Dezghețator pentru motorină
Funcționarea mașinilor

Dezghețator pentru motorină

Dezghețator de combustibil vă permite să porniți motorul diesel al mașinii chiar și în situațiile în care motorina s-a îngroșat și nu poate fi pompat prin conducta de combustibil de la rezervor la motor. Aceste produse sunt de obicei adăugate în rezervor și în filtrul de combustibil, unde, datorită compoziției lor chimice, returnează fluiditatea motorinei în doar câteva minute și, în consecință, permit pornirea motorului. Dezghețatoarele diesel au apărut pe piața produselor chimice auto nu cu mult timp în urmă, dar devin din ce în ce mai populare. Ele pot fi folosite cu mașini, camioane, autobuze și așa mai departe. Putem spune că au înlocuit vechea metodă „bunic” de încălzire a motoarelor diesel cu pistole sau dispozitive similare. Cu toate acestea, nu confundați aditivul de degivrare cu un agent similar - anti-gel pentru motorină. Ultimul remediu este conceput pentru a reduce punctul de curgere al motorinei, adică este profilactic. Un dezghețator este utilizat dacă motorina este deja înghețată.

Pe rafturile dealerilor de mașini puteți găsi diverși aditivi de dezghețare de iarnă. Sortimentul depinde atât de popularitatea anumitor mijloace, dar și de componenta logistică, cu alte cuvinte, dezghețatoarele individuale pur și simplu nu livrează în unele regiuni. La sfârșitul acestui material este o evaluare a celor mai populari și eficienți aditivi pentru motorină în timpul iernii. Conține informații despre caracteristicile utilizării lor, volumul ambalajului, precum și prețul.

Numele dezghețatoruluiDescriere și caracteristiciVolumul pachetului, ml/mgPret din iarna 2018/2019
DE-GELLER DIESEL DE URGENȚĂ Hi-GearUnul dintre cele mai eficiente și populare dezghețatoare de motorină. Poate fi folosit cu orice ICE și poate fi amestecat cu orice motorină, inclusiv cu așa-numitul „biologic” sau biodiesel. Instrucțiunile indică faptul că dezghețarea combustibilului din rezervor va dura aproximativ 15 ... 20 de minute. de asemenea, se recomandă turnarea agentului în filtrul de combustibil.444 ml; 946 ml.540 de ruble; 940 de ruble.
Degivrator diesel LAVR Disel De-Geller Actionde asemenea, un dezghețator de motorină eficient și relativ ieftin. Agentul trebuie turnat în filtrul de combustibil și în rezervor.450 ml; 1 litru.370 de ruble; 580 de ruble.
Dezghețator de motorină ASTROhimDezghețatorul dizolvă rapid și eficient parafina și cristalele de gheață. Poate fi folosit cu orice motorină, precum și cu orice ICE, indiferent de configurație și putere. În unele cazuri, se observă că este nevoie de mult timp pentru a aștepta dezghețarea motorinei. Cu toate acestea, acest lucru este compensat de costul scăzut al produsului.1 litru.320 ruble.
Aditiv de degivrare pentru motorină Power Service „Diesel 911”Un produs american care poate fi folosit cu orice motorină și motoare diesel. Unicitatea produsului constă în faptul că conține un compus Slickdiesel, al cărui scop este creșterea resurselor de elemente ale sistemului de combustibil, cum ar fi pompe, injectoare, filtre. Dezavantajul dezghețătorului este prețul ridicat.473800
Degivrator motorina Img MG-336Dezghețator de eficiență medie. Funcționează destul de bine, dar funcționarea sa depinde de starea sistemului de combustibil și de compoziția motorinei, precum și de temperatura mediului ambiant. Printre deficiențe se remarcă funcționarea îndelungată a dezghețatorului. Cu toate acestea, acest lucru este compensat de prețul scăzut.350260

Pentru ce este un dezghețator?

