actiuni de serviciu. De unde știi că mașina are nevoie de o vizită la o stație de service autorizată?
Sisteme de securitate

actiuni de serviciu. De unde știi că mașina are nevoie de o vizită la o stație de service autorizată?

actiuni de serviciu. De unde știi că mașina are nevoie de o vizită la o stație de service autorizată? În ciuda sutelor de ore de teste, mașinile noi nu sunt lipsite de defecte. Uneori, acestea sunt încuietori ruginite pe capacul motorului care îl pot deschide în timpul conducerii, uneori este vorba de deteriorarea sistemului de alimentare cu combustibil și posibilitatea de incendiu. În acest caz, companiile decid asupra acțiunilor de service care vizează eliminarea tuturor defectelor.

actiuni de serviciu. De unde știi că mașina are nevoie de o vizită la o stație de service autorizată?În 1989, limuzina Lexus LS400 a fost lansată pe piețele americane și japoneze. Mașina este cunoscută până în prezent pentru o cultură înaltă a funcționării motorului și suspensiei. Producătorul le-a făcut vizibile în reclamă punând vehiculul pe role și plasând un turn de ochelari pe capota acestuia, iar apoi accelerând mașina la 250 km/h. Nici un pahar nu a fost spart. Acest model este, de asemenea, asociat cu o promovare neobișnuită a serviciilor. În toamna anului 1989, proprietarii mărcii au decis să intervină imediat după ce doi proprietari au raportat defecțiuni la mașinile lor. În doar trei săptămâni au fost reparate 8 mașini. mașini. Era vorba despre probleme cu o manetă defectuoasă a controlului de croazieră și supraîncălzirea celei de-a treia lămpi de frână. Totul s-a ocupat de producător, care nu a solicitat deținătorilor de vehicule să viziteze stațiile de service autorizate. Mașinile au fost luate din case și lăsate acolo, spălate și alimentate. În plus, clienții au primit mașini de schimb ca despăgubire, iar unele reparații au fost efectuate chiar la aleea proprietarului.

Invitație la OOC.

actiuni de serviciu. De unde știi că mașina are nevoie de o vizită la o stație de service autorizată?Astăzi, în cazul unui defect cauzat de supravegherea unui producător sau a unei piese defectuoase furnizate de cooperant, clientul devine conștient de aceste probleme din două motive. În primul rând, este o preocupare pentru reputația mărcii. A doua este o obligație legală, conform căreia grupul auto este obligat prin reglementări să raporteze defecțiunile care amenință sănătatea și viața utilizatorilor. În țara noastră, Oficiul pentru Concurență și Protecția Consumatorului este responsabil pentru îndeplinirea acestei obligații, tocmai pe site-ul său sunt publicate datele despre mașinile defecte, ținând cont de mărci și modele, precum și de formele de contact ale clientului. În 2016 au fost publicate 83 de mesaje privind necesitatea reparațiilor necesare. Acestea au vizat peste 100 de modele de mașini de la 26 de producători - de la Dacia la Maserati. (Tabelul de mai jos). Iar ideea nu este deloc banală, pentru că este posibilă, de exemplu, posibilitatea ca o mașină să ia foc ca urmare a unei defecțiuni a demarorului, o scădere bruscă a presiunii în anvelope în timpul conducerii din cauza unei supape defectuoase sau a unei explozii automate. a airbag-ului șoferului.

Editorii recomandă:

Cumpărarea și înmatricularea unei mașini. Atenție la escrocherii!

O mașină nouă ar trebui să fie scumpă de condus?

Noua Skoda Octavia. A funcționat upgrade-ul pentru ea?

