ProLogium vrea să producă 1-2 GWh de celule cu stare solidă până în 2022. Vor merge, printre altele, pentru vehiculele VinFast
Stocare de energie și baterie

ProLogium vrea să producă 1-2 GWh de celule cu stare solidă până în 2022. Vor merge, printre altele, pentru vehiculele VinFast

VinFast, cu sediul în Vietnam și ProLogium, cu sediul în Taiwan, au semnat o scrisoare de intenție pentru a înființa o societate mixtă pentru producția de baterii cu electroliți solizi pentru vehicule electrice. Însuși ProLogium vrea să producă până în 2022 - 1 GWh de celule pe an până în anul 2.

ProLogium este gata pentru producția în loturi de celule electrolitice solide

Din când în când auzim despre ProLogium că compania este „gata” pentru celule cu stare solidă, precum și pentru utilizarea lor în bateriile electrice. Acordul VinFast este important din două motive: în primul rând, VinFast o glumă un producător de vehicule electrice, astfel încât să poată obține aceste celule / baterii cu electrolit solid și să le aplice direct pe vehiculele sale. Ceea ce va confirma maturitatea produsului.

În al doilea rând: VinFast plănuiește să se extindă în Europa. Din 2022, compania vrea să vândă crossover-ul electric VF32 și eventual și VinFast VF33 pe continentul nostru. Există multe indicii că va fi construit pe aceeași platformă pe care Izera vrea să construiască mașini, adică EDAG Scalebase. Astfel, s-ar putea dovedi că VinFast va avea un electric care este înaintea mașinii electrice poloneze, atât în ​​timp (2022 versus 2024/25), cât și tehnologic (solid versus celule litiu-ion clasice), în ciuda multor soluții comune..

Revenind la societatea mixtă ProLogium + VinFast, celulele electrice vor fi fabricate în Taiwan, dar bateriile vor fi asamblate într-o fabrică operată în comun din Vietnam. Acestea ar trebui să fie soluții modulare CIM / CIP (cell-is-module / cell-is-pack). Deoarece ProLogium vrea să producă 2022 1 GWh de celule în 2 ani, este ușor de calculat că acestea vor fi suficiente pentru 12,5-25 mii de vehicule electrice cu o capacitate medie a bateriei de 80 kWh. Aceasta este o valoare semnificativă pentru un producător de electricitate care își face debutul pe piață.

ProLogium vrea să producă 1-2 GWh de celule cu stare solidă până în 2022. Vor merge, printre altele, pentru vehiculele VinFast

Nu se știe dacă solidele ProLogium necesită condiții speciale pentru a funcționa corect. Până acum, celulele cu electrolit solid trebuiau încălzite la 60 ... 80 ... 100 de grade Celsius sau mai mult, dar este posibil ca acestea să fi putut crea un electrolit solid care să funcționeze corect la 20-30 de grade Celsius.

Fotografie de deschidere: VinFast VF32 se așteaptă să ajungă în Europa în 2022 (c) VinFast

ProLogium vrea să producă 1-2 GWh de celule cu stare solidă până în 2022. Vor merge, printre altele, pentru vehiculele VinFast

Acest lucru vă poate interesa:

Adauga un comentariu