Spălarea caloriferului sobei

Spălarea caloriferului sobei necesar după aproximativ 100 de mii de kilometri sau dacă încălzitorul începe să se încălzească prost. Puteți spăla caloriferul, fie demontându-l de pe scaun, fie fără a-l demonta. La auto-clătire, se utilizează de obicei acid citric, zer, sodă caustică, acid boric sau fosforic, iar la stațiile de benzină se folosesc unelte speciale.

Cum să înțelegeți că radiatorul aragazului este înfundat

Pot exista multe motive pentru care aragazul nu se încălzește bine... Inclusiv, acest lucru se întâmplă din cauza radiatorului înfundat din interior cu produși de descompunere ai lichidului de răcire. Pentru a-i verifica puritatea, este necesar să se verifice temperatura țevilor de admisie și de evacuare care merg la radiatorul aragazului pe un motor cu ardere internă încălzit. Deci, dacă unul dintre ele este fierbinte și celălalt este rece, atunci radiatorul aragazului este înfundat. O blocare a radiatorului încălzitorului va fi indicată și de faptul că ambele sunt fierbinți, dar soba încă sufla aer rece.

De ce se înfundă caloriferele cuptorului?

Cauza unui radiator înfundat al aragazului constă în lichidul de răcire. În primul rând, în orice antigel, de-a lungul timpului, aditivii uzați precipită și, în al doilea rând, atunci când lichidul este încălzit, apare treptat scara și poate provoca, de asemenea, coroziunea suprafețelor tuturor elementelor sistemului de răcire a motorului cu ardere internă. Drept urmare, tot acel gunoi se acumulează în tuburile subțiri ale fagurilor radiatorului aragazului. Și dacă antigelul sau antigelul este de bună calitate, atunci aceste procese au loc foarte lent, lichidul este de proastă calitate, atunci nu este ca un radiator, un motor cu ardere internă poate fi ruinat în câțiva ani.

Cum să spălați miezul unui încălzitor de mașină

Spălarea radiatorului aragazului video

Radiatorul aragazului poate fi spalat cu sau fara dezmembrare. În acest din urmă caz, compușii de curățare sunt de obicei turnați pur și simplu în radiator sau acționați de o pompă suplimentară prin conectarea la duze și apoi spălați cu apă.

Spălarea radiatorului aragazului fără a se îndepărta

Este mai ușor să clătiți radiatorul aragazului fără a-l scoate. Pentru a face acest lucru, utilizați una dintre cele trei metode - folosind două sticle de plastic, folosind o sticlă mare de plastic suspendată sau folosind o pompă de apă externă. Metodele descrise vă permit să creați presiune în radiator, sub care lichidul de curățare va circula în interiorul acestuia.

Spălarea cu sticle de plastic

Spălați radiatorul aragazului cu două sticle de plastic

Metoda de spălare cu sticle de plastic vă permite să spălați radiatorul aragazului, în două moduri - în starea îndepărtată și exact la locul său din compartimentul motorului. Pentru a lucra, aveți nevoie de următoarele instrumente: două sticle de plastic de un litru și jumătate, un detergent de radiatoare, patru cleme. Esența metodei constă în faptul că, pentru ca lichidul de spălare să fie turnat jumătate în calorifer și o sticlă, aceștia vor conduce alternativ de la o sticlă la alta prin apăsarea sticlelor cu mâinile sau picioarele. asa se curata cavitatea interna. Metoda este foarte simplă și eficientă. Când lichidul este foarte murdar, trebuie înlocuit cu unul curat.

De asemenea, o metodă este să tăiați fundul unei sticle mari de plastic (cinci până la șase litri), creând astfel o cutie de apă din ea. Și atârnă-l mai sus, creând astfel presiune pentru fluidul care curge din el. Conectați un furtun la gât și la prima țeavă a radiatorului, iar al doilea furtun la cealaltă țeavă a radiatorului și într-o găleată pe podea. Pentru etanșeitate este indicat să fixați furtunul pe țevile radiatorului cu cleme.

Când curge de la înălțime, lichidul de curățare sub presiune va curăța interiorul radiatorului. Continuați să lucrați până când noul lichid este suficient de curat.

Spălarea radiatorului cu o pompă de mașină

Una dintre cele mai eficiente metode este realizarea unui dispozitiv bazat pe o pompă exterioară de fluid, care circulă constant detergentul în interiorul radiatorului aragazului sub presiune.

