Dispozitive antifurt pe volan pentru autoturisme
Pentru a vă proteja mașina de furt, trebuie să utilizați toate mijloacele disponibile. Am scris deja multe pe site-ul nostru Vodi.su despre diverse sisteme antifurt: imobilizatoare, alarme, interblocări mecanice. Cel mai simplu și mai accesibil mod pentru majoritatea oamenilor de a-și asigura mașina sunt instrumentele mecanice antifurt.
În acest articol, vom vorbi despre dispozitivele antifurt de pe volan.
Tipuri de blocare a volanului
Blocajele volanului pot fi împărțite în trei grupuri mari:
- pus direct pe volan;
- montat pe un arbore care merge de la coloana de direcție la volan;
- încuietori-blocare care sunt instalate în coloana de direcție și blochează mecanismul de direcție.
Primul tip este cel mai ușor de instalat și utilizat. Acestea sunt blocante universale care sunt potrivite pentru orice mașină. Deși există astfel de dispozitive care sunt destinate unui anumit model.
Blocante care sunt puse pe volan
Cele mai simple blocaje ale volanului sunt distanțierele. Sunt o tijă de metal, cu două cârlige metalice pe ea, iar între ele se află un lacăt. Încuietoarea poate fi codificată sau cu un mecanism obișnuit de blocare. Datorită faptului că unul dintre cârlige se mișcă liber de-a lungul tijei, un astfel de distanțier poate fi instalat pe aproape orice mașină.
Tija este destul de grea, așa că este aproape imposibil să o îndoiți sau să o tăiați, decât cu o râșniță. De obicei, se sprijină la un capăt pe stâlpul din stânga față. Nu este dificil să instalați și să scoateți dispozitivul (în mod firesc pentru proprietar). În plus, veți avea întotdeauna protecție la îndemână - lanseta poate fi folosită ca bâtă de baseball.
Dacă un hoț decide să-ți fure mașina, atunci când vede un astfel de lacăt, se va gândi dacă poate deschide încuietoarea sau ridica codul. Deși, dacă aveți instrumentele și experiența, îndepărtarea distanțierului nu va fi dificilă. De aceea, puteți găsi blocante cu limbi speciale pe care, atunci când încercați să le demontați, apăsați pe comutatorul de semnal.
Pe lângă distanțiere, șoferii folosesc foarte des un alt tip de blocare, care este o bară metalică cu ambreiaj. Ambreiajul este pus pe volan, iar bara se sprijină pe planșa de bord față, sau se sprijină pe podea sau pe pedale, blocându-le și pe acestea. Din nou, astfel de dispozitive variază în categoria lor de preț. Cele mai ieftine sunt echipate cu o încuietoare destul de complicată, dar obișnuită, de care poți ridica o cheie sau o poți deschide cu știfturi simple.
Cele mai scumpe sunt vândute cu mecanisme complexe de blocare cu un grad ridicat de rezistență criptografică, adică cu încuietori cu combinație cu un număr mare de opțiuni - câteva sute de milioane.
Care sunt avantajele unor astfel de dispozitive:
- sunt universale;
- sunt clar vizibile, iar acest lucru poate speria un hoț neexperimentat sau un bătăuș care vrea să călărească și apoi să părăsească mașina;
- proprietarul mașinii trebuie doar să le pună și să le dea jos;
- din material rezistent;
- nu ocupa mult spațiu în cabină.
Dar trebuie să spun că atacatorii experimentați se vor ocupa de astfel de blocante rapid și aproape în tăcere. În plus, nu protejează împotriva pătrunderii în cabină.
Blocarea arborelui de direcție și a coloanei
Nu va fi posibil să instalați singur astfel de tipuri de blocante dacă nu aveți suficientă experiență. Multe servicii specializate isi ofera servicii de instalare, iar in prezent sunt destul de putine produse de acest gen la vanzare in diferite categorii de preturi.
Blocarea arborelui este de două tipuri:
- extern;
- intern.
Extern - aceasta este o versiune mai avansată a încuietorilor despre care am scris mai sus. Sunt o tijă cu ambreiaj. Cuplajul este pus pe arbore, iar bara se sprijină pe podea sau pe pedale.
Blocajele interne ale arborelui de direcție sunt instalate ascunse: ambreiajul este pus pe arbore, iar știftul de metal conține un dispozitiv de blocare. Fie un hoț foarte experimentat, fie o persoană cu un set de unelte poate deschide un astfel de lacăt. Știftul blochează complet arborele de direcție, așa că este puțin probabil ca cineva să-l poată întoarce.
Blocajele coloanei de direcție sunt de obicei sisteme antifurt mecanice standard. În coloana de direcție este instalat un știft de metal cu mecanism de blocare, iar sub volan există un cilindru de blocare. Este de remarcat faptul că blocantele obișnuite sunt destul de ușor de spart, uneori chiar și șoferii înșiși sunt forțați să facă acest lucru atunci când își pierd cheile și încearcă să pornească mașina fără cheie. Dacă achiziționați mecanisme de blocare de la producători cunoscuți, cum ar fi Mul-T-Lock, atunci va trebui să schimbați încuietoarea.
Atunci când alegeți unul sau altul tip de blocare a direcției, fiți conștienți de faptul că pentru deturnatorii experimentați nu sunt deosebit de dificile. Prin urmare, este necesar să se protejeze mașina de furt într-un mod complex, folosind mai multe metode. De asemenea, nu lăsați mașina în locuri aglomerate nesupravegheate, de exemplu, în parcări nepăzite din apropierea supermarketurilor sau piețelor.
Se încarcă…
