Descifrarea pictogramelor de pe tabloul de bord
șoferii sunt atenționați cu privire la prezența unei defecțiuni a diferitelor sisteme ale vehiculului folosind pictogramele de pe tabloul de bord. Nu este întotdeauna posibil să descifrați în mod intuitiv sensul unor astfel de pictograme aprinse, deoarece nu toți șoferii sunt bine versați în mașini. În plus, pe diferite mașini, denumirea grafică a unei pictograme totale poate diferi. Este de remarcat faptul că nu orice lumină de pe panou anunță doar o defecțiune critică. Indicația becurilor sub pictograme este împărțită după culoare în 3 grupuri:
Pictograme roșii ei vorbesc despre pericol, iar dacă vreun simbol se aprinde în această culoare, ar trebui să acordați atenție semnalului computerului de bord pentru a lua măsuri pentru a remedia rapid defecțiunea. Uneori, acestea nu sunt atât de critice și este posibil să continuați să conduceți mașina atunci când o astfel de pictogramă de pe panou este activată și, uneori, nu merită.
Pictograme de bază pentru tabloul de bord
Indicatoare galbene avertizează asupra unei avarii sau asupra necesității de a lua măsuri pentru a conduce o mașină sau a o întreține.
Becuri verzi informează despre funcțiile de service ale mașinii și activitatea acestora.
Să prezentăm o listă cu cele mai frecvente întrebări și o detaliere a ceea ce înseamnă pictograma de ardere de pe panou.
Pictograme de informații
pictograma mașinii se poate aprinde diferit, se întâmplă ca pictograma „mașină cu cheie”, pictograma „mașină cu lacăt” sau semnul exclamării să fie pornite. Despre toate aceste denumiri în ordine:
Când un astfel de indicator este aprins (masina cu cheie), apoi informează despre defecțiuni în funcționarea motorului cu ardere internă (adesea o defecțiune în funcționarea oricărui senzor) sau a părții electronice a transmisiei. pentru a afla cauza exactă, va fi necesar să se efectueze diagnostice.
Aprins mașină roșie cu lacăt, înseamnă că au existat probleme în funcționarea sistemului antifurt standard, de multe ori o astfel de pictogramă înseamnă că mașina nu vede cheia de imobilizare și va fi imposibil să porniți mașina, dar dacă această pictogramă clipește când mașina este închis, apoi totul este normal - mașina este încuiată.
galben indicator de mașină cu semnul exclamării anunță șoferul unui autoturism cu ICE hibrid despre o defecțiune a motorului electric. Resetarea erorii prin scăderea terminalului bateriei nu va rezolva problema - sunt necesare diagnostice.
Pictograma ușii deschise toată lumea este obișnuită să-l vadă ardend atunci când o ușă sau un capac al portbagajului este deschis, dar dacă toate ușile sunt închise și un bec cu una sau patru uși continuă să strălucească, atunci de multe ori problema ar trebui căutată în întrerupătoarele ușii ( contacte de sârmă).
Pictograma drum alunecos începe să clipească atunci când sistemul de control al stabilității detectează o porțiune de drum alunecoasă și este activat pentru a preveni alunecarea prin reducerea puterii motorului cu ardere internă și frânarea roții care alunecă. Nu este nevoie să vă faceți griji într-o astfel de situație. Dar când o cheie, un triunghi sau o pictogramă de derapaj tăiată a apărut lângă un astfel de indicator, atunci sistemul de stabilizare este defect.
Pictogramă cheie apare pe tabela de marcaj atunci când este timpul pentru service-ul mașinii. Este un indicator informativ si dupa intretinere este resetat.
Pictograme de avertizare pe panou
Pictograma volanului se poate lumina în două culori. Dacă volanul galben este pornit, atunci este necesară adaptarea, iar când apare o imagine roșie a volanului cu un semn de exclamare, merită deja să vă faceți griji cu privire la defecțiunea servodirecției sau a sistemului EUR. Când volanul roșu este pornit, volanul dumneavoastră va deveni probabil foarte greu de rotit.
Pictograma imobilizator, de obicei clipește când aparatul este închis; în acest caz, indicatorul unei mașini roșii cu o cheie albă semnalează funcționarea sistemului antifurt. Dar sunt 3 motive de bază dacă ledul immo este aprins constant: imobilizatorul nu este activat, dacă eticheta de la cheie nu este citită sau sistemul antifurt este defect.
