Filtru cabină auto - la ce servește și care este mai bun, timpul de înlocuire

Când vorbesc despre înlocuirea filtrului de aer, noii veniți pot auzi un termen similar „filtru de cabină” în timp ce cred că sunt același element. De fapt, acestea sunt două consumabile diferite, deși îndeplinesc aceeași funcție - purifică aerul prin îndepărtarea unei substanțe din flux care poate deteriora interiorul motorului sau poate afecta sănătatea tuturor celor din mașină.

Importanța și frecvența înlocuirii filtrului de aer pentru motor există deja revizuire separată... Acum să aruncăm o privire mai atentă asupra modificărilor pentru salon.

Pentru ce este un filtru de cabină auto?

Numele piesei vorbește despre scopul său - eliminarea substanțelor nocive din aerul care pătrunde în interiorul mașinii. Importanța acestui element nu trebuie subestimată, deoarece nivelul de poluare a aerului pe autostradă este mult mai mare decât, de exemplu, pe trotuar. Motivul este că o mașină care se mișcă pe drum preia în primul rând o altă porțiune de aer din spațiul din jurul corpului.

Dacă pista este goală (deși acest lucru se întâmplă foarte rar), atunci fluxul va fi curat. Dar când un alt vehicul se deplasează în fața mașinii, mai ales dacă este un camion vechi, atunci concentrația de substanțe toxice în aer va fi excesiv de mare. Pentru a nu le respira, șoferul trebuie să monitorizeze starea filtrului de cabină.

Suprafața de filtrare reține nu numai particule mari, cum ar fi frunzișul și puful de plop, ci și gazele nocive invizibile cu ochiul liber din conductele de evacuare ale mașinilor de pe drum.

Dacă la frontierele europene există vehicule ai căror șoferi s-au ocupat de curățenia gazelor de eșapament, atunci există mult mai puține astfel de vehicule în interiorul țării. Principala substanță care este eliberată în timpul arderii benzinei sau motorinei este dioxidul de azot. Când gazul este inhalat, plămânii umani răspund, îngreunând respirația.

În plus față de emisiile dăunătoare, vaporii de lichid de curățare a sticlei pătrund în interiorul mașinii, care este adesea folosit toamna și iarna. Pentru a preveni înghețarea apei din rezervor, producătorii adaugă diferiți reactivi chimici la compoziția sa, care pot activa și o reacție alergică atunci când vaporii lor sunt inhalați.

Cum funcționează filtrul de cabină?

Niciun producător nu folosește hârtie la fabricarea diferitelor modele de filtre de aer pentru cabină. Acest lucru se datorează faptului că promovează acumularea de bacterii dăunătoare datorită posibilului contact cu umezeala. Unii consideră sistemul de aer condiționat ca o alternativă pentru această parte. De fapt, sistemul climatic trebuie să aibă un filtru. Aparatul de aer condiționat în sine elimină numai umezeala din aer și creează, de asemenea, o temperatură confortabilă. Pentru a prinde gazele toxice, este necesar un element special de filtrare.

Pentru a proteja șoferul și pasagerii din mașină de astfel de efecte, filtrul de cabină trebuie să poată filtra azotul și alte substanțe nocive conținute în gazele de eșapament și vaporii de substanțe chimice pentru mașină. Din acest motiv, un astfel de element este semnificativ diferit de un filtru motor convențional. Carbonul activ poate fi utilizat în proiectarea sa, care neutralizează substanțele nocive atunci când aerul trece prin el.

Filtrele moderne de cabină sunt fabricate dintr-un material mai dens, astfel încât pot elimina polenul și alți alergeni din flux. Particularitatea acestei părți este că filtrează nu numai particulele solide, prin urmare, suflarea convențională nu va face ca elementul uzat să fie adecvat pentru utilizare ulterioară. Din acest motiv, acest detaliu trebuie modificat exclusiv.

Unde se află filtrul de aer din cabină în vehicul?

Amplasarea filtrului de cabină depinde de designul vehiculului. La mașinile vechi, acest element este instalat în principal în modulul în care se află motorul aragazului. De exemplu, o mașină din familia SAMARA va fi echipată cu un filtru de cabină, care se află în compartimentul motorului din spatele compartimentului compartimentului motor de sub parbriz.

În mașinile mai moderne, acest adaptor este instalat fie într-unul dintre pereții torpedoului, fie sub bord. Informații mai precise cu privire la o anumită mașină pot fi obținute din manualul de utilizare al mașinii.

Când trebuie să vă schimbați filtrul de aer din cabină?

Vremea sezonieră toamna și cantitățile mari de polen primăvara sunt două motive principale care scurtează durata de viață a unui element. Problema este că o cantitate mare de umiditate se acumulează pe suprafața sa, ceea ce împiedică mișcarea aerului, iar polenul microscopic umple spațiul dintre fibre, ceea ce le poate reduce debitul.

Fiecare producător de autovehicule folosește propria modificare a filtrelor de cabină (acestea pot diferi nu numai prin formă, ci și prin capacitate). Pentru fiecare dintre ele, se stabilesc perioade de funcționare separate. Dar, la fel ca în cazul unui filtru de aer convențional, acest element poate necesita o înlocuire mai frecventă.

