Renaissance Black Hawk International
Un Sikorsky S-70i Black Hawk International înarmat este prezentat în timpul Zilei de Onoare la terenul de antrenament din Drawsko-Pomorskie pe 16 iunie.
Luna trecută a permis elicopterului de transport multifuncțional Sikorsky S-70i Black Hawk International să „și amintească de sine”. Pe de o parte, acest lucru s-a datorat discuțiilor care se desfășoară în Polonia cu privire la achiziționarea de noi aeronave multifuncționale și, pe de altă parte, odată cu începerea livrărilor de astfel de mașini în Turcia. Ambele probleme sunt legate una de alta, iar această piatră de temelie este Polskie Zakłady Lotnicze Sp. z oo din Mielec, deținută de Lockheed Martin, care este și proprietarul Sikorsky Aircraft.
Declarațiile politice din ultimele luni despre o posibilă ajustare sau anularea completă a licitației pentru achiziționarea de elicoptere de transport multirol și negocierile prelungite de compensare cu Airbus la Ministerul Dezvoltării au dus la faptul că atât proprietarii PZL-Świdnik SA, cât și PZL Sp. z oo de la Mielec, nu au refuzat să-și promoveze propunerile și au încercat mereu să le reamintească, în primul rând, liderilor Ministerului Apărării Naționale și parlamentarilor despre capacitățile aeronavelor lor. În cazul elicopterului Black Hawk International S-70i, un avantaj suplimentar a fost recenta schimbare de proprietate - Sikorsky Aircraft Corp. a fost achiziționat de Lockheed Martin, iar astfel programul a primit beneficiul suplimentar de a crește gama de configurații de vehicule fără a fi nevoie de implicarea administrației americane (în principal din punct de vedere al armelor), precum și de extinderea creditului și a aprovizionării industriale. Rezultatul acestor modificări a fost prezentarea elicopterului în cadrul Zilei de Onoare, care a încheiat exercițiul internațional Anakonda 2016, care a avut loc la poligonul din Drawsko-Pomorskie pe 16 iunie.
Eșantionul prezentat în Drawsko-Pomorskie a fost asamblat la începutul anului 2015 și, după o serie de zboruri de testare, a fost depozitat la uzina Mielec în așteptarea unui potențial client. Anul acesta s-a decis să-l folosească ca demonstrator pentru un elicopter de sprijin de luptă multirol, o variantă a versiunii de transport/combat a AH-3 Battlehawk descrisă în WiT 2016/60. Până acum, puțini clienți au decis să achiziționeze avioane cu aripi rotative de acest tip - sunt operate de Columbia, iar comenzile pentru ele au fost plasate de Emiratele Arabe Unite și Tunisia. Premiera mondială din Drawsko-Pomorskie a fost un prilej de prezentări, în special pentru liderii locali, iar premiera mondială este planificată pentru Farnborough Air Show din iulie. Anterior, în 1990, Sikorsky, împreună cu British Westland, au promovat acolo o mașină similară WS-70.
În prezent, S-70i Black Hawk International au fost trimise de la Mielec către: Ministerul de Interne al Arabiei Saudite, forțele armate din Columbia și Brunei, poliția din Mexic și Turcia. Lipsa de noi comenzi, în special ordinul așteptat al guvernului polonez, a încetinit asamblarea vehiculelor la PZL Sp. z oo În acest moment, în Polonia au fost fabricate 39 de unități, dintre care unele așteaptă în hangarele fabricii clientului, iar munca fabricii se concentrează pe producția de cabine UH-60M, care sunt furnizate în SUA și utilizate. în elicoptere fabricate la Stratford.
Vehiculul de luptă S-70i Black Hawk International, prezentat în Drawsko-Pomorskie, a fost echipat cu un cap multifuncțional de observare și ochire și a primit un sistem modular ESSS (External Stores Support System), constând dintr-o pereche de aripi atașate fuselajului, capacitatea de a instala două grinzi pentru arme și echipamente suplimentare. În ceea ce privește armele, producătorul oferă posibilitatea instalării containerelor M260 sau M261 pentru rachete de 70 mm (în versiuni neghidate și semi-active ghidate cu laser), precum și lansatoare M310 sau M299 pentru AGM-114R Hellfire II. rachete antitanc (alte versiuni posibile - S, K, M, N). În plus, ESSS poate fi utilizat pentru a monta mitraliere GAU-12,7 cu mai multe țevi de 19 mm sau 7,62 mm M134 (containere opționale FN HMP400 LC și RMP LC cu explozivi FN M12,7P de 3 mm sau cu un vehicul blindat de luptă și trei lansatoare de 70 mm) .
