Derivat de la Peugeot încă din anii XNUMX.
Constructii si intretinere camioane

Derivat de la Peugeot încă din anii XNUMX.

Am ajuns la finalul călătoriei noastre în istoria vehiculelor comerciale bazate pe modele de mașini de familie și, prin urmare, pe derivatele acestora. Peugeot... Să ne concentrăm pe anii nouăzeci, pentru că acesta este deceniul în care s-au născut. Boxer, Expert și Partener.

Nouazeci, deceniu de întoarcere către modernitate

1990 a adus multe schimbări. Acolo 305 a ieșit din producție și a intrat în reclamă 504 Motoarele diesel erau echipate cu o transmisie manuală standard cu 5 trepte și un motor de 2,5 litri. Versiunile pe benzină ale 4 × 4 Dangel au fost întrerupte.

alla domeniul J5 Au fost adăugate autoutilitare Magnum (create pe baza unui șasiu Durisotti cu o greutate de 1.400 kg cu un volum de marfă de 11 și 13 m3) și au suferit o serioasă restyling.

A dispărut și în 1992 205 LIMITE и 309 distanță benzină, rămâne doar 309 Compania Diesel... În anul următor, au fost lansate altele noi. 106 Compania и 306 LIMITE ceea ce a dus la abandonarea lui 309 XAD ca membru comercial al familiei.

Peugeot Boxer a sosit

1994 când I J5 pensionat: piața este pregătită pentru lansare boxer rezultatul unui acord de cooperare industrială semnat de grupuri în 1978. PSA și Fiat. A fost oferit cu un turbodiesel de 2,5 CP, o dubă cu o capacitate de sarcină utilă de 103 - 2,7 - 3,1 și 3,2 tone, un combi de 3,5 locuri, un microbuz cu 9 locuri, podea cabină și șasiu cu cabină.

Toate setările erau disponibile cu 3 etape: scurtă, medie sau lungă. Peugeot Boxer a lansat o nouă generație de vehicule comerciale și a fost ales imediat. Furgoneta anului 1994... Unul a fost introdus și în 1997. Versiunea 4 × 4 a lui Dangel pentru camionete diesel 2,5 si motor diesel 2,5 Turbo TDi cu 107 CP cu injectie directa.

Derivat de la Peugeot încă din anii XNUMX.

Primul expert Peugeot

În 1995, odată cu întreruperea motoarelor pe benzină 106 XA 954 cc și Break 3 Affaire, PSA a decis folosește-și monovolumul rezultatul a fost o versiune comercială. Așa că s-a născut primul Peugeot Expert care folosea astfel fundul navei şi cabina806extins cu un compartiment de încărcare ridicat.

Expertul a fost primul vehicul comercial de dimensiuni medii oferit de Peugeot, cântărind mai puțin de 900 kg, un volum de 5 m3 și un motor. 1,6 benzina sau 1,9 diesel cu sau fara turbo.

Il mijloc Inițial, francezul era disponibil într-o versiune standard cu tablă sau sticlă, tablă confort, podea confortabilă a cabinei și un combi cu 5 locuri. Câteva luni mai târziu, a apărut o versiune cu nouă locuri cu un loc față pentru două persoane.

Derivat de la Peugeot încă din anii XNUMX.

Primul partener Peugeot

După filmarea ultimei reclame 405 Estate GLD Case и pickup 504 Diesel în 1996 a fost lansată o nouă dubă mică în colaborare cu Citroën: Partener Peugeot/ Fermă cu încărcături utile de 475, 600 și 800 kg și versiune combinată / geam dublu. Motor pe benzină 1,4 și diesel 1,8 sau 1,9.

Anul următor a sosit varianta glazurată. combi/break pana la 5 locuri... Pauza include, de asemenea, geamuri fumurii, ascunderea bagajelor, huse pentru roți, tapițerie din catifea pentru scaune și tapițerie interioară dintr-o singură piesă.

Adauga un comentariu