Pictograma frânei de mână se aprinde nu numai când maneta frânei de mână este activată (ridicata), ci și când plăcuțele de frână sunt uzate sau trebuie reumplut/înlocuit lichidul de frână. La o mașină cu frână de mână electronică, lampa frânei de parcare se poate aprinde din cauza unei defecțiuni la comutatorul de limită sau la senzor.
Pictograma lichid de răcire are mai multe opțiuni și, în funcție de care este activată, trage concluzii despre problemă în consecință. O lampă roșie cu o scală de termometru indică o temperatură crescută în sistemul de răcire a motorului cu ardere internă, dar un rezervor de expansiune galben cu valuri indică un nivel scăzut de lichid de răcire în sistem. Dar merită să luați în considerare faptul că lampa de răcire nu arde întotdeauna la un nivel scăzut, poate doar o „defecțiune” a senzorului sau plutește în rezervorul de expansiune.
Pictograma spălătorului indică un nivel scăzut de lichid în rezervorul de expansiune al spălării sticlei. Un astfel de indicator se aprinde nu numai atunci când nivelul scade efectiv, ci și dacă senzorul de nivel este înfundat (contactele senzorului sunt acoperite cu un strat din cauza lichidului de proastă calitate), dând un semnal fals. La unele mașini, senzorul de nivel este declanșat atunci când specificația lichidului din mașina de spălat nu este îndeplinită.
Pictograma ASR Este un indicator al Regulamentului Anti-Spin. Unitatea electronică a acestui sistem este asociată cu senzori ABS. Când o astfel de lumină este aprinsă constant, înseamnă că ASR nu funcționează. Pe diferite mașini, o astfel de pictogramă poate arăta diferit, dar adesea sub forma unui semn de exclamare într-un triunghi cu o săgeată în jur sau inscripția în sine, sau sub forma unei mașini de scris pe un drum alunecos.
Pictograma catalizatorului deseori se aprinde atunci când elementul catalitic se supraîncălzi și este adesea însoțit de o scădere bruscă a puterii ICE. O astfel de supraîncălzire poate apărea nu numai din cauza debitului slab al celulei, ci și dacă există probleme la sistemul de aprindere. Când catalizatorul se defectează, atunci becul care arde se va adăuga un consum mare de combustibil.
Pictograma gazelor de eșapament conform informațiilor din manual, înseamnă o defecțiune a sistemului de purificare a gazelor de eșapament, dar, de obicei, o astfel de lumină începe să ardă după o alimentare proastă sau o eroare la senzorul sondei lambda. Sistemul înregistrează aprinderea greșită a amestecului, în urma căreia conținutul de substanțe nocive din gazele de eșapament crește și, ca urmare, ledul „gaze de eșapament” este aprins pe tabloul de bord. Problema nu este critică, dar diagnosticul trebuie pus pentru a afla cauza.
Raportarea defecțiunilor
Pictograma bateriei se aprinde dacă tensiunea din rețeaua de bord scade, adesea o astfel de problemă este asociată cu o lipsă de încărcare a bateriei de la generator, deci poate fi numită și „pictograma generatorului”. La vehiculele cu ICE hibrid, acest indicator este completat de inscripția „PRINCIPAL” în partea de jos.
Pictograma uleiului, cunoscut și sub numele de ulei roșu - indică o scădere a nivelului de ulei în motorul cu ardere internă al mașinii. O astfel de pictogramă se aprinde la pornirea motorului și nu se stinge după câteva secunde sau se poate aprinde în timpul conducerii. Acest fapt indică probleme la sistemul de lubrifiere sau o scădere a nivelului sau presiunii uleiului. Pictograma uleiului de pe panou poate fi cu o picătură sau cu valuri în partea de jos, la unele mașini indicatorul este completat cu inscripția min, senso, nivelul uleiului (inscripții galbene) sau pur și simplu literele L și H (care caracterizează scăzut și ridicat). nivelurile de ulei).
