Review Rolls-Royce Phantom 2007

Nu au condus cel mai recent și mai bun Rolls-Royce și majoritatea nici măcar nu au văzut lucrul real, dar știu doar că își doresc un Drophead Coupe. Chiar dacă îi costă 1.2 milioane de dolari.

Noua decapotabilă ultra luxoasă cu patru locuri are un preț de listă în Australia de 1.19 milioane de dolari, excluzând jucăriile speciale și finisajele pe care majoritatea proprietarilor de Rolls-Royce le vor dori pentru noua lor mașină.

Ce vă oferă asta?

Pe lângă ecusonul doamnei înaripate și mascota de pe cel mai faimos grilaj de pe șosea, în 2007 și-a cumpărat una dintre cele mai revoltător de scumpe mașini din lume.

Drophead Coupe este o modalitate excelentă de a merge într-o croazieră în aer liber și va fi cea mai bună modalitate de a face o sosire uimitoare la orice hotel de cinci stele sau eveniment numai pe invitație oriunde în Australia, chiar dacă ceilalți invitați au sosit într-un Ferrari sau Lamborghini sau chiar un Bentley.

De asemenea, accelerează până la 100 km/h în 5.7 secunde și are o viteză maximă de 240 km/h - de parcă acele cifre ar conta cu adevărat.

„Întotdeauna a existat punctul culminant al industriei auto și am răspuns readucând această mașină înapoi în acel apogeu”, spune președintele Rolls-Royce Motor Cars, Ian Robertson. „Sunt sigur că există o mulțime de sceptici care au spus: „Un Rolls-Royce este făcut de BMW, vom vedea”, iar acum ei văd.”

Cumpărătorii obișnuiți au probabil aproximativ 15 milioane de dolari în bani de joc, cinci până la opt mașini în garaj și pot avea vârsta cuprinsă între 17 și 70 de ani. Robertson menționează doi prinți saudiți care au cumpărat recent un Phantom pentru a 17-a aniversare, precum și celebrii proprietari australieni de Phantom, John Laws și Lindsay Fox.

De asemenea, are date despre numărul de milionari ai companiilor de internet, antreprenori chinezi, magnați de resurse australieni și chiar peste 1000 de succese pe piața financiară care au primit bonusuri de peste 2.5 milioane de dolari la Londra anul trecut. Robertson spune că aproximativ jumătate dintre proprietarii Drophead Coupe vor fi noi pentru marca Rolls-Royce, o descoperire majoră pentru o companie care trece printr-una dintre cele mai dramatice perioade de creștere din istoria sa.

Compania a construit 805 vehicule anul trecut, are multe modele noi în lucru și este de așteptat să livreze decapotabile în valoare de peste 100 de milioane de dolari în acest an.

„Ne uităm la 100 până la 120 (mai multe) mașini anul acesta”, spune Robertson. „Producția noastră totală va crește în acest an, deși 900 de unități ar putea fi puțin mai mari. Deci undeva în jur de 850 sau puțin mai mult.”

Este aproape imposibil să puneți Drophead Coupe într-o perspectivă realistă, dar este o mașină remarcabilă care rămâne în tradiția Rolls-Royce și depășește limitele a ceea ce este posibil. Totul începe cu șasiul din aluminiu, care face cel mai rigid Rolls-Royce decapotabil fără acoperiș din lume.

Caracteristicile includ suspensie pneumatică, un motor V6.7 de 12 litri și transmisie automată cu șase trepte, precum și oțel periat, lemn de tec marin, furnir de lemn, piele luxoasă și chiar un capota decapotabilă cu cinci straturi de cașmir.

Și există o mulțime de lucruri de înaltă tehnologie, inclusiv controlul electronic al stabilității, frânele antiderapante, un acoperiș cu o singură atingere care se deschide sau se închide în 25 de secunde și versiunea Rolls-Royce a iDrive chic de la BMW.

Dar cumpărătorii sunt mai susceptibili de a fi cuceriți de ceasuri analogice, butoane electrice pentru a închide ușile de sinucidere („Ne place să le numim uși de trăsuri”, spune Robertson), umbrele personalizate, o cizmă „masă de picnic” care va suporta 170 kg și 20- aliaje inch jante cu capace centrale care nu se rotesc niciodată pentru a se asigura că sigla Rolls-Royce rămâne în poziție verticală și centrală în orice moment.

Drophead nu este cea mai frumoasă mașină de pe șosea, dar are o eleganță brutală. Vederea laterală amintește mai mult de o barcă cu motor de lux și, pentru prima dată în istoria companiei, grila este ușor înclinată spre spate pentru un flux de aer mai fluid și siguranța pietonilor. Dar Rolls-Royce insistă că Drophead Coupe rămâne o mașină de condus și de bucurat.

Pe drum, nu se poate nega că acesta este un vehicul genial, în ciuda unui front care ar arăta ca acasă pe partea din față a unui camion Kenworth nou și a dificultății de a parca cu capul sus.

Rolls-Royce și-a desfășurat preview-ul global de presă în Toscana, o țară uimitoare cu drumuri uimitor de provocatoare, care reflectă calitatea ingineriei de bază și o atenție incredibilă la detalii la care te-ai aștepta de la o mașină la acest preț.

Drophead nu este o mașină sport, dar poate fi condusă surprinzător de rapid și nu devine niciodată incontrolabilă sau urâtă. Cel mai bun mod de a conduce mașina este să conduci mașina cu câteva degete pe volanul cu spițe înguste, înmuiindu-l în viraje și, ocazional, decupând cei 338 kW pentru distracție pe linie dreaptă. Este un gigant - 5.6 m lungime și 2620 kg - dar poate fi agil și are un design perfect al suspensiei și manevrabilitate pentru cele mai proaste condiții de drum.

Drophead este, de asemenea, silențios, cu vârful în jos la 160 mph, are spațiu în portbagaj pentru trei seturi de crose de golf și poate găzdui cu ușurință patru adulți într-un confort excepțional.

Două lucruri m-au cucerit. Prima a fost o cursă de 10 km pe un drum de pietriș noroios care ar fi fost evenimentul perfect al Campionatului Mondial de Raliuri. Al doilea a fost o alergare rapidă pe BMW 760i.

Un strop de noroi a dovedit că Drophead Coupe este robust, compus, rezistent la praf și relaxant pe drumuri pe care ar fi văzut un Commodore sau un Falcon alunecând, lovindu-se și sărind. Atât aerul condiționat, cât și navigația prin satelit au fost grozave. BMW? După Rolls-Royce s-a simțit înghesuit, ieftin și nerafinat, dar este încă una dintre cele mai bune mașini din lume.

Deci, Drophead, în ciuda prețului, a consumului de 18.8 litri la 100 km, a stilului revoltător și a faptului că oamenii conduc Rolls-Royce, este o mașină grozavă într-un moment în care mașinile lumii nu au fost niciodată mai bune.

Fapte rapide

Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe

Cost: 1.19 milioane de dolari

De vânzare: acum

corp: decapotabil cu două uși, patru locuri

motor: 6.7 litri V12, [email protected], [email protected]

Cutie de viteze: automată cu șase trepte, tracțiune spate

Greutate: 2620kg

Performanţă: 0-100 km/h, 5.9 sec; viteza maxima, 240 km/h

Combustibil: 18.8 l/100 km (pe baza rezultatelor testelor)