Spălați radiatorul aragazului cu o pompă de mașină. Fotografie luată de pe drive2.ru/users/ya-rusich

Pentru a realiza dispozitivul, veți avea nevoie de: o pompă de mașină cu acționare electrică, trei furtunuri care se potrivesc cu radiatorul și orificiile de evacuare ale pompei în diametru, un încărcător de baterie, un cazan de imersie (care trebuie să încălzească lichidul), un recipient pentru soluție, un element de filtrare (ciorap sau ciorapi sintetic), compozitie de curatare, suport pentru recipient cu solutie la nivelul pompei.

Conectați pompa (admisie/ieșire), radiatorul (conducte de admisie/ieșire) și bazinul care conține soluția de curățare caldă cu furtunuri. Puneți un șosetă cu filtru la capătul furtunului de evacuare. Porniți pompa, de la bornele bateriei, astfel încât să „conduce” lichidul în cerc. Și nu uitați să conectați încărcătorul la baterie, deoarece este supus mult stresului.

aceasta va rezulta un sistem în buclă prin care curățătorul va circula prin radiator. Se recomandă „conducerea” lichidului timp de o oră într-o direcție și o oră în cealaltă direcție. După aceea, înlocuiți lichidul cu unul curat și repetați procedura din nou. La final, clătiți radiatorul cu apă fiartă sau distilată timp de o jumătate de oră în fiecare direcție.

Toate metodele descrise pot fi folosite și dacă radiatorul aragazului este demontat de pe scaun. Acest lucru va permite nu numai curățarea acestuia sub presiune, ci și pur și simplu turnând produse speciale de curățare în el. În plus, avantajul suplimentar al dezmembrării este că proprietarul mașinii va avea posibilitatea de a îndepărta resturile, precum și de a le inspecta pentru deteriorări și coroziune.

Cum se clătește radiatorul sobei auto

Pe mașinile moderne, caloriferele sobei sunt fabricate din două materiale de bază - cupru și aluminiu. Pentru radiatoarele din aluminiu, trebuie să utilizați produse acide, iar pentru cupru - compuși alcalini. Soluțiile alcaline nu trebuie folosite pentru curățarea caloriferelor din aluminiu, deoarece suprafața acesteia va începe imediat să se oxideze, iar situația de colmatare nu va face decât să înrăutățească sau să strice complet piesa!

Lista de produse care pot fi folosite pentru curățarea caloriferelor de sobe din aluminiu și cupru.

mijloace	Tip radiator		necesitatea demontării radiatorului la spălare
Aluminiu	cupru
Acid citric	✓	✓	×
otet de masa	✓	✓	×
Acid lactic sau zer	✓	✓	×
Electrolitul bateriei	✓	✓	✓
Sodă caustică	×	✓	✓
Acid fosforic	✓	✓	✓
Apă fiartă sau distilată	✓	✓	×
Produse profesionale speciale	✓	✓	×

Spălarea caloriferului sobei cu acid citric

Folosind acid citric, puteți curăța caloriferele din orice metal, atât din aluminiu, cât și din cupru. Pot exista, de asemenea, mai multe proporții și rețete pentru utilizarea lui. Una dintre ele este să luați 20 ... 40 de grame de acid uscat și să le dizolvați într-un litru de apă. Dacă radiatorul este puternic înfundat, atunci cantitatea poate fi crescută la 80 ... 100 de grame pe litru (creșteți proporțional volumul amestecului de spălare). În mod ideal, soluția acidă ar trebui testată cu hârtie de turnesol - Valoarea pH-ului trebuie să fie 3. Aceasta este cea mai bună compoziție pentru curățarea radiatorului aragazului.

Soluția acidă poate fi folosită după metodele descrise mai sus, turnându-l în interior. Opțional - turnați-l în mașină în loc de antigel și porniți motorul cu ardere internă timp de 30 ... 40 de minute, lăsându-l la ralanti sau să circule, apoi lăsați-l peste noapte. Apoi scurgeți lichidul, dacă este foarte murdar (cu mult sediment), procedura trebuie repetată și de una sau de două ori. După aceea, clătiți sistemul de răcire cu apă distilată simplă și completați cu antigel nou.

Fluxul cu oțet

Acidul acetic este, de asemenea, un agent de curățare accesibil și eficient atât pentru sistemul de răcire în general, cât și pentru radiatorul aragazului în special. Pentru a prepara soluția de spălare, veți avea nevoie de 500 ml de oțet de masă, care trebuie diluat în 10 litri de apă fiartă sau distilată. Restul se poate face prin analogie cu spălarea cu acid citric. Această compoziție este potrivită pentru caloriferele din cupru și aluminiu.