Pictograma pernă se poate aprinde în mai multe moduri: atât inscripția roșie SRS și AIRBAG, cât și „omul roșu care poartă centura de siguranță”, iar în fața lui un cerc. Când una dintre aceste pictograme airbag este aprinsă pe panou, acesta este computerul de bord care vă anunță despre o defecțiune a sistemului de siguranță pasivă, iar în cazul unui accident, airbag-urile nu vor funcționa. Motivele pentru care se aprinde semnul de pernă și cum să remediați defecțiunea, citiți articolul de pe site.
Pictograma semn de exclamare poate arăta diferit și, respectiv, semnificațiile sale vor fi, de asemenea, diferite. Deci, de exemplu, atunci când o lumină roșie (!) este aprinsă într-un cerc, aceasta indică o defecțiune a sistemului de frânare și este recomandabil să nu continuați să conduceți până când cauza apariției sale este clarificată. Ele pot fi foarte diferite: frâna de mână este ridicată, plăcuțele de frână sunt uzate sau nivelul lichidului de frână a scăzut. Un nivel scăzut este doar periculos, deoarece motivul poate fi nu numai în tampoanele foarte uzate, drept urmare, atunci când apăsați pedala, lichidul diverge prin sistem, iar plutitorul dă un semnal de nivel scăzut, furtunul de frână poate fi deteriorat undeva, iar acest lucru este mult mai grav. Deși, de foarte multe ori semnul exclamării se aprinde dacă plutitorul (senzorul de nivel) este defect sau scurtcircuitat, și atunci doar minte. La unele mașini, semnul exclamării este însoțit de inscripția „FRÂNĂ”, dar acest lucru nu schimbă esența problemei.
de asemenea, semnul exclamării poate arde sub forma unui semn de „atenție”, atât pe fond roșu, cât și pe unul galben. Când se aprinde semnul galben de „atenție”, raportează o defecțiune a sistemului electronic de stabilizare, iar dacă este pe un fundal roșu, pur și simplu avertizează șoferul despre ceva și, de obicei, un text explicativ este aprins pe afișajul tabloului de bord. sau este combinat cu o altă denumire informativă .
Insigna ABS poate avea mai multe opțiuni de afișare pe tabloul de bord, dar indiferent de asta, înseamnă același lucru pe toate mașinile - o defecțiune a sistemului ABS și că în acest moment sistemul antiblocare a roților nu funcționează. Motivele pentru care ABS-ul nu funcționează puteți afla în articolul nostru. În acest caz, se poate face mișcare, dar nu este necesar să se bazeze pe funcționarea ABS, frânele vor funcționa ca de obicei.
Pictograma ESP Se poate aprinde fie intermitent, fie arde constant. Un bec cu o astfel de inscripție indică probleme cu sistemul de stabilizare. Indicatorul programului electronic de stabilitate se aprinde de obicei din unul dintre cele două motive - fie senzorul unghiului de virare este defect, fie senzorul comutatorului lămpii de frână pornit (alias „broască”) comandat să trăiască o perioadă lungă de timp. Deși, există o problemă mai serioasă, de exemplu, senzorul de presiune al sistemului de frânare s-a acoperit.
Pictograma motorului cu ardere internă, unii șoferi îl pot numi „pictograma injectorului” sau verificați, poate deveni galben când motorul cu ardere internă funcționează. Acesta informează despre prezența erorilor motorului cu ardere internă și a defecțiunilor sistemelor sale electronice. Pentru a determina cauza apariției sale pe afișajul tabloului de bord, se efectuează autodiagnosticarea sau diagnosticarea computerului.
Pictograma bujii incandescente se poate aprinde pe tabloul de bord al unei mașini diesel, semnificația unui astfel de indicator este exact aceeași cu pictograma „verificare” de pe mașinile pe benzină. Când nu există erori în memoria unității electronice, pictograma spirală ar trebui să se stingă după ce motorul cu ardere internă se încălzește și bujiile incandescente sunt oprite. Cum să verificați bujiile incandescente citiți aici.
Acest material este informativ pentru majoritatea proprietarilor de mașini. Și, deși absolut toate pictogramele posibile ale tuturor mașinilor existente nu sunt prezentate aici, veți putea înțelege în mod independent desemnările de bază ale tabloului de bord al mașinii și nu veți suna alarma când vedeți că pictograma de pe panou este aprinsă din nou.
