Pinout ianuarie 7.2

În acest material, vom oferi o descriere detaliată a pinout-ului ECU 7.2 ianuarie.

Mai întâi, să ne dăm seama de aspectul pinului de pe conector. Mai jos este o imagine cu ace numerotate.

Diagrama pinout ECU ianuarie 7.2

bolț	compus
1	21114 - Neutilizat / (pentru 16 celule) 21124 - Bobina de aprindere 2 cilindri.
2	21114 - Aprindere 2-3. Controlul înfășurării primare a bobinei de aprindere, act. nivelul este scăzut. / (pentru 16 clase) 21124 - Bobina de aprindere 3 cilindri.
3	Greutatea circuitului de aprindere
4	21114 - Nefolosit / (pentru 16 clase) 21124 - Bobina de aprindere 4 cilindri.
5	21114 - Aprindere 1-4. Controlul înfășurării primare a bobinei de aprindere, act. nivelul este scăzut. / (pentru 16 clase) 21124 - Bobina de aprindere 1 cilindri.
6	Injector 2. Nivel activ scăzut
7	Injector 3. Nivel activ scăzut
8	Ieșire tahometru.
9	Nefolosit
10	Semnal de consum de combustibil
11	Nefolosit
12	Bateria, borna 30 a blocării contactului.
13	Alimente. Terminalul 15 al contactului de contact
14	Releu principal
15	Contactați „A” DPKV
16	DPDZ
17	Greutate DPDZ / (pentru sistemele EURO-3 cu 2 senzori de oxigen) Greutate DPDZ, DND
18	Intrare - senzor de oxigen
19	Intrare - senzor de detonare
20	Knock greutatea senzorului
21	Nefolosit
22	Nefolosit
23	Nefolosit
24	Nefolosit
25	Numai Bosch - ieșire de curent mare, redundant
26	Numai Bosch - ieșire de curent mare, redundant
27	Injector 1. Nivel activ scăzut
28	Nefolosit / (pentru sistemele EURO-3 cu 2 senzori de oxigen) Ieșire comandă încălzitor DK2
29	Nefolosit / (pentru sistemele EURO-3 cu 2 senzori de oxigen) Ieșirea controlului ventilatorului de răcire a motorului 2
30	Nefolosit
31	Lampă CE, act. nivel scăzut
32	Alimentare TPS / (pentru sistemele EURO-3 cu 2 senzori de oxigen) Alimentare DPDZ, DND
33	Sursa de alimentare pentru DMRV
34	Intrare DPKV, contact „B”
35	DTOZH greutate / (pentru sistemele EURO-3 cu 2 senzori de oxigen) Masa DTOZh, DMRV, 1 DK (UDC), 2 DK (DDK)
36	Senzor de debit de masă de aer
37	Intrarea semnalului de la senzorul de debit masic de aer
38	Nefolosit
39	Semnal de intrare de la DTOZH
40	Intrare semnal senzor temperatură aer admisie
41	Nefolosit
42	Nefolosit / (pentru sistemele EURO-3 cu 2 senzori de oxigen) Intrare semnal DND
43	Nefolosit
44	Intrare de tensiune la bord la ieșirea releului principal
45	Ieșirea puterii senzorului de fază
46	Ieșirea controlului supapei de purjare a canistrului
47	Injector 4. Nivel activ scăzut
48	Ieșire control control încălzitor senzor de oxigen
49	Nefolosit
50	Ieșire auxiliară control releu starter
51	Greutatea controlerului
52	Nefolosit
53	Greutatea controlerului
54	Nefolosit
55	Nefolosit / (pentru sistemele EURO-3 cu 2 senzori de oxigen) Intrare semnal DK2 (DDC)
56	Nefolosit
57	Opțiuni de calibrare date de intrare codare. Memoria controlerului poate conține 2 seturi de date de calibrare, comutarea se realizează prin scurtcircuit la masă.
58	Nefolosit
59	Senzor de viteză
60	Nefolosit
61	Greutatea etapei de ieșire
62	Nefolosit
63	Intrare de tensiune la bord la ieșirea releului principal
64	Ieșire „D” IAC
65	Ieșire „C” IAC
66	Ieșire „B” IAC
67	Ieșire „A” IAC
68	Ieșire control releu ventilator răcire motor, act. nivel – scăzut
69	Ieșire control releu aer condiționat, act. nivel – scăzut
70	Ieșire control releu pompă de combustibil, act. nivel – scăzut
71	Linia K
72	Nefolosit
73	Nefolosit
74	Nefolosit
75	Cerere de intrare pentru a porni aparatul de aer condiționat, acționează. nivel – ridicat
76	Intrare cerere servodirecție, act. nivel – ridicat
77	Nefolosit
78	Nefolosit
79	Intrare semnal senzor fază
80	Greutatea etapei de ieșire
81	Nefolosit