Spalare cu ser

Spălarea caloriferului aragazului cu zer

Acidul lactic care se află în zer spală perfect placa, rugina, resturile de pe pereții radiatoarelor din aluminiu și cupru. Cu toate acestea, este destul de dificil să găsești acid lactic în forma sa pură, așa că cel mai simplu mod este să folosești zer natural (acest lucru este foarte important !!!).

Pentru a curăța radiatorul aragazului este nevoie de 5 ... 10 litri. Înainte de a folosi serul, trebuie să-l strecori printr-un filtru de câteva ori pentru a elimina bucățile de grăsime din el!

Cel mai adesea, se toarnă în sistem și se călărește aproximativ o jumătate de oră, apoi se scurge și se spală de mai multe ori cu apă distilată fierbinte, deoarece zerul conține grăsime.

Spălarea radiatorului aragazului cu electrolit

Electrolitul bateriei spală bine, de asemenea, diverse depuneri și placa. Puteți folosi aproape orice electrolit în volum suficient. Cu el, puteți curăța atât caloriferele din cupru, cât și cele din aluminiu (totuși, nu pentru foarte mult timp!). Când lucrați cu electroliți, asigurați-vă că purtați haine de lucru, mănuși de cauciuc, un respirator și ochelari de protecție.

După ce ați îndepărtat radiatorul, electrolitul este turnat în el în globii oculari și lăsat timp de câteva ore pentru a avea loc o reacție chimică, în care murdăria și placa se vor dizolva. Apoi scurs și spălat. Doar prima dată apa folosită trebuie să fie cu o cantitate mică de bicarbonat de sodiu (1 lingură pe litru). Și atunci este de dorit să folosiți o „curgere” ciclică de apă prin interiorul radiatorului.

Spălarea cu sodă caustică

Soda caustică - alcalin caustic, poate avea mai multe denumiri, sodă caustică, hidroxid de sodiu, caustic. Cu ajutorul ei nu poți curăța caloriferele din aluminiu, doar cele din cupru și, în plus, să le scoți din mașină, deoarece afectează negativ părțile din aluminiu ale sistemului de răcire.

Iar pentru a curăța caloriferul, folosește o soluție de hidroxid de sodiu 10%. La fabricarea acestuia este nevoie de echipament individual de protecție, deoarece, dacă intră în contact cu pielea, substanța caustică poate provoca o arsură chimică. Soluția rezultată trebuie încălzită înainte de utilizare, apoi turnată și lăsată timp de câteva ore, apoi scursă. Dacă este necesar, repetați procedura de două sau trei ori până când lichidul turnat este relativ curat. La final, asigurați-vă că clătiți radiatorul cu apă curată fiartă sau distilată.

Cum să clătiți cu acid fosforic

Acidul ortofosforic, sau mai degrabă soluția sa de 85%, vândută în magazine specializate, este, de asemenea, potrivit pentru curățarea radiatoarelor de încălzire din aluminiu și cupru. Se folosește la caloriferele scoase din mașini. Trebuie să lucrați cu echipament individual de protecție, mănuși, un respirator.

Acidul trebuie doar turnat în calorifer și lăsat acolo câteva ore. După aceea, clătiți bine cu apă fiartă sau distilată. Nu corodează metalul, ci dizolvă placa și rugina formate în interior.

Spălarea cu apă

Cel mai simplu, dar cel mai ineficient remediu este apa obișnuită fiartă (acest lucru este important !!!) sau apa distilată. Cu toate acestea, dacă doriți să spălați pur și simplu radiatorul cu apă, atunci acest lucru trebuie făcut sub presiune. În forma sa pură, de obicei nu este folosit, ci doar ca clătire după unele dintre produse.

Instrument special pentru spalarea radiatorului aragazului

Pentru cei care nu au încredere în „metodele de modă veche”, producătorii de produse chimice auto au făcut produse gata făcute, care sunt special concepute pentru a curăța sistemul de răcire al mașinii.

