Verificați amortizoarele înainte de eliberare
Sezonul sărbătorilor este o perioadă de utilizare intensivă a vehiculelor, în special a mașinilor. În această perioadă, mașina de familie trebuie să reziste mai des la sarcini grele și la distanțe lungi. Starea suprafeței multor drumuri este, de asemenea, o problemă. Prin urmare, atunci când vă inspectați mașina înainte de a pleca în vacanță, merită să verificați starea suspensiei.
Amortizoarele sunt printre acele elemente de suspensie care sunt supuse la cel mai mare stres. Dacă acţiunea lor nu este 
Așa e, acest lucru poate duce la consecințe grave - distanța de frânare pe un drum accidentat poate crește cu până la 10 la sută. Distanța necesară pentru frânarea completă a unei mașini care se deplasează cu o viteză de 50 km/h cu amortizoare uzate poate fi cu până la 3,5 metri mai lungă. Amortizarea limitată duce, de asemenea, la o stabilitate redusă a vehiculului la viraje, deoarece roțile pierd contactul cu drumul mult mai devreme. Acest lucru este deosebit de periculos pe drumurile umede unde există riscul de hidroplanare.
Merită să ne amintim că uzura amortizoarelor poate fi mai puțin vizibilă la vehiculele echipate cu sisteme electronice de asistență precum ABS sau controlul derapajului și controlul rut. În esență, riscurile sunt aceleași, deoarece eficiența acestor sisteme devine limitată ca urmare a uzurii amortizoarelor.
Amortizoarele se uzează lent și adesea imperceptibil, spre deosebire de anvelope, de exemplu. Adesea, șoferii observă disfuncționalități ale sistemului de suspensie numai în momentul frânării de urgență sau la o ocolire bruscă a unui obstacol. Din acest motiv, ZF Services recomanda o prima verificare a amortizoarelor dupa 80-20 de kilometri. kilometri și fiecare ulterior la fiecare 100 de mii. kilometri. Momentul critic pentru amortizoare este un kilometraj de 5 mii de kilometri. km în 6-XNUMX ani.
Când înlocuiți un amortizor uzat, rețineți că amortizoarele de pe aceeași axă trebuie înlocuite în același timp. Articole înrudite - prizele de montare, barele de protecție și carcasele trebuie, de asemenea, inspectate și înlocuite (dacă este necesar). Uzura acestor componente poate avea același efect asupra performanței unui vehicul ca o defecțiune a amortizorului în sine, chiar dacă amortizorul tocmai a fost înlocuit.
