Punerea unei mașini - lecții pentru începători
Conținut
Mulți proprietari de mașini se confruntă mai devreme sau mai târziu cu problema aplicării chitului, deoarece nu există materiale ideale care să nu se uzeze niciodată.
Corpul poate fi atât zgâriat în timpul unui accident, cât și rănit ceva, dar nu vă puteți ascunde deloc de vreme, precum și de apariția ruginii, prin urmare, pentru a elimina defectele corpului, se folosește acest material.
Acest articol ar trebui să servească drept un fel de ghid pentru lucrul cu chiturile auto pentru pictorii începători și cei care își iubesc mașina și fac totul singuri.
Principiul chitului, scop
Este important să abordăm cu seriozitate problema chitului, deoarece această etapă afectează direct forma corpului și calitatea vopsirii, aplicând straturile adecvate. Această procedură este în etape și necesită mult timp, este necesar să se pregătească pentru ea.
Fiecare proprietar de mașină, într-un fel sau altul, se va confrunta cu problema chitului - dacă intrați într-un accident, faceți o adâncitură pe bara de protecție, aspectul ruginii pe caroserie.
Reparațiile caroseriei nu pot fi efectuate fără chit. Uneori, acest proces consumatoare de timp trebuie învățat.
Un rezultat ideal poate fi atins doar cu ceva experiență în această procedură. Chit de angajare pentru a nivela suprafata, deci va trebui aplicat intr-un strat destul de mare. Cu cât stratul este așezat mai uniform, cu atât mai puțin lucru va trebui făcut mai târziu la șlefuirea suprafeței mașinii.
În funcție de scop, materialul are o compoziție diferită. Majoritatea chiturilor sunt bicomponente. Ca umpluturi pot actiona: creta, talc, pudra metalica si multe altele.
Lianti principali:
- Contracție mică, aderența bună a materialului este asigurată de rășina poliesterică;
- Rășina epoxidică este mai puțin lucrabilă, dar ideală pentru aplicații din plastic, este destul de toxică.
Este important ca materialul pe care îl alegeți pentru lucrare să fie aplicat uniform, să poată fi aplicat pe zonele necesare, să se întărească rapid și să fie ușor de aplicat.
Astfel, vă este mai ușor să efectuați toată munca și, în același timp, să obțineți rezultatul dorit. Amintiți-vă, răbdarea și respectarea întregii tehnologii de aplicare a materialului sunt importante.
Dar după ce criterii să alegeți cel mai bun material, luați în considerare tipurile de chit prezentate.
În ce constă chitul, tipuri
Există mai multe tipuri de chituri astăzi pe piață. Fiecare dintre ele îndeplinește o serie de criterii și este utilizat în cazuri individuale.
În primul rând, trebuie să aibă caracteristici de legătură de înaltă calitate cu o zonă prelucrată competent.
În al doilea rând, soluția trebuie așezată uniform pe suprafața mașinii.
În al treilea rând, chitul ar trebui să aibă o contracție excelentă, iar acest lucru este posibil cu material de înaltă calitate.
În această procedură, nu numai materialul este important, ci și prelucrarea de înaltă calitate a corpului. Amestecul pe care îl alegeți ar trebui să fie compatibil cu viitoarea vopsea.
Există astfel de tipuri de chituri:
- Chiturile grosiere se aplică numai dacă pe corp se formează defecte grave - măturate, crăpături. Compoziția unui astfel de material conține adesea un fel de umplutură, de exemplu, chipsuri.
- Acest material are o serie de caracteristici - șlefuire ușoară, rezistă la temperaturi ridicate, foarte elastic, ceea ce vă permite să nivelați suprafețe mari.
- Chiturile din fibră de sticlă sunt foarte durabile. La aplicare, soluția se transformă într-un strat de fibră de sticlă tare, care este perfect șlefuit. Acest material este ideal pentru a acoperi orificiile formate din coroziune.
- Umpluturi subțiri sunt folosite pentru a repara daune minore, cum ar fi zgârieturile. Etapa finală a chitului se realizează cu acest material. Acestea includ chituri fine și nitro, care sunt apoi procesate cu ușurință.
- Materialele lichide sunt aplicate printr-un dispozitiv - un pistol, dar în același timp se obține cel mai uniform strat. Durează câteva ore până se usucă.
- Chitul universal acționează ca un înlocuitor pentru opțiunile de mai sus, cu siguranță nu veți greși cu el. În același timp, este durabil, are o structură uniformă și este ușor de prelucrat.
Proprietarii de mașini mai vechi folosesc adesea lac acrilic termoplastic, nu este compatibil cu toate chiturile, pentru aceasta trebuie să citiți instrucțiunile.