După cum știți, orice lichid la o anumită temperatură ambientală se îngroașă și se întărește. Combustibilul diesel în acest caz nu face excepție și, la temperaturi negative semnificative, capătă, de asemenea, o stare asemănătoare gelului, în care nu poate fi pompat prin conductele de combustibil, precum și prin filtrele de combustibil. Și acest lucru este valabil nu numai pentru așa-numitul motorină „de vară”. Motorina „de iarnă” are și propriul prag al punctului de curgere, deși este mult mai scăzut. Cu toate acestea, trebuie avut în vedere faptul că multe benzinării interne induc în mod deschis șoferii în eroare și, sub masca motorinei „de iarnă”, vând, în cel mai bun caz, motorină pentru orice vreme și poate chiar „de vară” cu o anumită cantitate. de aditiv.

Baza oricărui dezghețator este un complex de elemente chimice, al cărui scop este de a crește artificial temperatura internă a motorinei înghețate, ceea ce îi permite să fie transferat dintr-o stare de agregare asemănătoare gelului (sau chiar solidă) la o stare de agregare. unul lichid. Producătorii păstrează de obicei în secret compoziția exactă a fiecărui produs (așa-numitul „secret comercial”). Cu toate acestea, în majoritatea cazurilor, baza dezghețatorului este o bază de alcool cu ​​niște aditivi care contribuie la o ardere mai bună a compoziției nou obținute, precum și la accelerarea reacției chimice atunci când este amestecată cu degajarea unei anumite cantități de căldură, care este motivul trecerii motorinei de la solid la lichid.

Cum se folosește dezghețatorul

Mulți șoferi sunt interesați de întrebarea cum să dezghețe motorina într-un rezervor? Adică, cum să folosești aditivul de dezghețare? Instrucțiunile pentru majoritatea acestor produse indică faptul că dezghețatorul trebuie adăugat atât la rezervorul de combustibil înainte de a porni motorul cu ardere internă, cât și la filtrul de combustibil (în unele cazuri, această din urmă circumstanță poate fi un obstacol mare datorită caracteristicilor de proiectare ale unui anumit mașină). În cazuri mai rare, trebuie să fie pompat și în furtunuri de combustibil flexibile (sau nu foarte flexibile la temperaturi scăzute) cu o pompă.

Instrucțiunile majorității produselor indică, de asemenea, că pentru a dezgheța complet combustibilul din rezervor și din sistemul de alimentare este nevoie de aproximativ 15 ... 20 de minute (mai rar până la 25 ... 30 de minute). Testele efectuate de pasionații de mașini entuziaști arată că rezultatul unei astfel de utilizări a degivrătoarelor depinde de o serie de factori. În primul rând, bineînțeles, de la marca (citește, compoziție) dezghețatorului în sine. În al doilea - starea sistemului de combustibil. Deci, dacă este murdar, și anume, filtrul de combustibil (filtrele) este foarte murdar, atunci acest lucru poate complica semnificativ pornirea motorului cu ardere internă pe vreme geroasă. În al treilea rând, eficacitatea degivratorului este afectată de calitatea motorinei, precum și de tipul acestuia (vara, orice vreme, iarna).

În ceea ce privește motorina, cu cât este mai multă parafină, sulf și alte impurități dăunătoare, cu atât este mai dificil pentru dezghețator să ridice temperatura internă a combustibilului. În mod similar, dacă motorina de vară a fost turnată în rezervor, atunci pot apărea probleme la pornire. Și invers, cu cât combustibilul este mai bun, cu atât va fi mai ușor să porniți un motor diesel chiar și în cele mai severe înghețuri.

de asemenea, în majoritatea cazurilor este indicat că înainte de a utiliza dezghețatorul, este necesar să demontați filtrul de combustibil și să îl curățați temeinic de resturi și parafină întărită. acest lucru trebuie făcut cu atenție, pentru a nu deteriora elementul filtrant, ci cu grijă.

Ar trebui să folosiți un dezghețator?

Mulți șoferi care nu au mai întâlnit niciodată dispozitive de degivrare diesel înainte de a pune la îndoială fezabilitatea utilizării acestora și, într-adevăr, eficiența lor în general. și anume, acest lucru se aplică șoferilor care sunt obișnuiți să pornească motoarele diesel după preîncălzirea cu o pistoletă sau dispozitive similare (preîncălzitoare), care încălzesc elementele sistemelor de combustibil și ulei ale motorului din exterior.

