Acordăm independent Lada Kalina
Conținut
„Lada Kalina” a fost întotdeauna la mare căutare în rândul șoferilor autohtoni. Cu toate acestea, pentru a numi această mașină o capodopera a gândirii de design, limbajul nu se întoarce. Acest lucru este valabil atât pentru sedan, cât și pentru hatchback. Prin urmare, șoferii încă încearcă să îmbunătățească Kalina. Atât extern, cât și intern. Să vedem cum o fac.
Motor
Mașina Lada Kalina a început să fie produsă în 2004, iar în 2018 a fost întreruptă deoarece a fost înlocuită cu modele noi. Mașina a fost produsă atât în sedan, cât și în hatchback. Trebuie remarcat imediat că diferențele de reglare ale acestor modele sunt minime, deoarece majoritatea îmbunătățirilor din Kalina se referă în mod tradițional la motor și șasiu. Aceste elemente sunt aceleași pentru sedan și hatchback. În ceea ce privește interiorul, cel al lui Kalina este făcut în așa fel încât să nu fie puține îmbunătățiri. Acum mai mult.
Capacitatea maximă a motorului Kalina este de 1596 cm³. Acesta este un motor cu 16 supape cu 4 cilindri, care este capabil să furnizeze un cuplu de 4 mii de rotații pe minut. Puterea sa este de 98 de litri. c. Dar mulți șoferi nu sunt mulțumiți de astfel de caracteristici. Și fac tot posibilul să o îmbunătățească. Iată cum se face:
- instalarea unui sistem de evacuare directă. Aceasta crește puterea motorului cu 2–4%;
- efectuând chip tuning. Nici un singur proprietar al Kalinei nu se poate face fără această operațiune astăzi. Se rezumă la înlocuirea firmware-ului standard din unitatea electronică a mașinii cu unul „avansat”. Meșterii au dezvoltat o mulțime de firmware, care pot fi împărțiți în două categorii - „economic” și „sport”. Primele vă permit să economisiți combustibil, cele din urmă, dimpotrivă, măresc consumul. Dar, în același timp, crește și caracteristicile dinamice ale motorului. Devine mai puternic și mai mare;
- instalarea unui filtru de aer cu rezistenta redusa. Acest lucru permite motorului să „respire mai liber”: camerele de ardere vor primi mai mult aer, iar arderea amestecului de combustibil va deveni mai completă. Ca rezultat, puterea motorului va crește cu 8-12%;Filtrul cu rezistență scăzută îi permite lui Kalina să respire mai ușor
- instalarea unui receptor de admisie mai mare. Reduce vidul din camerele de ardere, ceea ce oferă o creștere a puterii cu 10%;
- înlocuirea distribuitorului. Mai mult, arborele cu came poate fi „sus” sau „jos”. Primul mărește tracțiunea motorului la turații mari. Al doilea mărește tracțiunea la viteze medii, dar la viteze mari există o scădere notabilă a puterii;Acest arbore cu came „cal” mărește tracțiunea motorului Kalina
- înlocuirea supapei. După înlocuirea arborelui cotit, nu puteți face fără înlocuirea acestor piese. De obicei sunt instalate supape sportive care, în timpul curselor de admisie, se ridică puțin mai sus decât cele obișnuite.
șasiu
Reglarea șasiului se reduce la consolidarea designului suspensiei. Iată ce se face pentru asta:
- cremaliera de direcție este echipată cu elemente de fixare suplimentare;
- amortizoarele obișnuite sunt înlocuite cu cele sportive. De regulă, se folosesc seturi de amortizoare pe gaz de la compania autohtonă PLAZA (Modele Dakar, Sport, Extreme, Profi). Motivul este simplu: se disting printr-un preț democratic și le puteți cumpăra în aproape orice magazin de piese;Amortizoarele pe gaz PLAZA sunt foarte populare printre proprietarii Kalina
- uneori arcuri coborâte (cu pas variabil) sunt instalate în suspensie. Acest lucru vă permite să îmbunătățiți semnificativ controlabilitatea mașinii;
- înlocuirea frânelor cu tambur cu frâne cu disc. Frânele cu tambur sunt instalate pe roțile din spate ale lui Kalina. Este dificil să numim asta o soluție tehnică de succes, așa că proprietarii Kalina pun mereu frâne cu disc înapoi. Discurile Kevlar produse de Brembo sunt foarte populare.Discurile Brembo se disting prin fiabilitatea lor ridicată și costul ridicat
Внешний вид
Iată principalele îmbunătățiri ale aspectului Kalinei, care sunt efectuate de proprietarii atât a sedanurilor, cât și a hatchback-urilor:
- instalarea de noi discuri. Inițial, „Kalina” este echipată doar cu roți de oțel. Aspectul lor cu greu poate fi numit prezentabil, deși au un plus cert: în caz de deteriorare, sunt ușor de îndreptat. Cu toate acestea, pasionații de tuning îndepărtează aproape întotdeauna roțile de oțel și le înlocuiesc cu altele turnate. Sunt mult mai frumoase, dar cu lovituri puternice se rup pur și simplu, după care nu pot fi decât aruncate;Jantele din aliaj arata grozav, dar nu pot fi reparate
- spoiler. Acest element este instalat atât pe sedan, cât și pe hatchback. Singura diferență este locația. La sedan, spoilerul este montat direct pe capacul portbagajului. La hatchback, spoilerul este atașat de plafon, deasupra lunetei. Puteți obține această piesă la orice magazin de piese. Alegerea materialului (carbon, plastic, fibră de carbon) și producătorul este limitată doar de portofelul proprietarului mașinii;
- trusa de caroserie. Acest element este vândut în kituri, care includ huse de bara de protecție, praguri și inserții pentru pasajele roții. Trusele din plastic „S1 Team” și „Sunt un robot” sunt la cea mai mare căutare. Pentru hatchback-uri, pentru aceste kituri sunt achiziționate suplimentar prize de aer din plastic, care arată foarte organic pe această caroserie.
