Modalități de casă pentru conducerea iernii. Eficient, dar este sigur pentru mașină?
Iarna, șoferilor le este greu. Mașina este foarte ușor de imobilizat la temperaturi scăzute. Din fericire, multe probleme pot fi rezolvate cu remedii la domiciliu.
Ieși din casă dimineața, introdu cheia în broască și încerci să o răsuci. Cu toate acestea, cartuşul nu răspunde. Cel mai probabil este înghețat și trebuie încălzit pentru a putea intra în mașină. Cum să o facă? Sunt multe cai. Cel mai popular este să puneți o cantitate mică de dezgheț în interior. Cu toate acestea, astfel de medicamente nu sunt indiferente față de mecanism și introducerea prea frecventă a acestora în oblon accelerează uzura acestuia. În înghețuri severe, nu este recomandat să turnați apă fierbinte pe mânere, deoarece acest lucru ajută doar pentru o perioadă. Apa rămasă în castel va îngheța în câteva ore.
„O soluție simplă, dar eficientă, este să puneți o pernă de încălzire sau un sac de folie cu apă fierbinte pe ușă și mâner”, spune Stanisław Plonka, un mecanic din Rzeszów. Unii șoferi folosesc și metoda brichetei de încălzire a părții metalice a cheii. Această soluție este și ea eficientă, dar puțin riscantă. Cauză? Focul poate deteriora capacul de plastic al cheii, așa că mânuiți-o cu mare grijă. „Dacă mașina este aproape de un garaj sau de o fereastră, puteți folosi un prelungitor pentru a aduce electricitate la ea și puteți încerca să încălziți broasca, de exemplu, cu un uscător de păr”, spune S. Plonka.
Uscătorul este util și pentru deschiderea ușilor care sunt înghețate la știfturi sau etanșări. Cel mai adesea acest lucru se întâmplă după spălarea mașinii la temperaturi scăzute. Dacă mânerul și încuietoarea ușii funcționează, dar șoferul încă nu poate deschide ușa, nu trebuie să tragă cu forță de ușă. Acest lucru poate deteriora garniturile. Acasă, puteți folosi un uscător de păr și încercați să încălziți sigiliile cu un jet de aer cald. Apa caldă este ultima soluție. În primul rând, din aceleași motive ca și pentru fulger. În al doilea rând, ferestrele și lacul înghețați pot crăpa sub influența schimbărilor bruște de temperatură. Mai ales dacă mașina a fost reparată anterior de un pictor și există chit sub vopsea.
- Ușa nu va îngheța dacă șoferul șterge garniturile cu un produs special pe bază de silicon. Dar poate fi înlocuit cu alte specificații. Amintiți-vă că trebuie să fie o substanță grasă. De exemplu, vaselina, spune Stanislav Plonka.
Ai grijă de combustibilul tău
La temperaturi scăzute, apa formată din abur și depusă în rezervor și în conductele de combustibil poate cauza probleme la pornirea și funcționarea motorului. Prin urmare, atunci când realimentați o mașină, merită să adăugați un aditiv la benzină. „Pentru că și cea mai bună benzină poate conține o cantitate mică de apă iarna. Concentratorul se va ocupa de acest lucru și va preveni blocajele de gheață în conductele de combustibil, împiedicând pornirea și funcționarea motorului”, spune mecanicul.
La motoarele diesel, problema este oarecum diferită. În motorina se formează cristale de parafină. Un depresiv va ajuta aici, un remediu ușor diferit care ajută la combaterea congestiei nazale. Când este foarte frig, poate fi folosit ca măsură preventivă, explică S. Plonka.
Acumularea de apă poate fi prevenită și umplend-o cu mai mult combustibil. Iarna, rezervorul ar trebui să fie cel puțin pe jumătate plin. Datorită acestui fapt, vom elimina și riscul de blocare a pompei de combustibil. - La mașinile mai noi, este lubrifiat. Dacă lucrăm tot timpul în standby, pompa este afectată și se poate uza, explică S. Plonka.
