Secțiunea: Baterii - Probleme cu serviciul?

Patronaj TAB Polska. Cititorii ne pun multe întrebări despre manipularea corectă a bateriei. Majoritatea le răspundem individual, dar întrucât unele dintre ele sunt repetate pentru ajutor și comentarii, am apelat la un expert - Ewa Mleczko-Tanas, președinte TAB Polska Sp. g o. O

Postat în Baterii

Patronaj: TAB Polska

Perioada de toamnă-iarnă este momentul în care bateriile se sting. Ce să faci pentru a păstra bateria iarna?EVA MLECHKO-TANAS: În primul rând, înainte de apariția înghețului, merită să verificați nivelul și densitatea electrolitului. Dacă este necesar, completați și reîncărcați bateriile conform recomandărilor producătorului. Dacă bateria este veche, va trebui să o încărcați frecvent, de exemplu o dată pe săptămână. Este bine să ai propriul tău încărcător cu blocare de reîncărcare. Puteți finaliza singur nivelul pentru că nu este dificil. Vă rugăm să utilizați numai apă distilată.

Dacă mașina are un alternator de curent continuu, consumăm bateria în afara mașinii.

Mulți șoferi își folosesc mai puțin mașina în timpul iernii, așa că scoateți bateria și păstrați-o încărcată într-un loc cald și uscat. Totuși, dacă nu ținem mașina în garaj, poate fi mai bine învelită în izolație. Vă rugăm să acordați atenție curățeniei acoperirii, deoarece iarna este mai ușor să obțineți un scurtcircuit cauzat de umiditate și apă.

Ce să faci dacă densitatea electrolitului este scăzută?

Desigur, nu schimbați electrolitul, ci adăugați apă distilată.

Am o baterie cu o valoare inițială mai mică, ceea ce înseamnă că se uzează mai repede când conduc prin oraș. Conduc pe distanțe scurte, radioul și scaunele încălzite sunt aproape întotdeauna pornite. Totul înseamnă că am înlocuit două baterii în cinci ani. Vreun sfat în acest sens?

Cred că alegi bateriile greșite, sau e o problemă cu demarorul, poate cu generatorul. Vă sfătuiesc să verificați. De asemenea, consumatorii actuali pot descărca bateria. Aceasta depinde de cantitatea de curent care este consumată pe unitatea de timp și, bineînțeles, atunci când motorul nu funcționează. Contactați un electrician sau, mai bine, un atelier specializat. Costul este mai mic decât înlocuirea bateriei.

Ce să faci cu o baterie prost folosită? Reciclează sau revigorează? Dacă este reanimat, cum?

Anterior au fost reanimate astfel. Mai întâi, bateria a fost umplută cu apă distilată și a fost conectat un curent de încărcare mare, care a provocat desulfatarea. Apoi a fost necesar să turnați apa sulfatată. Abia după aceasta, bateria a fost umplută cu electrolit de densitatea corespunzătoare. Gândiți-vă dacă bateria dvs. merită un astfel de tratament. Acesta nu mai este cazul.

Bateria se încarcă mai puțin atunci când conduceți pe vreme rece?

Electrolitul are, de asemenea, o temperatură mai scăzută la temperaturi scăzute. Când este foarte rece, cristalele de sulfat de plumb cad din soluție și se depun pe plăci. De asemenea, densitatea electrolitului crește și sulfatarea crește. Încărcarea este mai dificilă. Temperatura cea mai favorabilă pentru încărcarea bateriei este între 30 și 40 de grade.

Mașina mea nu pornește bine pe vreme rece. Electricianul a spus că bateria consumă prea puțin curent de încărcare.

Fiecare alternator are o tensiune de încărcare specifică și adecvată. Producătorul ia în considerare

Utilizarea colectoarelor de curent suplimentare. Eficiența generatorului poate fi prea scăzută atunci când există mulți astfel de consumatori.  

Dacă există probleme cu încărcarea, indicatorul de încărcare a bateriei se aprinde. Observați dacă luminozitatea farurilor mașinii se modifică în funcție de turația motorului. Dacă da, încărcarea este insuficientă și alternatorul, alternatorul sau regulatorul de tensiune pot fi deteriorate.

Ce zici de conectarea cablurilor atunci când împrumuți electricitate? Am mereu probleme cu asta.

Regula este simplă. Nu conectați ambele cabluri în același timp, deoarece poate apărea un scurtcircuit. Dacă negativul a fost conectat la masă, ar trebui să începeți prin a conecta firul pozitiv

de la bateria de pornire la bateria de încărcare. Apoi conectați negativul de la bateria de pornire la masă în vehiculul de pornire. Ar trebui să utilizați cabluri de înaltă calitate cu izolație flexibilă, ceea ce este important la temperaturi scăzute ale aerului.

Aveți grijă să nu îndepărtați clemele bateriei în timp ce motorul funcționează. Acest lucru poate fi fatal pentru electronicele vehiculului.

Dar bateria de la supermarket? Pot să-l pun sub capotă și să plec?Vânzătorul este obligat să ofere baterii gata de utilizare și deci într-o stare care nu necesită încărcare. Tensiunea circuitului deschis trebuie să fie peste 12,5 V.

În ciuda încărcării îndelungate, bateria mea nu atinge o densitate bună a electroliților măsurată cu contorul de aer. Ochiul bateriei arată „încărcat”. Încărcarea nu durează mult. Motorul nu a pornit de câteva zile.

Pe baza simptomelor, bateria trebuie înlocuită. Această condiție poate fi confirmată prin verificarea culorii electrolitului. Dacă devine maro, va fi dificil să reînvie bateria. Cred că e păcat. Durata de viață a bateriei nu este mai mare de 6 ani. Deci, dacă șoferul conduce mult timp cu această baterie, atunci vă sfătuiesc să cumpărați un combustibil nou.