Chevrolet Lacetti Wagon 1.8 CDX

Nu vă vom ascunde și nu vă vom trage de nas, asta nu ne convine, jurnaliștilor independenți. Cu marca Chevrolet, ne gândim cu toții la o mașină ieftină, care este familiară atât din exterior, cât și din interior, precum și în timp ce conducem. Pentru unii este enervant, pentru unii nu, mașina trebuie doar să fie cunoscută și înțeleasă și, în cele din urmă, să afle cui este destinată.

Suntem siguri că fiecare dintre voi, ca și noi, ar prefera să conducă cea mai bună mașină în acest moment. Fie că este vorba de o dubă de familie, inclusiv acest Lacetti Wagon, sau de o mașină sport, de un SUV urban sau poate de o limuzină elegantă. Dar se blochează în finanțe. Dorințele și visele sunt una, realitatea și mărimea salariului lunar pe contul curent sunt alta. Banii sunt, fără îndoială, unul dintre criteriile principale atunci când cumpărați o mașină nouă.

Așteptările Lacetti au fost, desigur, nu foarte mari, cel mai mare criteriu a fost, în opinia noastră, dacă poate justifica relația dintre preț și ceea ce ne oferă în timpul utilizării de zi cu zi.

În primul rând, aspectul plăcut și liniile moi de „rulotă” indică faptul că acesta este un design tipic și dovedit pentru mașinile din această clasă. Cel mai important lucru al acestei mașini este portbagajul său, care are practic 400 de litri decenți, iar când bancheta din spate este coborâtă, chiar și 1.410 litri. Nu am ratat și nu am avut nevoie de spațiu suplimentar.

Spațiul este unul dintre principalele atuuri ale acestei mașini. Starea pe scaunul șoferului este confortabilă, fără a te simți înghesuit. De asemenea, este reglabil pe înălțime și vine cu un suport lombar. Există o cotieră între scaunele șoferului și pasagerului din față, care ar putea fi puțin mai ergonomică. Starea pe bancheta rabatabilă din spate este, de asemenea, confortabil: există suficient loc pentru genunchi și cap, chiar și cu o înălțime de aproximativ 180 de centimetri. Doar pasagerii foarte mari s-au plâns puțin de spațiul din fața genunchilor.

Deci, nu există lipsă de confort pentru acești bani. Dacă vă gândiți la toate echipamentele: geamuri electrice, radio cu CD player, aer condiționat, o mulțime de accesorii cosmetice, hardware frumos realizat și util cu imitație de benzi metalice, jante din aliaj, ABS antiderapant, faruri de ceață, atunci mașina are într-adevăr o mulțime de lucruri în ea. oferte.

În timpul călătoriei în sine, Lacetti ne-a surprins puțin, întrucât nu ne așteptam prea mult. Dar uite, acest Chevrolet rulează liniștit și la viteze mari și nu este confundat de denivelările sau de roțile camioanelor de pe autostradă. Doar frânarea dură pe autostradă o scutură puțin și îi dă dureri de cap pentru un șasiu confortabil. Lacetti SW nu este cu siguranță o mașină de curse în care ați dori să obțineți adrenalină și, dacă șoferul este conștient de acest lucru, mașina își va face treaba corect.

Cu toate acestea, pentru călătoria obișnuită rapidă în familie, nu am putut găsi un motiv pentru a critica.

Motorul excelent pe benzină de 1 litru și tehnologia cu 8 supape contribuie, de asemenea, la o funcționare lină. Dezvoltă cei 16 CP. datorită creșterii constante a puterii motorului și a cuplului semnificativ, care atinge maximum 122 Nm la 164 rpm. Ne-a lipsit puțin mai multă precizie și viteză în timpul funcționării reale a cutiei de viteze și a manetei schimbătorului. S-ar putea chiar îmbunătăți accelerația solidă de la 4.000 la 0 kilometri pe oră, care în măsurătorile noastre a fost de 100 de secunde.

Pe autostradă, atingerea vitezei de croazieră de până la 130 de kilometri pe oră este o tuse a pisicii și nu este nevoie să reducă viteza atunci când șoferul vrea să accelereze puțin ritmul. La acel moment, Lacetti SW dezvoltă rapid o viteză maximă de 181 de kilometri pe oră. Cu o distanță de oprire solidă de 40 de metri, putem spune că frânele corespund cursului, care este potrivit pentru această mașină.

Mai mult, consumul de combustibil nu este excesiv. În timpul urmăririi, în medie, nu a depășit 11 litri la 6 kilometri, dar altfel consumul mediu pentru conducerea combinată în jurul orașului, drumului și autostrăzii a fost de aproximativ 100 de litri tot timpul.

Deci, cu un preț de puțin peste 3 milioane de tolari, Chevrolet Lacetti SW este o mașină care va atrage orice persoană care caută multe la cel mai mic preț posibil.

Petr Kavchich

Foto: Peter Kavčić, Tomaž Kerin

Chevrolet Lacetti Wagon 1.8 CDX

Date de master

Vânzări:	GM Sud-Estul Europei
Prețul modelului de bază:	16.024,04 €
Costul modelului de testare:	16.024,04 €
Calculați costul asigurării auto
Putere:	90kW (122 KM)
Accelerație (0-100 km / h):	10,4 s
Viteza maxima:	194 km / h
Consum ECE, ciclu mixt:	7,5 l / 100 km

Informații tehnice

motor:	4 cilindri - 4 timpi - in linie - benzina - cilindree 1799 cmc - putere maxima 3 kW (90 CP) la 122 rpm - cuplu maxim 5800 Nm la 165 rpm.
Transfer de energie:	motor cu tracțiune față - transmisie manuală cu 5 trepte - anvelope 195/55 R 15 V (Hankook Optimo K406).
Емкость:	viteza maximă 194 km/h - accelerație 0-100 km/h în 10,4 s - consum de combustibil (ECE) 9,8 / 6,2 / 7,5 l / 100 km.
Masă:	mașină goală 1330 kg - greutate brută admisă 1795 kg.
Dimensiuni externe:	lungime 4580 mm - latime 1725 mm - inaltime 1460 mm.
Dimensiuni interioare:	rezervor de combustibil 60 l.
Cutie:	400 1410-l

Măsurătorile noastre

T = 14 ° C / p = 1015 mbar / rel. Proprietate: 63% / Stare, km metru: 3856 km
Accelerare 0-100km:	Anii 11,8
402m de oraș:	18,1 ani ( 125 km / h)
1000m de oraș:	33,0 ani ( 158 km / h)
Flexibilitate 50-90km / h:	Anii 11,7
Flexibilitate 80-120km / h:	Anii 17,4
Viteza maxima:	181km / h (V.)
consum de testare:	10,0 l / 100km
Distanța de frânare la 100 km / h:	40,0m
Tabel AM:	40m

оценка

• Lacetti SW este cu siguranță o mașină grozavă la un preț rezonabil. Are tot ce ai nevoie pentru o dubă confortabilă de familie și este echipată cu un motor grozav. Și nu vă veți crede, dar nici situația de pe șosea nu mai este la fel de nesigură pe cât ne-am obișnuit cu mașinile acestui brand.

Laudăm și reproșăm

raportul dintre ceea ce se oferă și preț

motor

Echipament

spațiu deschis

multe cutii utile

cutie de viteze

butoane radio

deschiderea trunchiului