Regenerarea starterului pas cu pas - cum se face?

Un motor cu ardere internă trebuie adus la cursa inițială pentru a începe să funcționeze. Prin urmare, vine cu un motor electric. Din păcate, elementele sale se uzează în timp. Cu toate acestea, regenerarea starterului este posibilă și dă rezultate satisfăcătoare. Cum se face? Cât costă înlocuirea unui starter și cât costă regenerarea unui starter? Verificați ce funcționează cel mai bine. Vă sfătuim și înlăturăm îndoielile!

Starter - merită regenerarea acestui element?

Cu siguranță da, dar depinde de mai mulți factori. În primul rând, este calitatea muncii depuse în atelier. Sunt „profesionisti” care schimba doar periile si curata starterul. De obicei, efectul este satisfăcător pentru următoarele zile. La scurt timp după aceea, demarorul trebuie reparat din nou, mai ales atunci când alte piese sunt uzate puternic. Prin urmare, este foarte important să alegeți un atelier bun. Al doilea factor este calitatea elementelor de reparație selectate. Nivelul lor de putere determină cât de mult va dura elementul regenerat.

Regenerare starter - dezasamblare și curățare?

Cum arată regenerarea starterului? La început, mecanicul demontează elementul. Amintiți-vă că simpla scoatere a motorului de pornire poate fi foarte obositoare deoarece acesta este situat lângă volantul arborelui cotit. După ce scoate această piesă și o pune pe masă, electricianul se apucă de treabă. În primul rând, elementul este șters, astfel încât să poată fi lucrat fără probleme. Desigur, înainte de dezasamblarea completă în părțile sale componente, această curățare este preliminară. În continuare, specialistul procedează la sablare și, eventual, la vopsirea caroseriei.

Regenerare starter - diagnosticare preliminară

De obicei, merită să urmăriți funcționarea mașinii cu angrenajul și alunecarea acesteia atunci când se aplică tensiune de la început. Această procedură simplă permite o evaluare inițială a situației. Dacă dinții mașinii sunt deteriorați, acest lucru ar putea indica și o problemă mecanică cu volantul. Regenerarea demarorului în următoarele etape constă în dezasamblarea completă a tuturor elementelor, care includ:

• auto;
• perii de cărbune;
• rotor;
• stand;
• bendix (unitate de cuplare);
• comutator electromagnetic.

Regenerarea starterului - când este necesară?

Un motor electric care pornește o unitate de ardere este mult mai greu decât el însuși, desigur, este supus funcționării. Cu toate acestea, periile de cărbune sunt cel mai adesea deteriorate. Dimensiunea lor scade pe măsură ce demarorul se uzează și pur și simplu trebuie înlocuite. Următorul element sunt rulmenții rotorului. Ele pot fi deteriorate prin rotație constantă. Periile de cărbune abrazive formează o acoperire care, în combinație cu lubrifiantul prezent în rulmenți, le poate determina uzura mai rapidă.

Bendix și contacte, de ex. alte piese supuse deteriorarii

Un alt element care include regenerarea starterului este bendixul. Acest mecanism este filetat pentru a conecta pinionul de antrenare la volant. Dacă filetul de pe bendix este deteriorat, pinionul nu se poate potrivi fără probleme pe dinții volantului. Problema poate sta și în contactele care nu trec curent electric către periile rotorului.

Repararea solenoidului demarorului - este posibil?

La componentele mai vechi (cum ar fi Fiat 126p) electromagnetul ar putea fi scos. În caz de deteriorare, a fost suficient să dezlipiți firele și să urci înăuntru pentru a curăța elementele de contact. În mașinile produse în prezent, electromagnetul este neseparabil și poate fi înlocuit doar cu unul nou.

Regenerare starter - pret atelier

Cât costă o reconstrucție de pornire? Această cheltuială variază de obicei între 100-40 de euro. Costul reconstrucției unui starter depinde de modelul componentei, precum și de cantitatea de muncă care trebuie făcută. Numărul de piese care trebuie înlocuite afectează foarte mult prețul. Suma de mai sus poate părea mare, dar în comparație cu cât costă incepator, puțin. De multe ori trebuie sa platesti minim 50 de euro pentru o copie noua de buna calitate.Bineinteles, vorbim de motoare populare, precum indestructibilul 1.9 TDI de la VAG.

Costul regenerării unui starter și achiziționării unuia regenerat

Știți deja cât costă un serviciu de reparații de pornire, dar atunci de ce să nu cumpărați un înlocuitor mai ieftin? Pe Internet veți găsi oferte de cumpărare a componentelor remanufacturate, precum și piese care au fost folosite și testate doar pe masă. În principiu, alegerea ta este soluția pe care o alegi. Uneori, o reconstrucție va costa chiar mai mult decât un starter folosit în stare bună. Cu toate acestea, nu sunteți sigur cât va dura, iar reconstrucțiile de pornire vin de obicei cu o garanție de un an.

Regenerarea starterului pas cu pas - o pot face singur?

Puteți face înlocuirea în garajul de acasă dacă aveți o înțelegere de bază a modului în care funcționează componenta. Veți avea nevoie, de asemenea, de o trusă de scule și de un contor electric. Scoaterea elementului din compartimentul motorului poate fi ușoară sau puțin dificilă, în funcție de vehicul. Totuși, înlocuirea periilor de cărbune pe suportul periei, precum și controlul calității elementelor (de exemplu, un colector) sau o curățare temeinică a interiorului sunt în puterea majorității iubitorilor de acul.

Regenerarea starterului este asociată cu costuri, dar uneori merită făcută. Când aveți abilități de reparații, puteți încerca să o faceți singur. Totuși, rețineți că demontarea demarorului și apoi transportul la atelierul electromecanic nu este binevenită. De obicei, mecanicilor nu le place să repare lucruri pe care le-au alterat înainte. Prin urmare, dacă nu ai încredere în abilitățile tale, starterul ar trebui să fie regenerat la o unitate specializată.