„Clienții noștri sunt informați despre un posibil eveniment de service direct de dealerul oficial de la care au achiziționat mașina. Serviciul atribuie clientului o intalnire in cadrul careia se verifica elementele necesare si, daca este cazul, se fac reparatiile necesare. Informațiile despre acțiunea de service efectuată sunt înregistrate într-un sistem electronic”, spune Wojciech Osos, director de relații publice la Opel. BMW își tratează clienții în același mod. După cum ne-a spus Monika Vyrvikka, reprezentantă a mărcii bavareze, în cazul organizării unei campanii de service, reprezentanții BMW selectează metoda de comunicare pentru un anumit caz, informând proprietarul prin corespondență sau în timpul unei vizite la service. „În plus, proprietarul poate verifica oricând stocurile deschise ale mașinii sale la orice centru de service BMW autorizat”, adaugă Monika Wyrwicka, subliniind că stocul are un kilometraj diferit – unele necesită întreținere, în timp ce altele verifică doar dacă totul este în ordine. . De asemenea, indică faptul că toate acțiunile corective sunt gratuite în măsura oferită de producător.

actiuni de serviciu. De unde știi că mașina are nevoie de o vizită la o stație de service autorizată?Cu toate acestea, rămâne întrebarea dacă există șansa de a afla despre promovarea serviciului de la persoanele care și-au cumpărat o mașină în străinătate, inclusiv de la cei care nu sunt primii proprietari ai vehiculului. Potrivit BMW Polska: „Informații despre promoțiile de servicii deschise pot fi obținute de la toate reprezentanțele BMW și de la linia telefonică a mărcii. Pe 1 februarie, BMW Polska a lansat un formular de contact prin care clientul primește informații despre activitățile deschise în mașina lui.” Pe de altă parte, proprietarii Opel trebuie să-și creeze un cont pe portalul MyOpel, unde pot urmări toate informațiile despre mașină pentru a fi la curent cu cele mai recente evoluții. După autorizare, puteți vedea istoricul serviciilor, notificări despre verificări periodice, precum și informații despre promoțiile de servicii. Acest lucru este valabil atât pentru utilizatorii care au cumpărat o mașină în Polonia și în străinătate, cât și pentru cei care nu sunt primul proprietar al acesteia. În cazul altor mărci, ar trebui să contactați un dealer autorizat sau să utilizați linia de asistență telefonică a mărcii.

Teorie și practică

Folosind Skoda Octavia 58 TSI ca exemplu, am putea vedea singuri cum arată în practică o campanie de service (2D1.4 uși din interior) și cum arată o vizită la o Reprezentanță. Compania a primit o scrisoare cu o invitație la un centru de service autorizat. „Pentru a informa utilizatorii de mașini despre promovare, se folosesc corespondența tradițională, comunicarea activă a partenerilor atunci când vizitează un site web, motoarele de căutare web sau o linie telefonică telefonică”, a spus Hubert Niedzielski de la Skoda Auto Polska într-un interviu pentru Motofaktami. În cadrul unei convorbiri telefonice cu cel mai apropiat centru de service, s-a făcut o programare și s-a asigurat că modificarea va dura aproximativ 30 de minute. Spre surprinderea noastră, s-a dovedit că angajații ASO au mai organizat trei mașini pentru aceeași oră, ceea ce a mărit timpul de așteptare pentru finalizarea lucrărilor la 1,5 ore. În cele din urmă, problema a fost remediată, după cum reiese eticheta din portbagaj. Acesta este standardul în cazul acțiunilor Audi-Volkswagen, care sunt înregistrate nu numai în baza de date centrală, cartea de service a mașinii, ci sunt emise sub forma autocolantului menționat mai sus.

Link-uri utile

Pe aceste pagini puteți verifica dacă mașina este eligibilă pentru o promoție de service.

https://uokik.gov.pl/powiadomienia.php

http://www.theaa.com/breakdown-cover/advice/safety-recalls

https://www.recalls.gov/

https://www.nhtsa.gov/recalls

http://allworldauto.com/tsbs/

http://alldatadiy.com/TSB/yr.html

Vezi și: Celebra sirenă electrică

Sursa: TVN Turbo / x-news

Adauga un comentariu