzează probleme.
Proprietarii de vehicule pot începe reparațiile necesare imediat ce confirmă prezența firelor bujiilor defecte.
Aruncă o privire la câteva dintre articolele noastre de mai jos.
- Cum se sertizează firele bujiilor
- Cât durează firele bujiilor
- Cum să aranjezi firele bujiilor
Recomandări
(1) rezistență măsurată - https://www.wikihow.com/Measure-Resistance
(2) sistem de aprindere - https://www.britannica.com/technology/ignition-system
Link-uri video
