Cutie robotică ZF 7DT-75
Conținut
Caracteristicile tehnice ale unei cutii robotizate cu 7 trepte ZF 7DT-75 sau Porsche PDK, fiabilitate, resurse, recenzii, probleme și rapoarte de transmisie.
Robotul preselectiv cu 7 trepte ZF 7DT-75 sau Porsche PDK este produs din 2009 și este instalat pe crossover-ul Macan, precum și pe hatchback-ul din clasa executive Panamera. Această transmisie este capabilă să digere cuplul unui motor puternic de până la 750 Nm.
Familia 7DT include și cutii de viteze: 7DT-45 și 7DT-70.
Specificații ZF 7DT-75PDK
| Tip | robot preselectiv |
| Numărul de unelte | 7 |
| Pentru condus | spate / plin |
| Capacitatea motorului | până la 4.8 litri |
| Cuplu | pana la 750 Nm |
| Ce fel de ulei se toarnă | Motul Multi DCTF |
| Volumul de grăsime | 14.0 litru |
| Schimbare de ulei | la fiecare 80 km |
| Înlocuirea filtrului | la fiecare 80 km |
| Resursă aproximativă | 200 000 km |
Raport de transmisie RKPP 7DT75
Pe exemplul unui Porsche Panamera 2015 cu un motor de 4.8 litri:
| Principal | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I |
|---|---|---|---|---|
| 3.31/3.15 | 5.97 | 3.31 | 2.01 | 1.37 |
| 5-I | 6-I | 7-I | spate | |
| 1.00 | 0.81 | 0.59 | 4.57 |
Transmisii similare de la alți producători:
ZF 8DT VAG DQ250 VAG DQ500 Ford MPS6 Peugeot DCS6 Mercedes 7G-DCT Mercedes SpeedShift
Ce mașini sunt echipate cu robotul Porsche PDK 7DT-75
| Macan | 2014 - prezent |
| Panamera | 2009 - 2016 |
Dezavantaje, defecțiuni și probleme ale Porsche 7DT-75
Deoarece mașinile Porsche sunt reparate în serviciul oficial, nu există statistici de avarie.
O serie de proprietari vorbesc pe forumuri despre smucitură și smucitură la comutare
Dealerii reușesc să rezolve majoritatea problemelor cu ajutorul firmware-ului și ajustărilor.