Cutie robotică ZF 7DT-45
Conținut
Robotul preselectiv cu 7 trepte ZF 7DT-45 sau Porsche PDK este produs din 2009 și este instalat pe cele mai populare modele ale concernului, precum Carrera, Boxster și Cayman. Această transmisie este proiectată pentru motoare de până la 4.0 litri și cuplu de 450 Nm.
Familia 7DT include și cutii de viteze: 7DT-70 și 7DT-75.
Specificații ZF 7DT-45PDK
| Tip | robot preselectiv |
| Numărul de unelte | 7 |
| Pentru condus | spate / plin |
| Capacitatea motorului | până la 4.0 litri |
| Cuplu | pana la 450 Nm |
| Ce fel de ulei se toarnă | Motul Multi DCTF |
| Volumul de grăsime | 8.9 litru |
| Schimbare de ulei | la fiecare 70 km |
| Înlocuirea filtrului | la fiecare 70 km |
| Resursă aproximativă | 200 000 km |
Raport de transmisie RKPP 7DT45
Pe exemplul unui Porsche Boxster din 2015 cu motor de 2.7 litri:
| Principal | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I |
|---|---|---|---|---|
| 3.25 | 3.91 | 2.29 | 1.65 | 1.30 |
| 5-I | 6-I | 7-I | spate | |
| 1.08 | 0.88 | 0.62 | 3.55 |
Transmisii similare de la alți producători:
Ce mașini sunt echipate cu robotul Porsche PDK 7DT-45
| 911 cursa | 2012 - prezent |
| 911 Cariera S | 2012 - prezent |
| Boxster | 2012 - 2016 |
| 718 Boxster | 2016 - prezent |
| Cayman | 2012 - 2016 |
| 718 Cayman | 2016 - prezent |
Dezavantaje, defecțiuni și probleme ale Porsche 7DT-45
Datorită cantității mici de informații despre astfel de roboți, nu există statistici despre reparații
În rețea, proprietarii se plâng de șocuri, smucituri și diverse smucituri la comutare
Cele mai multe probleme sunt rezolvate de dealeri cu firmware-ul unității de control
Uneori, procedura de reglare a ambreiajului, care se efectuează în serviciile auto, ajută