Totul depinde de condițiile în care vehiculul este utilizat. Dacă șoferul circulă adesea pe drumuri prăfuite, acest mod scurtează drastic durata de viață a elementului, deoarece fibrele sale se vor înfunda mai repede. Același lucru este valabil și pentru conducerea constantă în orașele mari. În condiții normale, filtrul trebuie schimbat la fiecare 20 de mii de kilometri (cel puțin), iar în condiții mai dificile acest interval este de obicei înjumătățit.

De unde știi când este timpul să te schimbi?

Chiar dacă nu a sosit încă timpul pentru o înlocuire planificată, șoferul poate înțelege că acest element și-a epuizat resursa și trebuie înlocuit. În primul rând, depinde de vreme și de starea aerului din zona pe care circulă mașina. Mai jos vom lua în considerare principalele semne care indică necesitatea înlocuirii premature a consumabilului.

Semne că filtrul de cabină al mașinii dvs. trebuie înlocuit

1. Puterea fluxului care iese din deflectoare a scăzut considerabil. Încălzitorul pentru încălzirea habitaclului trebuie pornit la o viteză mai mare.
2. Din canal se aude un miros umed.
3. Vara, sistemul de aer condiționat a început să funcționeze mai rău.
4. În timpul funcționării aragazului (sau este oprit), aburirea ferestrelor crește doar. Cel mai adesea, prezența umezelii pe suprafața ondulării piesei se datorează amplasării modulului (în timpul ceații sau al ploii, picăturile se pot aduna pe suprafața acestuia dacă piesa este în compartimentul motorului).

Cum să schimbați singur filtrul

În primul rând, ar trebui să vă dați seama unde este instalată această piesă. De aceasta va depinde procedura de demontare. Aceste date sunt indicate de producător în manualul aparatului. De obicei, acest job nu va necesita niciun instrument. Practic, modulul are un capac care este fixat cu un dispozitiv de fixare din plastic (îl puteți stoarce cu degetele).

Dacă există frica de a sparge ceva, dar la orice stație de service, un mecanic va înlocui un consumabil în câteva minute. Unele ateliere de reparații au propriul depozit cu piese de schimb, așa că unele refuză să lucreze cu articole furnizate de proprietarii de mașini.

Consecințele utilizării unui filtru folosit sau absența acestuia

După cum am văzut, un filtru de cabină este o contribuție la propria sănătate, precum și la starea fizică a pasagerilor săi. Mai ales dacă cineva din mașină suferă de alergii, această parte este necesară.

Iată ce se întâmplă dacă nu utilizați filtrul de cabină sau perioada de înlocuire a trecut mult timp:

1. În absența unui element filtrant, șoferul va inhala substanțe nocive conținute în aer atunci când mașina urmărește alte vehicule. Pe lângă deteriorarea treptată a bunăstării, șoferul crește riscul unui accident. Lipsa de oxigen poate distrage șoferul de la drum din cauza somnolenței sau a durerii de cap.
2. Absența acestui element va provoca, de asemenea, apariția particulelor străine în conductele de aer ale mașinii. Dacă vehiculul are un sistem de aer condiționat, atunci mai târziu va trebui să facă o procedură costisitoare pentru curățarea arborilor de aer și a pieselor de aer condiționat.
3. Când filtrul este înfundat, durata de viață a motorului încălzitorului este redusă brusc. Pentru a nu da greș înainte, în afara sezonului, murdăria acumulată pe suprafața sa (praf, puf și frunziș) ar trebui îndepărtată.

Pe lângă faptul că aveți grijă de propria sănătate, trebuie instalat un filtru de cabină pentru a proteja vaporizatorul de aer condiționat și radiatorul încălzitorului de particule străine. Poate fi frunze sau puf de plop. În condiții umede, această murdărie contribuie la creșterea fungică sau a mucegaiului. Când șoferul pornește ventilația în acest caz, în loc de aer curat, toată lumea respiră în sporii ciupercii sau bacteriilor. Curățarea sistemului de conducte de aer la domiciliu va dura mult timp, iar la un service auto, o sumă decentă de bani.

În categoria filtrelor de cabină, există două modificări - un element de reținere a prafului, precum și un analog de carbon, care filtrează chiar și substanțele nocive invizibile cu ochiul liber. Din acest motiv, de dragul propriei sănătăți, este mai bine să optați pentru o modificare mai scumpă.

Iată un scurt videoclip despre cât de important este un filtru de cabină într-o mașină:

FILTRU INTERIOR | De ce este nevoie și când să o schimbi | AutoHack

Întrebări și răspunsuri:

Ce se întâmplă dacă filtrul de habitaclu este înfundat? Acest lucru va afecta negativ funcționarea sistemului de ventilație interioară: debitul de aer va fi mai mic. Vara, răcirea nu va funcționa bine, iar iarna - aragazul.

Care va fi avantajul înlocuirii filtrului de habitaclu? După înlocuirea filtrului de habitaclu, în interiorul vehiculului va pătrunde o cantitate suficientă de aer proaspăt. Un filtru curat reține în mod corespunzător praful, murdăria etc.

Cum funcționează filtrul de habitaclu? Acesta este același filtru de aer folosit pentru curățarea aerului care intră în motor. Doar că diferă ca formă. În unele cazuri, materialul său este impregnat cu un antiseptic.

Cum se schimbă corect filtrul de habitaclu? 1) Trebuie să-l găsiți (la multe modele de mașini, este situat în interiorul peretelui torpedoului). 2) Scoateți capacul modulului de filtru. 3) înlocuiți filtrul vechi cu unul nou.