Autodiagnosticarea motorului
Conținut
În timpul funcționării mașinilor Toyota în Rusia în condiții climatice dificile, apar adesea diverse probleme cu motorul. Acestea pot fi fie defecțiuni grave, care vor fi destul de greu de remediat și va fi mai ușor de instalat un motor contractual, fie defecțiunea oricăror senzori. Dacă indicatorul „Check Engine” se aprinde, nu vă grăbiți să vă supărați imediat. Mai întâi trebuie să efectuați o autodiagnosticare simplă a motorului Toyota. Această procedură nu va dura mult timp și vă va ajuta să identificați problemele din motor.
De ce se autodiagnostica un motor?
Când cumpărați o mașină uzată, trebuie să fiți foarte atenți. Adesea, vânzătorii fără scrupule vă ascund problemele din motor, care ulterior vor trebui remediate, cheltuind uneori mulți bani pentru asta. O soluție excelentă atunci când inspectați o astfel de mașină ar fi diagnosticarea motorului pentru a nu cumpăra un „porc într-o pistă”.
Autodiagnostica trebuie efectuată și pentru prevenirea mașinii. Pentru unele erori, este posibil ca indicatorul Check Engine să nu se aprindă, deși defecțiunea va fi prezentă. Acest lucru poate duce la creșterea consumului de gaz sau alte probleme.
Ce trebuie făcut înainte de diagnosticare
Înainte de autodiagnosticarea motorului, este necesar să vă asigurați că toate indicatoarele de pe tabloul de bord funcționează corect. Becurile pot să nu ardă sau să fie alimentate de alții, ceea ce creează aspectul muncii lor. Pentru a vă salva de acțiuni inutile și pentru a nu dezasambla nimic, puteți face o inspecție vizuală.
Fixați-vă centura de siguranță, închideți ușile (pentru a evita luminile care vă distrag atenția), introduceți cheia în încuietoare și puneți contactul (NU porniți motorul). Indicatoarele „Verifica motor”, „ABS”, „AirBag”, „încărcare baterie”, „presiunea uleiului”, „O / D Off” se vor aprinde (dacă butonul de pe selectorul transmisiei automate este apăsat).
- lampa ABS se aprinde la punerea contactului și ar trebui să se stingă după 3 secunde;
- Lampa „AirBag” se aprinde la punerea contactului și se stinge după autodiagnosticarea sistemului de securitate, după aproximativ 5 secunde.
Important: dacă opriți și porniți contactul fără a scoate cheia din încuietoare, lampa AirBag nu se va mai aprinde! Sistemul va fi re-diagnosticat numai dacă cheia este scoasă și introdusă din nou.
- dacă lampa „O/D Off” este stinsă, apăsați butonul de pe selectorul transmisiei automate, indicatorul ar trebui să se aprindă. Si invers.
Apoi, porniți motorul:
- lampa „Verificați motorul” ar trebui să fie aprinsă în mod constant când contactul este pornit și să se stingă imediat după pornirea motorului;
- lampa de încărcare a bateriei se comportă similar;
- lampa de presiune a uleiului se aprinde la punerea contactului și se stinge la 1-2 secunde după pornirea motorului.
Dacă toți indicatorii indicați se comportă așa cum este descris mai sus, atunci tabloul de bord este în stare perfectă și motorul poate fi autodiagnosticat. În caz contrar, mai întâi trebuie să remediați orice problemă cu indicatorii.
Cum se efectuează autodiagnostica
Pentru a efectua o simplă autodiagnosticare a unui motor Toyota, aveți nevoie doar de o agrafă obișnuită pentru a lega contactele necesare.
Modul de autodiagnosticare poate fi activat prin închiderea contactelor „TE1” - „E1” în conectorul DLC1, care se află sub capotă din stânga în direcția mașinii, sau prin închiderea contactelor „TC (13)” - „CG (4)” în conectorul DLC3, sub tabloul de bord.
Locația conectorului de diagnosticare DLC1 în mașină.
Locația conectorului de diagnosticare DLC3 în mașină.
Cum se citesc codurile de eroare
După ce închidem contactele indicate, intrăm în mașină și punem contactul (NU porniți motorul). Codurile de eroare pot fi citite numărând numărul de clipiri ale indicatorului „Verificare motor”.
Dacă nu există erori în memorie, indicatorul va clipi la intervale de 0,25 secunde. Dacă există probleme cu motorul, lumina va clipi diferit.
- La fiecare 0,5 secunde, indicatorul va emite mai întâi zeci, apoi, după o pauză de 1,5 secunde, unități după 0,5 secunde.
- Dacă memoria conține mai multe erori, atunci pauza dintre ele va fi de 2,5 secunde.
- După ce sistemul afișează toate erorile, acestea se vor repeta după 4,5 secunde.
De exemplu.
Simboluri:
0 - lumina intermitent;
1 - pauză 1,5 secunde;
2 - pauză 2,5 secunde;
3 - pauză de 4,5 secunde.
Cod emis de sistem:
0 0 1 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 1 0 0 3 0 0 1 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 1 0 0 3 XNUMX XNUMX XNUMX
Decriptarea codului:
Autodiagnosticarea emite codurile de eroare 24 și eroarea 52.
Cu rezultat faptul că
Puteți descifra codurile de eroare primite folosind tabelul de coduri de eroare a motorului Toyota. După ce ați aflat ce senzori sunt defecte, puteți lua o altă decizie: fie eliminați singur cauza defecțiunii, fie contactați un service auto specializat.