Cu toate acestea, o astfel de abordare „bunic” costă doar sub formă de economii (și chiar și atunci este foarte îndoielnică, având în vedere costurile cu forța de muncă și costul combustibilului). Da, iar târarea sub fundul unei mașini cu motor diesel este foarte problematică. Testele efectuate atât de producătorii de degivrare înșiși, cât și de șoferii entuziaști arată că degivratoarele fac cu adevărat pornirea mai ușoară când motorina se solidifică. Prin urmare, înainte de debutul sezonului rece, se recomandă insistent tuturor „dieselistilor” să cumpere atât un dezghețator de motorină, cât și un antigel pentru acesta, pentru a preveni situațiile neplăcute descrise. Cu siguranță nu va fi mai rău decât folosirea lor!

Există, de asemenea, o metodă prin care poți afla dacă are sens să folosești un dezghețator sau nu. Deci, la orice benzinărie, orice descărcare de combustibil dintr-o cisternă în capacitatea aceleiași benzinării este întotdeauna însoțită de completarea (întocmirea) documentului corespunzător. În ea, printre alte informații, sunt întotdeauna indicați doi parametri - temperatura de filtrabilitate a motorinei și temperatura de îngroșare a acestuia. Acest document poate fi solicitat oricând de la operatorul de la benzinărie sau pur și simplu atârnă pe avizierul din serviciul benzinăriei. Atenție la valoarea temperaturii de filtrare! Atunci când valoarea sa este atinsă și sub aceasta, motorina nu poate trece prin filtrul de combustibil și, în consecință, motorul cu ardere internă nu poate funcționa.

Pe baza informatiilor primite si a comparatiei temperaturii ambiante se poate concluziona daca se cumpara sau nu un degivrator de motorina. Cu toate acestea, în mod corect, merită remarcat faptul că multe benzinării fără scrupule vând combustibil de calitate scăzută, ascunzându-se în spatele documentației care conține în mod deliberat informații incorecte. Prin urmare, dacă aveți încredere în administrarea unei anumite benzinării, atunci puteți avea încredere în astfel de documente. Dacă nu aveți încredere sau sunteți departe de casă și alimentați pentru prima dată la o benzinărie, atunci este mai bine să vă jucați în siguranță și să cumpărați dezghețatorul și antigelul indicat în scop preventiv.

Evaluarea dezghețătoarelor populare

Această secțiune oferă o listă care include dezghețatoare de motorină populare, utilizate pe scară largă atât de șoferii interni, cât și străini. Toate produsele enumerate în rating sunt recomandate pentru cumpărare, deoarece au confirmat în mod repetat în practică eficiența lor ridicată în dezghețarea motorinei într-un rezervor de combustibil, chiar și în înghețuri severe. În același timp, ratingul nu urmărește publicitatea niciunui produs prezentat și a fost creat doar pe baza recenziilor dezghețatoarelor găsite pe Internet.

Degivrator diesel Hi-Gear

Degivrarea motorină Hi-Gear URGENCY DIESEL DE-GELLER este poziționată de producător ca un ajutor de urgență pentru un motor diesel atunci când combustibilul este înghețat și, în consecință, utilizarea antigelului nu mai merită. Cu acesta, puteți dezgheța rapid și eficient cristalele de gheață și parafină care sunt înghețate în motorină. Instrumentul poate fi utilizat pentru orice tip de motorină și pentru orice tip de motor diesel cu ardere internă (inclusiv modern Common Rail), inclusiv pentru motoarele cu ardere internă de diferite dimensiuni și capacități. Contează doar volumul de motorină din rezervor și din sistemul de alimentare. Din aceasta, trebuie să calculați suma necesară de fonduri utilizate.

