Ghidul cumpărătorului Scion FR-S 2013
Conținut
Acest mic geamăn sportiv al lui Subaru BRZ oferă aceeași platformă ușoară, distractiv de condus, dar într-un pachet puțin mai spartan și prietenos cu bugetul. Combinația dintre accesibilitate și conducere asemănătoare unei mașini sport s-a dovedit a fi de succes la Scion 2013...
Acest mic geamăn sportiv al lui Subaru BRZ oferă aceeași platformă ușoară, distractiv de condus, dar într-un pachet puțin mai spartan și prietenos cu bugetul. Scion FR-S 2013 combină cu succes accesibilitatea cu conducerea sportivă, oferind celor care nu au bugetul pentru o conducere mai bună o șansă de a se plimba prin oraș într-o mașină strălucitoare și elegantă. produs al geniului ingineriei.
Principalele avantaje
Acest model este plin de standarde cu geamuri electrice, încuietori și oglinzi, conectivitate Bluetooth, aer condiționat, croazieră, control al tracțiunii și Smart Stop (acest lucru întrerupe puterea motorului dacă frâna și gazul sunt apăsate accidental în același timp). Actualizările opționale includ un ecran tactil de 5.8 inchi cu navigație, un sistem audio îmbunătățit, roți de 18 inchi, arcuri coborâte și un spoiler spate.
Modificări pentru 2013
FR-S este o ofertă complet nouă pentru 2013; produsul unui efort comun între Subaru și Toyota.
Ce ne place
Manevrarea superbă și aspectul elegant și sportiv fac o călătorie la modă și plăcută. Diferențialul cu alunecare limitată Torsen nu numai că oferă viraje îmbunătățite în naveta zilnică, dar vă permite și să vă jucați cu drifting-ul pe o pistă închisă. Ca bonus, există sigle Subaru ascunse peste tot, sugerând un pic de distracție pe drum, ca o mică vânătoare de comori.
Ce ne îngrijorează
Scaunele din spate – deși există – nu oferă confort niciunui adult care se respectă. Dacă vă place mai multă putere, veți obține mai mult de la un Mustang sau Hyundai Genesis. Sistemul audio de stoc este mai puțin intuitiv și, așa cum v-ați aștepta, veți avea doar puțin sub 7 picioare cubi de spațiu pentru băcănie.
Modele disponibile
FR-S este disponibil fie cu o transmisie manuală cu 6 trepte, fie cu o transmisie automată cu 6 trepte, cu palete de schimbare. Roțile din spate sunt ghidate și primesc putere de la un motor boxer cu 2.0 cilindri de 4 litri. Are 151 lb-ft. de cuplu, 200 CP, iar FR-S primește 22/30 mpg în modul manual și 25/34 mpg în modul automat.
Principalele recenzii
Au fost două rechemari ale modelului Scion FR-S 2013. Unul, lansat în iulie 2012, conține informații greșite în manualul de utilizare care indică incorect clasificarea și funcționarea sistemului de reținere lateral al pasagerului din față. Acest lucru ar putea duce la răniri în cazul unui accident. Un altul, lansat în mai 2013, a implicat etichetarea greșită a limitelor de greutate. În ambele cazuri, compania a anunțat proprietarii și a oferit instrucțiunile și etichetele corecte.
Intrebari Frecvente
Cele mai frecvente plângeri din partea proprietarilor sunt legate de șlefuirea vitezelor din transmisiile manuale la comutarea între prima și a doua, precum și pătrunderea umezelii în ansamblul luminii din spate.
