Aflați cum să evitați sensurile giratorii în siguranță - un ghid

Pe drumurile noastre sunt tot mai multe sensuri giratorii și tot mai mulți șoferi trec de ele cel puțin o dată pe zi. Astfel de intersecții, în loc să îmbunătățească traficul, provoacă uneori confuzie pentru că regulile cu privire la sensurile giratorii sunt imprecise. Vă sfătuim să fiți atenți.

Conform regulilor de circulație, un sens giratoriu este considerat la fel ca toate intersecțiile, singura diferență fiind că are formă. Există o concepție greșită că sensul giratoriu se aplică altor reguli. De fapt, intrarea și navigarea în sensul giratoriu sunt guvernate de aceleași reguli ca și în alte intersecții. Deci, de ce sunt sensurile giratorii atât de supărătoare?

Mai ușor cu o singură centură

Cele mai mici sensuri giratorii cu o bandă sunt cele mai ușoare din punctul de vedere al șoferului. Cel mai adesea au fost construite pentru a îmbunătăți securitatea. Intrarea în sensul giratoriu și traversarea acestuia necesită o reducere semnificativă a vitezei, iar designul acestuia oferă în plus o vizibilitate bună. Faptul că ne apropiem de sensul giratoriu este semnalizat de indicatorul de sens giratoriu (indicatorul C-12) și indicatorul de cedare de deasupra acestuia (indicatorul A-7). Se acordă prioritate vehiculului la sensul giratoriu. Șoferii care doresc să intre într-un sens giratoriu trebuie să cedeze un vehicul aflat în sensul giratoriu.

Mai multe benzi, mai multe probleme

Problemele pentru mulți șoferi încep la sensurile giratorii cu un număr mare de benzi. Principala greșeală este conducerea pe o bandă greșită. Între timp, responsabilitatea de a găsi banda corectă revine șoferului. Multe dintre aceste intersecții sunt precedate de indicatoare care indică direcția permisă de deplasare de pe benzi separate, adesea completate de semne orizontale pe șosea. Într-o astfel de situație, când este permis să virați la dreapta de pe banda dreaptă și să mergeți drept, virajul la stânga este considerat o încălcare a regulilor.

Ce se întâmplă dacă șoferul alege banda greșită înainte de a intra în sensul giratoriu? La trecerea unui sens giratoriu, putem schimba benzile dacă acest lucru este permis de indicatoarele orizontale de pe drum (linie întreruptă), cu respectarea regulilor în vigoare, i.e. Un șofer care schimbă benzile trebuie să cedeze vehiculele care se deplasează pe acea bandă.

În unele situații, marcajele benzii vă facilitează conducerea conform regulilor. De exemplu, o linie care delimitează banda interioară, care trece de la punctat la continuu, conduce șoferul de la sensul giratoriu la ieșirea specificată, în timp ce șoferii de pe banda cea mai îndepărtată sunt ghidați de-a lungul liniilor întrerupte care traversează banda de ieșire a sensului giratoriu într-un mod care indică clar că trebuie să cedeze loc vehiculelor care părăsesc sensul giratoriu.

Semafoarele sunt de mare ajutor, mai ales la sensurile giratorii mari. Într-o astfel de situație, șoferii sunt obligați să se supună semafoarelor, dar și să le urmeze cu atenție, deoarece semnalele plasate la intrarea în sensul giratoriu nu înseamnă întotdeauna același lucru cu semnalele situate la ieșirea din sensul giratoriu sau la intersecție. intersecție cu șinele de tramvai.

Intrarea într-un sens giratoriu - trebuie să pornesc semnalizatorul stânga?

Dacă urmează să facem dreapta la prima ieșire, trebuie să ne semnalăm intenția cu indicatorul din dreapta înainte de a intra în sensul giratoriu. Dacă mergem drept înainte, nu aprindeți indicatoarele la intrarea în sensul giratoriu. În momentul depășirii ieșirii premergătoare ieșirii la care intenționăm să părăsim sensul giratoriu, facem semnalizatorul din dreapta.