Unii producători încearcă să producă vopsele și chituri care sunt compatibile între ele. Asigurați-vă că urmați instrucțiunile, încercați să învățați aceste acte în avans, ceea ce va economisi timp și bani.
Chitul diferă și în funcție de tipul de bază:
Chituri nitrocelulozice, unde cea mai mare parte este substanță uscată, de aceea este folosită pentru a elimina defectele minore. O astfel de bază se poate usca în câteva ore la temperatura camerei. Deoarece compoziția conține solvenți, aceștia sunt toxici.
Chituri din poliester - cea mai buna varianta pentru eliminarea defectelor din caroserie. Se nivelează ușor și numai la temperatura camerei se pot usca în decurs de o oră.
Chituri acrilice creat cu cea mai recentă tehnologie, prin urmare ecologic. Nu există solvenți în conținut, materialul se usucă instantaneu. Este folosit pentru a elimina porii adânci.
Este important să utilizați și să combinați corect amestecurile. De exemplu, dacă le combinați cu un întăritor, învelișul va fi deteriorat și lucrul va trebui început de la bun început.
Prin urmare, este dificil de spus exact care chit este cel mai potrivit, este necesar să se țină cont de toate circumstanțele. Cum se usucă chitul depinde de compoziția sa.
De exemplu, dacă se adaugă un întăritor la un chit cu două componente, acesta se va usca mai repede - în jumătate de oră, în timp ce lucrul va trebui făcut mai repede.
Chiturile epoxidice se vor usca timp de o zi la temperatura camerei.
Pentru a reduce uscarea, mulți folosesc uscare la cald. Dar această procedură trebuie efectuată cu atenție, menținând stratul de chit la temperatura camerei.
Pentru a efectua toate lucrările, este necesar să vă aprovizionați cu o mască, ochelari, îmbrăcăminte specială. Un astfel de material este sigur, doar praful care poate pătrunde în plămâni în timpul măcinarii este dăunător, așa că merită să luați în considerare echipamentul de protecție.
Cum să pregătiți o suprafață pentru chit
Decideți locul de vopsire și începeți să lucrați la curățarea acestei suprafețe. Cel mai bine este să folosiți un solvent care va ajuta la degresarea părților corpului.
Amintiți-vă, chitul nu se suprapune cu luciu, motiv pentru care lucrul de decapare este atât de important. Mulți oameni folosesc un șlefuitor orbital pentru asta.
Dacă locurile sunt greu accesibile, atunci va trebui să ajungeți singur la ele, să vă aprovizionați cu hârtie abrazivă. Dacă vedeți o manifestare de rugină, atunci aceste locuri trebuie să fie unse cu un convertor.
Abia după aceea puteți începe să creați baza mașinii, aspectul acesteia va depinde de aceasta. Se diluează chitul grosier cu un solvent, deoarece trebuie aplicat mai întâi.
Nu este necesar să începeți imediat eliminarea defectului, este mai bine să aplicați chitul în mai multe straturi, așteptând ca primul să se usuce. Lucrul trebuie făcut rapid și cu încredere, deoarece materialul începe să se întărească după 5-10 minute.
Dacă chitul tău a început să se întărească și nu-ți place ceva, nu ar trebui să-l nivelezi, situația se va înrăutăți. Opriți lucrul, așteptați până când se usucă și folosiți unealta pentru a îndepărta chitul rămas.
Dacă nu adăugați suficient amestec, pur și simplu nu se va fixa în locurile potrivite, ceea ce va avea un efect negativ asupra următoarei proceduri de șlefuire a suprafeței.
Trebuie să înțelegeți că uniformitatea vopselei depinde în mod direct de munca depusă la chit. Cu cât materialul este fixat mai bine pe corp, cu atât va rezista mai mult stratul ulterior aplicat pe acesta, și anume vopseaua.
Grosimea stratului depinde de recomandările producătorului, încercați să urmați instrucțiunile. Cineva recomandă aplicarea unui strat de 1 mm, iar cineva de 3 mm sau mai mult, totul depinde de compoziția și nivelul de deteriorare.
De exemplu, la aplicarea chitului lichid, se formează un strat de 100-500 de microni. Această problemă trebuie abordată individual.
Mulți meșteri își permit să aplice mai mult material atunci când văd că este necesar. Adesea, acest lucru se poate face, principalul lucru este că acest lucru nu afectează rezistența reparației.
Încălcarea recomandărilor în această materie poate duce în viitorul apropiat la detașarea acestuia de organism. Cauza delaminării poate fi, de asemenea, o încălcare a regimului de temperatură.
