Reparație bricolaj cremalieră de direcție pentru BMW X5, E60 și E46

Cremalierile de direcție ale celebrilor „boomers” sunt acele noduri care necesită reparații și întreținere regulate și complexe. Fanii unui stil de condus „sportiv” sunt afectați în special, dar acest lucru nu ar trebui să fie surprinzător, deoarece mecanismul de direcție într-o astfel de situație suferă sarcini excesive.

Preturi reparatii cremaliere directie

Desigur, cel mai important lucru în reparație este costul acesteia. Am făcut puțină cercetare și am numit saloanele locale „kuzmichi” și normal. Costul este aproape același: începe de la 5000 de ruble și se termină la 90000 de ruble.

Cineva poate pur și simplu să îndepărteze șina veche, cineva o poate scoate pe cea veche și poate instala una nouă pe care a cumpărat-o, cineva poate face o înlocuire completă. Iată faptul că înlocuirea tuturor ghidurilor costă aproximativ 80-90 de mii de ruble.

Și dacă comandați singur șinele de pe Ebee și le livrați la salon, puteți găsi 20 de mii de ruble. Șina în sine va costa 15 mii de ruble, iar instalația va costa 5 mii de ruble.

Reparație BMW E39 și BMW E36 cu cremalieră de direcție

Pentru a repara aceste modele, pașii ar trebui să fie similari. În primul rând, șina este dezasamblată și curățată de contaminanții existenți. După aceea, este inspectat vizual și testat pe un suport care creează artificial condiții de lucru.

Reparația în sine poate consta în înlocuirea:

• piese defecte,
• capace,
• sigilii,
• precum și șlefuirea suprafeței.

La sfârșitul lucrării, șina este reasamblată, se toarnă lichid hidraulic și se verifică. Uneori, astfel de reparații pot fi făcute cu propriile mâini, dacă încălcările sunt minore. Când este necesară depanarea, un centru de service este indispensabil.

Reparație autoportante BMW X5

1. Ridicăm mașina mai sus, astfel încât să fie mai convenabil să lucrezi.
2. Scurgeți lichidul.
3. Scoatem roțile și deșurubam transmisia cu pârghii.
4. Ridicați motorul.
5. Am deșurubat pernele și subcadru.

Apoi scoateți șina prin deconectarea furtunurilor. Merge doar spre dreapta.

 Deșurubăm împingătorul de pe șină și pe al meu.

Pentru reparații, de obicei este suficient să înlocuiți garniturile situate la mijloc în interiorul șinei. Asamblarea se efectuează în ordine inversă: șina este asamblată, subcadrul este atașat, tuburile sunt atașate și lichidul este turnat la capăt.

Reparatie cremaliera de directie BMW E60 la domiciliu

Pe cele cinci ale lui E60, punctul cel mai dureros este conectat cu șina:

Prin urmare, la traversarea neregulilor apar nereguli și denivelări. Reparația constă în demontarea completă, înlocuirea bucșelor (mai mult, pentru realitățile casnice se recomandă instalarea nu din fabrică, ci a celor de casă cu armare), înlocuirea lubrifianților și a fluidelor.

Un exemplu de noua cremalieră de direcție curată. Concentrați-vă asupra lor - este mai bine să plătiți puțin mai mult decât să cumpărați o piesă mai târziu.

Reparație autoportante BMW E46

Iată un videoclip care te-ar putea ajuta:

Scurgeți lichidul, apoi scoateți șina. În general, facem totul conform galeriei foto:

În primul rând, trebuie spălat bine, apoi este mai ușor de detectat defectele. Orice poate fi respins, stai departe. Un inel de reținere ar trebui să apară în dreapta, trebuie îndepărtat.

Înainte de a scoate manșonul de centrare a viermelor din plastic, rețineți locația acestuia. Scoateți inelul de reținere și deșurubați capacul și piulița melcat. Dezasamblați viermele. La capătul drept al cadrului, îndepărtați flanșa cu presetupă și bucșă. Instalați piese noi în același mod.

Reparație cosmetică a cremalierei de direcție BMW E30

Crema de direcție tipică BMW E30 este mică, la fel ca mașina în sine.

După îndepărtarea grătarului, deșurubați și deșurubați capacul prevăzut cu șurubul de reglare. Bucșele sunt presate din fabrică, așa că trebuie selectate. Este mai bine să treceți la de casă (de la caprolon) într-un mod de alunecare.

Pentru a le fixa, găuriți o gaură în corp, tăiați firul și înșurubați încuietoarea. Fixați capacul după găurirea instalației.

Ce să faci pentru a nu se rupe

Conduceți pe drumuri bune! Nu există altă cale: germanul a făcut mașina special pentru drumuri de înaltă calitate, și nu pentru noi ...

Așa că fanii BMW ar trebui să se gândească la consecințele curselor de cross-country prost concepute. Astfel încât.