Lățimea carosabilului - principalele aspecte
Conținut
Conducerea unei mașini este o întreagă știință, care are propriul set de reguli. În acest articol, vom lua în considerare definiția carosabilului în SDA, vom afla care ar trebui să fie lățimea acesteia și alți parametri.
Elemente de bază ale drumului - concepte simple
Deci, drumul se numește bandă, care este destinată circulației vehiculelor. Poate consta din următoarele elemente: una sau mai multe carosabile, trotuare, șine de tramvai, benzi de separare și margini.
Trotuarul este familiar absolut tuturor locuitorilor orașului și el este cel care devine adesea obiectul unor certuri cu șoferii care se străduiesc să parcheze într-o zonă destinată pietonilor. De obicei, este separat de carosabil cu ajutorul unui gazon, arbuști, copaci, borduri. Cu toate acestea, dimensiunile mașinilor moderne pot depăși majoritatea acestor obstacole. Acest element al drumului este considerat opțional, întrucât nu există trotuar pe drumurile din afara așezării.
Următorul element al drumului este șinele tramvaiului. De asemenea, nu sunt o parte obligatorie a drumului. În prezent, experții vorbesc despre posibila eliminare a tramvaielor. Sunt considerate neeconomice. După cum se spune, experții „latră”, rulota merge mai departe.
Banda de pe drum, a cărei funcție este de a face distincția între fluxurile de trafic adiacente, se numește linie de despărțire. Aceste marcaje rutiere fac parte integrantă din autostradă și servesc la reglarea traficului și asigurarea conducerii în siguranță. În ceea ce privește bordura, aceasta se învecinează cu carosabilul și este necesară pentru parcare sau oprire a transportului.
Câte drumuri poate include un drum?
După ce am studiat regulile de circulație, să trecem la întrebarea numărului posibil de șosele de pe carosabil. Deci, merită remarcat faptul că liniile de demarcație sunt de mare importanță aici. Ei sunt cei care împart drumul în drumuri. Practic, drumul este împărțit în două zone de circulație. Scopul acestei separări este de a crește nivelul de siguranță pentru utilizatorii drumului. Dar există destul de multe drumuri împărțite în patru carosabile.
În acest caz, două benzi centrale sunt considerate drum principal, iar pe părțile laterale se efectuează parcări, opriri și alte manevre. Drumul în sine este împărțit pe două benzi. Acest lucru este necesar pentru depășirea unui vehicul și pentru trecerea mașinilor. Este de remarcat faptul că, pe lângă mașini, motocicletele, bicicliștii și pietonii se pot deplasa și în această zonă (dacă în apropiere nu există un trotuar și o pistă de biciclete).
Lățimea carosabilului în SDA
Deci, având în vedere cele patru elemente ale drumului, să trecem la al cincilea și cel mai elementar, conform regulilor de circulație - carosabilul. Acest element al drumului este utilizat pentru deplasarea vehiculelor. Mai simplu spus, fără el nu poate exista drum în sine. Mulți șoferi confundă drumul cu carosabilul. Ei cred că drumul este o bandă acoperită cu asfalt.
După cum am putut deja să aflăm, doar această bandă poartă numele de carosabil, iar drumul are un concept mai larg, care include și alte elemente.
Cât de largă ar trebui să fie calea de rulare? Există opțiuni setate? Da este. De fapt, acestea depind de categoria drumului în sine. Definiția lățimii este stabilită de normele SNiP. Deci, în așezări va fi de la 2,75 metri până la 4 metri. Pot exista excepții, de exemplu, dimensiunea drumurilor din părțile istorice ale orașului, din cauza ideilor învechite despre lățime și scopul lor. Reglementările pentru drumurile din afara intravilanului sunt următoarele:
- de la 3,75 metri pentru drumurile din categoriile 1 și 2;
- 3,50 metri pentru categoria 3;
- 3 metri - categoria 4.
