Repararea vopselei pierdute. Ce și cum poți să o faci singur - un ghid
Funcționarea mașinilor

Repararea vopselei pierdute. Ce și cum poți să o faci singur - un ghid

Repararea vopselei pierdute. Ce și cum poți să o faci singur - un ghid Abraziunile minore, pierderea vopselei auto, zgârieturile și erupțiile cutanate corozive sunt defecte care nu pot fi evitate. Cu toate acestea, multe dintre ele pot fi eliminate independent, rapid și la un cost minim. Vă sugerăm cum să o faceți.

Cu toate acestea, înainte de a continua singur cu reparația, verificați dacă vă puteți descurca. Amintiți-vă că fără cabină de pulverizare, cuptor și materiale și echipamente profesionale pentru vopsea, numai defectele minore pot fi reparate. Dacă caroseria mașinii dumneavoastră este puternic ruginită sau îndoită, solicitați-l reparat de un vopsitor.

– O renovare complexă a unui element costă aproximativ 400-500 PLN. Pretul include demontarea tapiteriei, pregatirea pentru vopsire, iar apoi vopsirea, montarea elementului la loc si rearmarea. Pentru a ne asigura că după reparație nu există nicio diferență de nuanță de culoare în raport cu elementele învecinate, uneori este necesar să se facă umbrire, explică Slavomir Palka, mecanic din Rzeszow.

Ce este umbrirea? Să presupunem că ușa din spate trebuie lăcuită. În această situație, lăcuitorul repară deteriorarea și apoi o acoperă complet cu lac de bază, adică culoare. De asemenea, ocupă o treime din ușa față și aripa spate. Apoi totul este acoperit cu un lac transparent și lustruit. Apoi reparațiile sunt cu 30 la sută mai scumpe, dar efectul este incomparabil mai bun decât atunci când pictați un element.

ABC-ul autopicturii - iată de ce avem nevoie:

Hârtie pe bază de apă

Grosimea este de aproximativ 500-800. Se va folosi pentru nivelare, lipirea grundului chiar înainte de aplicarea lacului. Prețul este de aproximativ 1,5-2,5 zł per foaie.

Hârtie abrazivă (uscata)

Grosime 80. Utilizați pentru curățarea temeinică a zonelor cele mai deteriorate. Pentru șlefuirea chitului de finisare va fi necesară o grosime de 240. Pentru curățarea zgârieturilor adânci este potrivită o grosime de 360. Prețurile, în funcție de grosime, variază de la 2,40 la 5,00 PLN pe metru liniar.

Cuțit de chit

O vom folosi pentru a umple toate cavitățile. Pentru cele mai adânci, avem nevoie de chit cu adaos de fibră de sticlă. Pentru chit mai fin, fără fibre. Materialele de la una dintre companiile populare într-un pachet de 750 g costă aproximativ 13-20 PLN.

Lac cu aerosoli (culoarea la alegere)

Va fi necesar pentru a ne finaliza munca. Oferă un efect mai plăcut decât lacul în spray pentru aplicare cu pensula (fără dungi și lovituri). Preț de la 11 PLN pentru un pachet de 150 ml.

Lac într-un borcan cu o pensulă

O vom folosi pentru mici retușuri locale, elemente mai puțin vizibile. Preț de la 7 PLN pentru un borcan de 10 ml.

Substrat

Potrivit pictorilor, grundule acrilice cu două componente sunt cele mai potrivite. Spray-urile gata făcute sunt cele mai convenabile pentru uz casnic. O cutie de aerosoli de 150 ml costă 10 PLN. Grund întărit chimic aproximativ 25-40 PLN.

mașină de spălat

Necesar pentru degresarea temeinică a elementelor înainte de vopsire. În condiții casnice, aceasta poate fi, de exemplu, benzină de extracție.

Solvent

Adesea este necesar să amestecați lacuri și grunduri.

Creion pentru acoperirea zgârieturilor

Oferă doar un efect temporar, se șterge ușor și nu umple zona zgâriată. Recomandat șoferilor care nu pot face față reparațiilor îndelungate. Prețul este de aproximativ 10 zł.

Pastă abrazivă ușoară

Cel mai bun remediu pentru îndepărtarea zgârieturilor mici de mică adâncime Preț în funcție de producător 6,5-30 PLN.

Pistol de joasă presiune

Îl conectăm la compresor. Lacul aplicat cu acesta va arăta mai bine decât într-un aerosol. Prețul este de aproximativ 300 zł.

Iată cum remediați daunele:

chit crăpat

– Slefuiți elementul deteriorat până la o foaie goală cu șmirghel 80.

– Locul astfel pregătit trebuie amorsat cu grijă cu un lac de grund, de preferință cu spray (spre deosebire de aplicat cu pensula, vei obține un efect estetic).

– După ce grundul s-a uscat, aplicați chit pe lacul lipsă. După uscare, frecați cu șmirghel „240”.

– Dacă tot nu puteți obține o suprafață netedă, umpleți-o cu chit de finisare și amorsați din nou cu un grund.

– La final, aplicați o hârtie pe bază de apă „500-800” pe suprafață. Acum puteți aplica lac.

Zgârietură pe vopsea

– Puteți încerca să eliminați zgârieturile ușoare cu o pastă abrazivă ușoară. Fragmentul zgâriat trebuie spălat și uscat. Apoi utilizați o cârpă moale pentru a freca pasta până când aceasta devine lucioasă.

– Dacă zgârietura este adâncă și se extinde până la tabla goală, zona deteriorată trebuie șlefuită cu hârtie abrazivă 360 și apoi ștersă cu o mașină de spălat (de exemplu, benzină). Apoi amorsăm locul cu un grund și după ce se usucă aplicăm lac.

Lac purtat pe punte

- Această defecțiune apare cel mai adesea în apropierea pragurilor, stâlpilor și ușilor, de ex. unde de cele mai multe ori lovim și frecăm cu picioarele.

– Dacă de sub zona uzată nu se vede nicio coroziune, este suficient să o degresați cu benzină și să aplicați un nou lac.

Coroziunea distruge elementul rupt

– Putem elimina singuri bulele mici. Elementul ruginit trebuie curățat pe o foaie de metal goală cu hârtie abrazivă grosieră și apoi acoperit cu un grund anticoroziv. După uscare, vopsiți cu vopsea. Dacă coroziunea a deteriorat o piesă mare, reparația trebuie încredințată pictorului, care va introduce un plasture în locul defectului.

Adauga un comentariu