Utilizarea dezghețătorului de motorină Hi-Gear implică o funcționare în două etape. În prima etapă, trebuie să demontați filtrul de combustibil și să îndepărtați combustibilul înghețat din acesta. După aceea, adăugați produsul la filtrul de combustibil într-un raport de 1: 1 cu motorină nouă. Dacă în filtru există mult motorină înghețată și este imposibil să-l scoateți, atunci este permis să adăugați un dezghețator fără diluare. A doua etapă este adăugarea produsului exact în rezervorul de combustibil într-un raport de 1:200 în raport cu volumul de motorină din rezervor disponibil în acel moment (ușoară supradoză necritic și destul de acceptabil). După introducerea medicamentului în combustibil, trebuie să așteptați aproximativ 15 ... 20 de minute, astfel încât agentul să intre într-o reacție chimică, al cărei rezultat este dezghețarea motorinei. După aceea, puteți încerca să porniți motorul cu ardere internă. În același timp, respectați regulile de „pornire la rece” (pornirea trebuie făcută prin încercări scurte cu intervale de timp mici, acest lucru va salva bateria și demarorul de uzura semnificativă și va reduce durata de viață a acestora). Citiți cu atenție instrucțiunile de utilizare ale produsului, care sunt disponibile pe ambalaj!

Dezghețatorul de combustibil diesel Hi-Gear este vândut în două dimensiuni de pachet. Primul este un borcan de 444 ml, al doilea este un borcan de 946 ml. Numerele lor de articol sunt HG4117 și HG4114. Prețul unor astfel de pachete din iarna anului 2018/2019 este de aproximativ 540 de ruble, respectiv 940 de ruble.

1

Degivrator motorina Lavr

Dezghețatorul de motorină LAVR Disel De-Geller Action este, de asemenea, un instrument foarte popular și eficient care vă permite să dezghețați motorina în câteva minute și să îi aduceți consistența într-o stare în care poate fi pompat prin filtrul de combustibil fără probleme. Instrumentul este conceput special pentru utilizare în condiții de temperatură extremă. Poate fi folosit cu orice tip de motorina, precum si cu orice motorina ICE, atat de tip vechi cat si de tip nou, indiferent de puterea si volumul acestora. Absolut sigur pentru sistemul de combustibil al motorului cu ardere internă.

Condițiile de utilizare a dezghețatorului diesel Lavr sunt similare cu instrumentul anterior. Deci, trebuie turnat în filtrul de combustibil într-un raport de 1: 1. Filtrul trebuie mai întâi demontat, iar cristalele de combustibil înghețat și resturile îndepărtate din el. După aceea, filtrul trebuie lăsat timp de 15 minute pentru a efectua o reacție chimică și a dezgheța combustibilul. Dacă filtrul de combustibil nu poate fi demontat, atunci trebuie să i se furnizeze cel puțin o cantitate mică de combustibil (1/20 din volumul filtrului ar fi suficient). atunci trebuie să reziste aproximativ 20 ... 30 de minute. În cazuri deosebit de severe, medicamentul nu poate fi diluat, ci umplut gata făcut, dintr-o sticlă.

În ceea ce privește turnarea în rezervor, acesta trebuie turnat într-un volum de 100 ml la 10 litri de combustibil (doza minimă) la 100 ml la 2 litri de combustibil (doza maximă) în rezervor în momentul umplerii medicamentului. Se recomandă să nu turnați volumul măsurat al dezghețatorului dintr-o dată, ci să îl împărțiți în trei părți și să îl turnați pe rând, după câteva minute, unul după altul. După turnare, trebuie să așteptați aproximativ 15 ... 20 de minute pentru a avea loc o reacție chimică. apoi incearca sa pornesti motorul.

Recenziile găsite pe Internet sugerează că dezghețatorul de motorină LAVR Disel De-Geller Action este un instrument destul de eficient și, prin urmare, recomandat pentru achiziționare de către șoferii care trăiesc în latitudinile nordice. Este util să folosiți acest instrument în scopuri preventive, similar cu antigelurile.

Dezghețatorul de motorină Lavr este vândut în pachete de două volume - 450 ml și 1 litru. Numerele lor de articol sunt Ln2130 și Ln2131. Prețurile lor medii pentru perioada de mai sus sunt de aproximativ 370 de ruble și 580 de ruble.