Video: instalarea unui spoiler pe Kalina cu o caroserie hatchback
salon
Interiorul tuturor variantelor Kalina este proiectat în așa fel încât este extrem de dificil să-i aduceți îmbunătățiri radicale. Prin urmare, proprietarii de mașini se limitează de obicei la modificări cosmetice:
- setarea luminii de fundal. Literal, totul este iluminat în Kalina: podea, tavan, pedale. Recent, șoferii au început să pună în evidență chiar și mânerele ușilor. Pentru toate acestea se folosesc benzi LED. Adesea, acestea sunt atașate de suprafața iluminată cu adeziv universal obișnuit. Punctul culminant al panoului de instrumente iese deoparte. Pentru a-l instala, șoferii trebuie să îndepărteze panoul de instrumente, să deșurubați becurile incandescente utilizate în iluminatul din fabrică și să le înlocuiască cu LED-uri;În cabină „Kalina” iluminare cu LED-uri pentru podea și bord
- tapiţerie. Nu tuturor le place pielea obișnuită cu inserții de plastic, pe care producătorul o instalează pe Kalina. Șoferii înlocuiesc pielea cu covor și uneori velur. Aceste materiale vor arăta grozav în cabină, dar durează 5-6 ani, nu mai mult. După această perioadă, chiar și covorul de cea mai bună calitate devine inutilizabil, iar velurul se uzează și mai repede. Panoul de bord "Kalina" este de obicei lipit cu o peliculă de vinil. Deosebit de popular este filmul cu culoarea „aspect carbon”. Durata de viață a celui mai bun film nu depășește 5 ani;
- înlocuirea volanului. Impletitura obișnuită de pe volanul Kalina este realizată din piele mai degrabă alunecoasă. Deci șoferii îl schimbă aproape întotdeauna cu ceva mai dur. Gama de împletituri de direcție astăzi este incredibil de largă. Nu necesită modificări speciale. Tot ce este necesar este să puneți pur și simplu împletitura pe volan și să o coaseți cu un ac de prindere cu fir de nailon.
iluminat
În cazul lui Kalina, există doar două opțiuni:
- înlocuirea farurilor standard cu altele mai luminoase (de obicei cu becuri LED);
- instalarea luminii de fundal cu xenon în farurile standard, urmată de diminuarea luminii de fundal cu un spray special. Acest lucru este necesar pentru a evita întrebările din partea poliției rutiere.Farurile cu xenon ale lui Kalina strălucesc prea puternic și ridică întrebări poliției rutiere
Portbagajul și ușile
Iată opțiuni pentru reglarea ușilor și a portbagajului:
- mânerele ușilor sunt aproape întotdeauna înlocuite. La Kalina, nu sunt foarte confortabili și arată destul de stângaci. Așa că sunt adesea schimbate cu mânere cromate, adânc încastrate în ușă;
- înlocuirea cartelei ușii. Acest lucru este practicat de iubitorii de muzică. Ei instalează difuzoare chiar în ușă. Difuzoarele au nevoie de găuri suplimentare. Fie sunt tăiați singuri, fie (ceea ce se întâmplă mult mai des) cumpără carduri de ușă gata făcute, cu găuri de dimensiunea potrivită;
- sistem audio. Este instalat în portbagajul unei mașini. Mai mult decât atât, portbagajul unui hatchback este mai potrivit pentru instalarea de subwoofere masive în comparație cu portbagajul unui sedan. Astfel de sisteme ocupă întregul spațiu al portbagajului. Prin urmare, nu va funcționa să utilizați portbagajul în scopul propus;După instalarea unui astfel de sistem, pur și simplu nu mai rămâne spațiu în portbagaj.
- iluminarea portbagajului. Lămpile cu incandescență standard din luminile pentru bagaje nu sunt prea luminoase. Prin urmare, banda LED, care a fost menționată mai sus, este adesea lipită pe raft.
Galerie foto: Lada Kalina tuned, sedanuri și hatchback
-
- Capota acestui sedan este tăiată în „aspect carbon”, ceea ce creează un contrast cu culoarea roșie a mașinii.
-
- Spoilerul masiv al acestui sedan atrage imediat privirea
-
- Modelul negru de la bordul acestui „Kalina” este combinat organic cu sticlă colorată neagră
-
- Culoarea albastră a acestei „Kalina” este combinată cu succes cu negru „metalic”
-
- O priză de aer masivă iese în evidență pe această berlină, ceea ce indică clar puterea considerabilă a motorului de dedesubt.
-
- Proprietarul acestei „Kalina” s-a limitat la instalarea unui spoiler masiv din fibră de carbon
-
- Proprietarul acestui hatchback a instalat nu numai un spoiler și jante din aliaj, ci și geamuri strâns colorate
-
- Această „Kalina” folosește trusa de caroserie „Sunt un robot” în combinație cu un mic spoiler
-
- Trusa de caroserie S1 Team este a doua ca popularitate printre proprietarii Kalina, după kiturile I'm a Robot
-
- Un spoiler mic, aproape imperceptibil, combinat cu un kit de caroserie masiv și jante din aliaj
Deci, este foarte posibil să îmbunătățim aspectul Kalinei. Cât de radicale vor fi aceste îmbunătățiri depinde în primul rând de grosimea portofelului proprietarului mașinii. Dar, în orice caz, nu ar trebui să fii prea zelos. Pentru că în tot ce trebuie să respectați măsura.