Chit pentru bara de protecție, bricolaj
Conținut
Dacă bara de protecție este reparată, are zone de plastic brut, în primul rând trebuie să acoperiți aceste locuri cu un grund special. După un anumit timp (fiecare compoziție are propriul interval de uscare), amorsați cu umplutură acrilică, iar după ce se întărește, chit bara de protecție a mașinii, neteziți-o cu șmirghel fin, degresați și vopsea.
Repararea trusei caroseriei necesită utilizarea de materiale speciale. În funcție de tipul de acoperire, compoziția diferă și ea. Aflați cum să chitți o bară de protecție a mașinii cu propriile mâini, de ce aveți nevoie și cât de mult.
Etapa pregătitoare
Bara de protecție auto cu chit necesită pregătire. În această etapă, sunt selectate instrumentele și materialele necesare:
- degresant;
- vopsea-smalț în culoarea caroseriei;
- sol;
- grund special, chit pentru plastic;
- piele de diferite dimensiuni ale granulelor, în intervalul 150-500;
- bandă adezivă din material abraziv nețesut, care amintește de pâslă liberă în textură.
Pregătirea barei de protecție pentru chit
Alegerea chitului
Alegerea chitului este o parte foarte importantă a procedurii. Compoziția trebuie să îndeplinească mai multe cerințe:
- elasticitate ridicată - nu trebuie acoperită cu fisuri în timpul funcționării;
- rezistență - trebuie să reziste la șocuri și vibrații locale, să aibă o resursă lungă;
- grad crescut de aderență la toate materialele polimerice;
- rezistență la șlefuirea manuală - umpleți în mod fiabil orice defecte.
Alegerea chitului
Chitul pentru bara de protecție auto este o masă cu granulație fină cu una și două componente, pe bază de poliesteri, pigmenți și acumulatori dispersați. Aplicați-l pe suprafața care urmează să fie restaurată cu o spatulă sau alt instrument adecvat. Este extrem de important să nu tratați acoperirile acrilice și celuloza cu acest material.
În vânzare, acum există mai multe soiuri de chituri care diferă prin metoda de utilizare, compoziția chimică și bază. De exemplu, materialele cu fibră de sticlă sunt folosite pentru a repara daune grave, deformare și rugina. Ele diferă în densitate, rezistență, proprietăți bune de întărire. De asemenea, în aceste scopuri, se recomandă utilizarea unor opțiuni ușoare, inclusiv mărgele de sticlă goale, făcând masa destul de ușoară.
Amestecul de chit făcut singur
Prețul chitului finit pentru mulți proprietari de mașini poate fi mare. În acest caz, este posibil să se pregătească independent amestecul. Iată cum se face:
- Spuma zdrobită este plasată într-un recipient convenabil.
- Se toarnă cu acetonă și se dizolvă, amestecând.
- Sedimentul rămas la fund este folosit ca chit.
Amestecul de chit făcut singur
Umplere perfectă pentru bara de protecție
Dacă bara de protecție este „goală”, nu este acoperită de nimic, trebuie mai întâi acoperită cu un grund. Este suficient să degresați elementul corpului din plastic înainte de aplicarea directă. În plus, se recomandă măcinarea pentru a elimina micile pete de lucru. După aceea, se face o pauză de 20 de minute. Apoi doar se aplică vopseaua.
Este de remarcat faptul că unele piese sunt vândute cu un grund gri deja aplicat. Astfel de modele trebuie șlefuite imediat cu un abraziv fin și apoi vopsite.
Dacă bara de protecție este reparată, are zone de plastic brut, în primul rând trebuie să acoperiți aceste locuri cu un grund special. După un anumit timp (fiecare compoziție are propriul interval de uscare), amorsați cu umplutură acrilică, iar după ce se întărește, chit bara de protecție a mașinii, neteziți-o cu șmirghel fin, degresați și vopsea.
Chit de bara de protectie
Câteva reguli obligatorii care trebuie respectate în procesul de lucru pentru a fixa corect bara de protecție a mașinii:
- prelucrarea sitului se realizează prin extinderea treptată a zonei din jurul brazdei;
- înainte de aplicarea chitului, partea reparată a stratului este prelucrată corect cu un grund;
- se recomandă utilizarea unei spatule de cauciuc fabricate în fabrică sau făcute în casă ca unealtă;
- dacă chitul este pregătit cu propriile mâini, atunci trebuie să îl faceți în porții mici;
- atunci când amestecați cu un întăritor, trebuie să urmați recomandările prezentate în instrucțiuni - dacă puneți mai multă soluție, aceasta se va bloca în scurt timp, nu vă va permite să întindeți complet întregul plan de lucru și se va crăpa;
- este recomandabil să șlefuiți stratul uscat de chit cu hârtie cu granulația P220, apoi P320 - după aceea, se pune un grund, apoi suprafața este lustruită până la o stare mată cu un număr și mai mic;
- dupa prelucrarea cu scotch-brite suprafata se degreseaza si se vopseste.
Astfel, chitul barei de protecție din plastic a unei mașini cu propriile mâini nu va fi deosebit de dificil. Cu toate acestea, trebuie să aveți abilitățile și cunoștințele adecvate.