2

Dezghețator de motorină ASTROhim

Dezghețatorul diesel ASTROhim este un instrument eficient și bun conceput pentru a fi utilizat în ICE autoturisme. Poate fi folosit cu orice motorină. Potrivit producătorului, scopul său este de a restabili fluiditatea motorinei și de a elimina cristalele de parafină în cazul unei scăderi brusce a temperaturii ambientale, dacă acest lucru s-a întâmplat pe drum sau a fost turnat motorină de vară în rezervorul de combustibil. Instrumentul dizolvă și dispersează gheața și cristalele de parafină, ceea ce vă permite să restabiliți eficiența motorului cu ardere internă în sezonul rece. Dezghețatorul funcționează la fel de bine atât cu combustibilul de înaltă calitate, cât și cu motorina, care conține mult sulf și alte elemente dăunătoare. Instrumentul poate fi utilizat cu orice ICE diesel, inclusiv sistemele Common Rail și „pompă-injector”.

Testele efectuate de pasionați de mașini entuziaști arată o eficiență destul de ridicată a acestui dezghețator de motorină. În unele cazuri, sa observat că trebuie să așteptați mult timp până când motorina se dezgheță. Cu toate acestea, acest lucru se datorează, mai degrabă, calității motorinei și întregului sistem de alimentare al unei anumite mașini. În general, putem recomanda în siguranță acest degivrator șoferilor diesel. În colecția de produse chimice de garaj, această copie nu va fi de prisos.

Dezghețatorul de motorină ASTROhim este vândut în cutii de 1 litru. Articolul unui astfel de ambalaj este AC193. Prețul său pentru perioada de mai sus este de aproximativ 320 de ruble.

3

Aditiv de degivrare pentru motorină Power Service „Diesel 911”

Aditiv de dezghețare pentru motorină Power Service „Diesel 911” este un instrument de foarte înaltă calitate și eficient, conceput pentru a dezgheța filtrele de combustibil și pentru a preveni înghețarea lor în continuare, topirea motorinei înghețate și îndepărtarea apei din acesta. În plus, utilizarea dezghețătorului Power Service „Diesel 911” vă permite să creșteți durata de viață a elementelor sistemului de combustibil, și anume filtrele de combustibil, pompele și injectoarele. Acest dezghețator conține o dezvoltare unică a Slickdiesel, care este concepută pentru a proteja elementele sistemului de combustibil atunci când se utilizează motorină cu conținut scăzut și ultra-scăzut de sulf (responsabil pentru lubrifierea pieselor pompei de combustibil de înaltă presiune). Instrumentul poate fi folosit pe orice ICE, inclusiv pe cele echipate cu catalizatori.

Utilizarea acestui dezghețator este similară cu cele precedente. În primul rând, acesta trebuie turnat în filtrul de combustibil într-un raport de 1: 1, după curățarea acestuia. În ceea ce privește volumul care trebuie umplut în rezervorul de combustibil, producătorul specifică că 2,32 litri din acest produs (80 uncii) trebuie umpluți pentru 378 litri de combustibil (100 galoane). În ceea ce privește valorile mai înțelese, se dovedește că pentru fiecare 10 litri de combustibil trebuie turnați 62 ml de dezghețator. Acest instrument poate fi folosit atât pentru autoturisme, cât și pentru vehicule comerciale (camioane, autobuze), indiferent de volumul și puterea acestora.

Puteți cumpăra un dezghețator de motorină Power Service „Diesel 911” într-un pachet de 473 ml. Articolul de ambalare este 8016-09. Prețul său mediu este de aproximativ 800 de ruble.

4

Degivrator motorina Img MG-336

Dezghețatorul motorină Img MG-336 este poziționat de producător ca o compoziție specializată de înaltă tehnologie pentru asigurarea performanței motoarelor diesel la temperaturi ambientale scăzute. Proiectat pentru procesarea de urgență a motorinei înghețate și restabilirea sistemului de alimentare cu combustibil. Este absolut sigur pentru toate elementele sistemului de combustibil, nu conține alcooli și componente care conțin clor. poate fi folosit și cu orice tip de motorină, inclusiv cu așa-numitul „biodiesel”. Dizolvă eficient parafina și cristalele de apă.