Când dorim să facem stânga, înainte de a intra în sensul giratoriu, trebuie să aprindem semnalizatorul stânga, iar la trecerea de ieșirea care precede ieșirea la care intenționăm să părăsim sensul giratoriu, îl comutăm pe semnalizatorul din dreapta. Mulți șoferi nu folosesc semnalizatorul stânga la intrarea într-un sens giratoriu, argumentând că nu pot vira drept la stânga pentru că, dacă ar face-o, ar alerga contra curent.

Totodată, utilizarea semnalizatorului de viraj stânga la intrarea într-un sens giratoriu este determinată de regulile care definesc sensul giratoriu ca intersecție și de necesitatea de a da un semnal de viraj și de a schimba direcția în intersecție (art. 5, alin. 22, din Legea Circulației Rutiere). y acest lucru îi va ajuta pe alți utilizatori ai drumului să înțeleagă intențiile noastre Dacă un sens giratoriu are o insulă centrală cu diametru mare și vehiculul circulă pe o distanță lungă pe o bandă dedicată, semnalul de viraj la stânga poate fi întrerupt.

Reamintim că ieșirea din sensul giratoriu trebuie întotdeauna semnalizată cu indicatorul potrivit.

Capcane și erori în sensurile giratorii

Mulți, în special șoferii neexperimentați, se tem să evite sensurile giratorii, susținând că fiecare arată diferit, adesea are semnalizare diferită și necesită multă concentrare pentru a trece. Prin urmare, acest tip de intersecție nu poate fi abordat schematic.

Acordați întotdeauna atenție semnelor și urmați-le. Sensurile giratorii sunt un fel de capcană. La astfel de intersecții, care sunt marcate doar cu un semn „sens giratoriu” (semnul C-12), se aplică regula că un vehicul care se deplasează pe insulă trebuie să cedeze loc unui vehicul care se apropie de sensul giratoriu.

Dacă întâlnim un șofer prea precaut la intersecție, nu claxona la el și nu-l grăbi. Să arătăm înțelegere și cultură.

Chiar dacă marea majoritate a șoferilor cred că pot evita un sens giratoriu, coliziunile și încălcările regulilor nu sunt neobișnuite la acest tip de intersecție. Cel mai adesea, șoferii nu se supun indicatoarelor care indică sensul de circulație, traversează linii continue care definesc benzile de circulație și nu lasă loc priorității. La sensurile giratorii mari, care sunt modelate pentru a permite viteze mari, apar coliziuni deoarece viteza nu este adaptata la conditiile de drum. Sunt și oameni care intră împotriva curentului în sensul giratoriu.

Jerzy Stobecki

Ce este un sens giratoriu?

Un sens giratoriu este o intersecție cu o insulă centrală și un drum cu sens unic în jurul insulei, pe care vehiculele trebuie să circule în sens invers acelor de ceasornic în jurul insulei centrale.

În sensurile giratorii tipice, drumurile radiale se intersectează cu drumul cu sens unic care înconjoară insula, permițând circulația. Sensurile giratorii încetinesc traficul și oferă șoferilor o vedere mai bună asupra celorlalți utilizatori ai drumului, sporind astfel siguranța. În Polonia, există sensuri giratorii construite contrar artei managementului traficului și, prin urmare, nu îndeplinesc aceste obiective de bază.

Sensurile giratorii sunt uneori denumite intersecții rutiere și intersecții majore cu o insulă centrală. Pe de altă parte, este corect să se numească intersecții cu sens giratoriu care întrunesc caracteristicile esențiale ale acestui tip de structură, dar care se caracterizează printr-o organizare diferită a circulației față de un sens giratoriu.

Cel mai mare număr de sensuri giratorii din Polonia, 25, se află în Rybnik. Cel mai mare sens giratoriu din Polonia și, de asemenea, unul dintre cele mai mari din Europa, este Rondo Konstytucji 3 mai în centrul orașului Głogów, cu o suprafață a insulei centrale care depășește 5 hectare.

Sens giratoriu

La un sens giratoriu marcat doar cu semnul „sens giratoriu” (semnul C-12), se aplică regula conform căreia un vehicul care se deplasează pe insulă trebuie să cedeze loc unui vehicul care se apropie de sensul giratoriu (regula din dreapta), după cum la o intersecție în care se acordă prioritate caracterelor nedefinite. Totuși, dacă în plus față de semnul „ring” există un semn „Cedează” (semnul A-7), atunci vehiculul care se deplasează în cerc are prioritate.