Remediu popular LIQUI MOLY Kuhler-Reiniger

• Clasic pentru radiator LAVR. Poate fi folosit pentru spălarea caloriferelor din aluminiu și cupru. Se vinde in borcane de 430 ml si 980 ml. O cutie mică este proiectată pentru un volum al sistemului de răcire de 8 ... 10 litri. Prin urmare, cantitatea sa trebuie calculată în funcție de volumul radiatorului. Instrucțiunile sunt pe pachet. Este de remarcat faptul că unealta îndepărtează perfect rugina, calcarul, murdăria și alte resturi. Prețul unei cutii mici din vara anului 2020 este de aproximativ 400 de ruble.
• Detergent pentru radiatoare LIQUI MOLY. Instrumentul este, de asemenea, proiectat pentru a curăța sistemul de răcire. Poate fi folosit pentru curățarea caloriferelor din orice metal. Îndepărtează bine rugina, placa, resturile. vândut într-o cutie metalică de 300 ml, care este proiectată pentru un sistem de răcire de 10 litri. Costă aproximativ 625 de ruble.
• Spălarea radiatorului Hi-Gear. Caracteristica distinctivă a spălării — efectuează curățarea în șapte minute. Poate fi folosit pentru a curăța orice radiatoare din aluminiu sau cupru. O cutie de 325 ml este conceputa pentru 17 litri. Prețul este de aproximativ 290 de ruble.

Vă rugăm să rețineți că radiatoarele vechi se pot scurge după spălare, deoarece resturile acumulate în interior ar putea pur și simplu să sigileze carcasa. Prin urmare, după spălarea cu mijloace speciale, este imperativ să clătiți radiatorul cu apă din interior și să îl examinați cu atenție pentru scurgeri la cusături.

FAQ

• Care este cel mai bun mod de a spăla radiatorul de cupru al aragazului?

  Cea mai simplă metodă de spălare a unui radiator de încălzire a mașinii din cupru este utilizarea unei soluții de sodă caustică de 10% (sodă caustică, aluniță pentru spălarea țevilor de instalații). Soluția fierbinte se toarnă înăuntru timp de 30 de minute, apoi se scurge. Dacă este necesar, repetați procedura de două sau trei ori. Spălarea cu un amestec de acid citric și oțet arată, de asemenea, rezultate bune. Cu toate acestea, pentru un calorifer vechi de cupru, cel mai bine ar fi să îl scoateți, să îl deslipiți și să îl curățați mecanic manual.

• Care este cel mai bun mod de a curăța un radiator de sobă din aluminiu?

  Pentru spălarea caloriferelor din aluminiu ale sobelor, se recomandă utilizarea produselor pe bază de acid. Cele mai bune opțiuni sunt zerul, acidul citric (astfel de amestecuri ar trebui să fie doar foarte fierbinți - 90 ° C) sau o soluție de acid fosforic (încălzită la 40-50 de grade). Iar pentru un schimbător de căldură cupru-alama, numai produsele profesionale concepute pentru spălarea sistemului de răcire a mașinii vor fi sigure.

• Cum se spală și care sunt proporțiile pentru spălarea caloriferului aragazului cu acid citric?

  Proporția de spălare a radiatorului unei sobe de mașină cu acid citric este de 50 de grame de acid la cinci litri de apă. Dacă radiatorul este foarte înfundat, cantitatea de acid poate fi crescută la 80 de grame. Acidul se toarnă în 0,5 litri de apă fiartă, se agită până se dizolvă și apoi se adaugă un volum bazic de apă distilată. Lichidul este turnat în sistemul de răcire în loc de antigel, motorul cu ardere internă este încălzit la temperatura de funcționare și apoi, de asemenea, lăsat la ralanti timp de 15 minute. Apoi scurgeți și spălați sistemul de 3-4 ori cu apă distilată.

• Cum pot spăla radiatorul aragazului fără a-l scoate?

  Pentru spălarea radiatoarelor încălzitorului interior al mașinii se folosesc detergenți alcalini, acizi sau speciali. Compușii alcalini îndepărtează depunerile (varul), iar compușii acizi îndepărtează rugina.

• Cât costă spălarea unui radiator de sobă într-un service?

  trebuie să înțelegeți că diferite servicii, inclusiv în diferite orașe, pot percepe prețuri diferite pentru serviciul de curățare a radiatorului aragazului fără a-l demonta. Cu toate acestea, din vara anului 2020, în medie, prețul acestei proceduri începe de la 1500 de ruble rusești. În ceea ce privește durata procedurii, este de aproximativ două ore. Dacă radiatorul este foarte înfundat, poate dura mai mult timp, iar salariul va crește pe măsură ce mai mulți curățători și lucrători vor fi pierduti timp.