Recenziile dezghețătorului de motorină Img MG-336 sugerează că eficiența acestuia este medie. Cu toate acestea, este foarte posibil să-l cumpărați dacă nu există alți bani mai eficienți pe rafturile magazinelor pentru suma pe care sunteți dispus să o cheltuiți. Printre deficiențele dezghețatorului, este de remarcat faptul că producătorul indică clar că timpul de dezghețare poate ajunge la 30 de minute, ceea ce este destul de mult în comparație cu concurenții. Totuși, toate acestea sunt compensate de prețul său scăzut. Prin urmare, dezghețatorul este recomandat pentru cumpărare.

Puteti cumpara degivrarea motorina Img MG-336 la pachet de 350 ml. Numărul ei de articol este MG336. Prețul mediu este de aproximativ 260 de ruble.

5

La sfârșitul evaluării, merită să adăugați câteva cuvinte despre „Liquid I”, popular la mulți șoferi. În ciuda faptului că instrucțiunile pentru acesta indică în mod direct că previne îngroșarea, ceruirea motorinei la temperaturi scăzute, de fapt, mecanismul de funcționare al acestuia este diferit. Scopul său de bază este de a absorbi apa, adică de a preveni cristalizarea acesteia în condiții de temperaturi negative. Se face pe bază de alcool cu ​​adaos de etilenglicol. Prin urmare, are o relație destul de indirectă cu motorina. Cea mai bună utilizare într-o mașină este să îl adăugați la compoziția lichidului de frână, astfel încât condensul să nu înghețe în recipiente.

Dacă ați avut o experiență pozitivă sau negativă folosind orice dezghețator de motorină, spuneți-ne despre asta în comentariile de mai jos acest material. Va fi interesant nu numai pentru editori, ci și pentru alți șoferi.

Cum să înlocuiți un dezghețator

În loc de un degivrator din fabrică, șoferii experimentați (de exemplu, șoferii de camion) umplu adesea rezervorul cu lichid de frână la o rată de 1 ml de lichid de frână per 1 litru de combustibil în rezervor. Acest lucru vă permite să scăpați de parafina aglomerată din compoziția motorinei în câteva minute. Tipul de lichid de frână în acest caz nu contează. Singurul lucru de care trebuie să ai grijă este curățenia acestuia. În consecință, este absolut imposibil să adăugați lichid murdar în rezervorul de combustibil (sistem), deoarece acest lucru poate dezactiva prematur filtrele de combustibil. Totuși, lichidul de frână, ca și „Lichidul I”, menționat mai sus, are la bază etilenglicol, astfel încât eficacitatea acestuia este foarte scăzută, mai ales la temperaturi semnificative. Dar poate ajuta dacă motorina este de proastă calitate și conține multă apă.

O altă metodă populară prin care puteți scădea punctul de curgere al motorinei este adăugarea de kerosen sau benzină. Totuși, în acest caz, vorbim, mai degrabă, despre antigel, adică acest lucru nu are nicio legătură cu dezghețarea. Îl poți folosi doar ca măsură preventivă. În ceea ce privește proporția, aceasta este de 30%, adică la 10 litri de motorină se pot adăuga 3 litri de kerosen. Iar pentru benzină, proporția este de 10%, sau 1 litru de benzină la 10 litri de motorină. Cu toate acestea, trebuie amintit că nu este recomandat să folosiți în mod constant un astfel de amestec, un astfel de amestec nu este foarte util pentru un motor diesel, iar acest lucru se poate face doar în cazuri extreme.

Producție

Utilizarea motorinei de degivrare din fabrică este un cuvânt nou în chimia mașinilor și tot mai mulți „motorină” folosesc în prezent aceste instrumente. Acești compuși își arată cea mai bună parte și pot facilita foarte mult pornirea motorului cu ardere internă, chiar și în înghețuri severe. Cu toate acestea, trebuie să înțelegeți că nici de la ei nu trebuie așteptate miracole. și anume, dacă motorul este într-o stare de pre-urgență, filtrul de combustibil este înfundat, motorina de vară este turnată în rezervor și reparațiile generale nu au fost efectuate de mult timp, atunci, desigur, utilizarea unor astfel de fonduri nu va ajuta în niciun ger. În general, dacă motorul cu ardere internă este funcțional, atunci cumpărarea unui degivrător este decizia corectă pentru orice proprietar de mașină cu motor diesel cu ardere internă.

Adauga un comentariu