Repararea pârghiei schimbătorului de viteze Chevrolet Lanos, sonerie a pârghiei

A existat un „zdrănnit” al schimbătorului de viteze pe Chevrolet Lanos (Daewoo Lanos, ZAZ Chance)? Cel mai probabil dacă ții butonul schimbătorului de viteze

mana - soneria metalica dispare?

Vedere standard a manetei schimbătorului de viteze pe Chevrolet Lanos

Cauza acestei probleme poate fi una dintre cele două lucruri:

1. Pârghia schimbătorului de viteze în sine clătină;
2. Mecanismul de schimbare a vitezelor (alias „elicopter”) s-a slăbit;

În primul caz, problema este rezolvată mult mai ușor și mai ieftin. Puteți elimina sunetul direct din salon. Nu aveți nevoie de cunoștințe speciale despre industria auto. Folosind instrucțiunile de mai jos, nu vă veți confrunta cu dificultăți inutile.

În ceea ce privește al doilea caz, situația este mai complicată, mai scumpă și poate fi necesară intervenția unui specialist. Problema este deja rezolvată de sub capota mașinii. Al doilea caz va fi luat în considerare în articolul următor.

Să trecem la algoritm soluții la problema într-un caz.

Avem nevoie de: bandă electrică, grăsime (litol) și o șurubelniță.

1. Mai întâi trebuie să scoateți carcasa. Este fixat cu patru zăvoare (2 în față, 2 în spate). Îndoind ușor janta cu mâinile, fie din față, fie din spate, puteți scoate capacul.
2. Acum trebuie să scoateți, folosind o șurubelniță, zăvorul negru de pe maneta schimbătorului de viteze (așa cum se arată în figură) și să îl scoateți.
3. Îndoiem zăvorul și îl scoatem.
4. 

   Zăvorul în sine

5. Scoatem maneta schimbătorului de viteze, ștergem toată grăsimea veche. Acum avem nevoie de bandă electrică. Înfășuram partea convexă a pârghiei, așa cum se arată în figură. Cât de mult să împachetez? Din experiență: 2 ture complete nu au fost suficiente, 4 au fost multe, pârghia nu s-a potrivit sau banda a alunecat. Optimal - 3 ture.Înfășurăm cu bandă electrică, după ce îndepărtăm grăsimea veche.
6. Acum este necesar să ungeți abundent toate părțile în contact (unde există banda electrică și orificiul inferior) cu grăsime nouă (de preferință folosind litol). După ce toate piesele sunt lubrifiate, puneți maneta în poziție, introduceți zăvorul și fixați-l.

Consiliul: înainte de a fixa carcasa - încercați să conduceți și să evaluați rezultatele, este posibil să fi făcut câteva spire de bandă electrică, atunci s-ar putea să rămână sunetul, dar dacă ați exagerat (și ați reușit să-l introduceți în stare rebobinată), atunci roțile de viteză se poate porni strâns.

O soluție de succes la problemă.

Întrebări și răspunsuri:

Care sunt rulmentii pentru cutia de viteze cu senzor? Rulmenții radiali cu bile 305 sunt adesea așezați pe cutia Sens. În schimb, rulmentul 126805 are contact unghiular și, prin urmare, poate rezista parțial la sarcina axială.

Care este diferența dintre punctul de control Sens și Tavria? În mare, aceste cutii sunt interschimbabile. Diferențe în raportul de transmisie al perechii principale: Tavria - 3.872, Sens - 4.133. La Sens, pe carcasă este amplasat un cilindru auxiliar al ambreiajului, o pârghie de furcă modificată.