Controlor de trafic - cum să-i înțelegeți semnalele?

Astăzi, nu ne întâlnim cu controlorul de trafic la fel de des ca înainte, aparent pentru că sistemul de semafor este bine reglat, controlat de calculator și practic nu dă greș. Prin urmare, mulți șoferi sunt confuzi când îl văd pe acest participant pe drum, neinterprețându-i întotdeauna corect gesturile. Vom încerca să umplem aceste lacune cu unii dintre cititorii noștri.

Controlorul de trafic de la intersecție - cum să nu te încurci?

De ce trebuie să ne întâlnim uneori cu controlorul de trafic în era tehnologiei înalte? Da, tehnologia ne eșuează uneori, dar acest lucru se întâmplă rar, să zicem că ai doar ghinion să ajungi la momentul unei defecțiuni a unuia sau altuia semafor. Vom vedea și un bărbat în uniformă cu toiagul dungat într-un moment în care este așteptat în oraș un oaspete important, un înalt funcționar sau șef de stat, de exemplu. Apoi, chiar și cu un semafor funcțional, va trebui să ne supunem ștafeta alb-negru a controlorului de trafic.

Principalul lucru cu care începem recenzia este un memento foarte important care ar trebui să vă concentreze atenția asupra informațiilor suplimentare. Conform regulilor de circulație din 2013, controlorul de trafic este indicatorul cu cea mai mare prioritate pentru direcția și ordinea deplasării într-o zonă cu probleme. Adică, chiar și cu semafoare care funcționează corect, ar trebui să te concentrezi doar pe comenzile lui. Ei bine, acum putem trece la descrierea procesului de reglementare în sine.

Pe lângă un baston în dungi, un polițist rutier poate da semne cu mâinile sau cu un disc cu reflector roșu. Dar aceste semne vor fi intuitive pentru fiecare șofer.

Controlorul de trafic la intersecție - atenție tuturor!

Cum să descifrez alte semne ale controlorului de trafic?

Acum să analizăm gesturile puțin mai complicate, deși dacă imaginația ta spațială este în perfectă ordine, atunci nu vor fi probleme nici aici. Semnul principal, căruia i se dă multe semnificații de regulile de circulație, este un controlor de trafic cu mâna dreaptă întinsă înainte. Vom încerca să punctăm „i” și în această chestiune, aceeași regulă cu mișcarea de-a lungul mânecilor ne va ajuta.

Ne amintim că o mână coborâtă permite și intrarea în ea, tocmai pentru a face viața mai ușoară unui angajat, poate fi coborâtă. Prin urmare, transportul fără șine se poate deplasa spre mâna stângă și se poate deplasa în toate direcțiile. La urma urmei, dreapta alungită vă permite să virați la stânga și să o părăsiți, ocolind posibilitatea de a vă împiedica pe spate. Ne putem deplasa drept și spre dreapta pentru că, din nou, nu tulburăm liniștea din spate a controlorului de trafic. Dar tramvaiul are voie să se deplaseze doar spre stânga, acesta este unul dintre puținele cazuri în care transportul feroviar are mai puțină prioritate.

Reguli de circulație - trecerea prin intersecții Semnale ale controlorului de trafic

Din partea pieptului, adică intrând în mâna dreaptă, ne putem deplasa doar spre dreapta, deoarece există o ieșire prin mâna stângă, deși coborâtă. Din această poziție nu ne vom putea deplasa în altă direcție. Dar nimeni nu se poate mișca din partea dreaptă și înapoi, deoarece acestea sunt bariere familiare nouă - un braț întins și spate, care arată ca niște pereți inexpugnabili. Pietonii aflați în această poziție de controlor de trafic se pot deplasa doar pe spate, în timp ce acesta conduce mașini acolo, oamenii în liniște, fără a-i distrage atenția, se retrag de pe un mal pe altul.

Ofițer de trafic - gesturi simple

Aici conduceți nepăsător printr-un oraș supraîncărcat, stând periodic inactiv în mici ambuteiaje, iar apoi îl puteți vedea pe controlorul de trafic la intersecția la orizont. Nu trebuie să intrați în panică, darămite să repetați tehnica de conducere a mașinilor vecine, acestea pot greși uneori, fie și doar pentru că șoferii au uitat regulile sau poate nu le cunoșteau deloc. Înțelegerea gesturilor nu este atât de dificilă, mai ales amintindu-ți acest indiciu: trebuie să intri și să ieși cu mașina prin mânecă, nu poți călărețu pe spate și pe piept.. Să încercăm să înțelegem ce înseamnă asta și să începem cu cele mai simple și mai evidente poziții ale controlorului de trafic.

În primul rând, observăm că mâna ridicată interzice orice mișcare a tuturor vehiculelor. Dacă, la mutarea baghetei în sus, te afli în mijlocul intersecției, atunci trebuie să finalizezi manevra. De asemenea, un gest simplu în care nu este nevoie să evaluezi vizual geometria complexă a mișcării este poziția cu brațele întinse în lateral. Gestul cu ambele brațe coborâte este interpretat în mod similar, deoarece uneori este dificil să ții mâinile depărtate mult timp.

Astfel de semne ale controlorului de trafic înseamnă că putem merge de-a lungul corpului în orice direcție, atâta timp cât poteca nu se sprijină pe spate sau pe piept.. Și anume, putem intra în braț și ne deplasăm drept pentru a ieși de celălalt braț, sau ne întoarcem la dreapta, dar nu la stânga, așa că ne lovim de „peretele inexpugnabil” – spatele, pieptul sau brațul întins. Pietonii se pot mișca liber de-a lungul corpului de la mână la mână. Tramvaiele au libertate limitată, se pot deplasa doar direct din mână în mână, fără drept de întoarcere.

Semafoare si controlor de trafic