Conform recomandărilor multor producători, lucrările trebuie efectuate într-un interval de temperatură de până la + 50 ° C. Cu cât lucrați mai bine la aplicarea chitului, cu atât va trebui să petreceți mai puțin timp procedurii de șlefuire.
Chitul funcționează
Procedurile de montare sunt împărțite în proiect și finisare. Dacă există daune semnificative asupra corpului, atunci este totuși mai bine să încredințați lucrarea nivelatorului, astfel încât materialul aplicat de dvs. să nu se transforme într-o adevărată crăpătură.
Stratul aspru trebuie aplicat cu chit grosier, toată munca se face cu spatule, se folosește și pentru a crea amestecul. Cu cât sunt mai multe straturi subțiri de material, cu atât este mai puțin probabil să apară vezicule și să se scufunde, așa că aveți răbdare.
Stratul dur este măcinat cu șmirghel cu granulație fină și cu granulație medie. Suprafața dvs. ar trebui să devină netedă, fără tranziții și îmbinări.
Folosiți o riglă, atașând-o, veți observa imediat toate denivelările. Straturile ulterioare sunt aplicate în același mod până când se obține efectul dorit.
Chitul cu granulație fină va fi folosit în etapa finală. Prelucrarea poate fi finalizată cu o polizor sau roți abrazive.
Materialul folosit în această etapă nu necesită amestecarea și adăugarea altor substanțe. Datorită ratei mari de contracție, un astfel de material trebuie aplicat într-un strat subțire.
Când efectuați lucrări, este necesar să respectați punctele tehnice, precum și să ascultați recomandările:
- atunci când cumpărați material pentru muncă, ar trebui să acordați atenție faptului că este împărțit pentru profesioniști și amatori. Acesta din urmă este potrivit doar în cazul nostru.
- înainte de a cumpăra materialul, citiți instrucțiunile, care vă vor arăta dacă este necesară amorsarea și vopsirea preliminară.
- pentru a nu se confunda cu adăugarea unui întăritor, mulți folosesc un dozator special și închiriază un dozator. Combinația exactă de ingrediente va ajuta la economisirea materialului și la formarea stratului potrivit.
- nu utilizați carton ca material pentru prepararea chitului, acest lucru poate afecta compoziția, deoarece componentele sale se pot potrivi.
- îndepărtarea ruginii este o procedură importantă care nu trebuie ratată. Rugina poate fi îndepărtată cu o perie atașată la un burghiu, ceea ce va grăbi foarte mult procesul.
După tratament, aplicați pe zonele necesare cu convertoare de rugină. În acest caz, munca trebuie efectuată cu mănuși. După scoaterea traductorului din apel, acesta nu se va face fără o procedură de degresare și chit.
- utilizați un agent special de îndepărtare a ruginei care transformă rugina în pete întunecate care sunt mai ușor de procesat ulterior.
Ce greșeli fac începătorii
Pentru a efectua corect lucrarea și a obține rezultatul potrivit, merită să urmați în mod clar instrucțiunile, să alegeți materialul potrivit și să ascultați câteva recomandări.
Începătorii sunt adesea grăbiți și reușesc să creeze probleme care sunt apoi mai greu de remediat decât să aplice un strat.
Este important să vă amintiți și să urmați aceste instrucțiuni:
- efectuați toate lucrările pe o suprafață uscată, deoarece umiditatea formează coroziune, care corodează suprafața. În timpul lucrărilor pregătitoare, când spălați mașina, lăsați-o să se usuce bine;
- chitul nu poate fi așezat pe o suprafață lucioasă, pur și simplu se va desprinde. Degresarea, curățarea și abia apoi aplicarea unui strat de chit.
- în lucru se folosesc două spatule - pentru aplicarea chitului mare și mic.
- înainte de fiecare aplicare, amestecați masa, deoarece în partea de jos se formează componente groase, iar deasupra se formează rășini.
- întocmește-ți singur un plan de lucru, descrie în ce stadiu și ce materiale vor fi folosite, apoi cu siguranță nu vei confunda nimic.
- nu adăugați un întăritor în borcanul cu material de chit, încercați să respectați proporția indicată în instrucțiuni;
- multe interferează cu o cantitate mai mare de chit, iar apoi rămân fără material, pentru că uită că materialul se întărește în 10 minute. În acest timp, este imposibil să procesați toate zonele, așa că împărțiți materialul.
- ține spatula la un unghi de 60 de grade.
- sol acid, grundul-umplutura se foloseste in zonele cu coroziune, care nu pot fi lasate fara un astfel de tratament.
- pentru a evita apariția porilor în timpul aplicării materialului, materialul trebuie amestecat bine.
Punerea unei mașini este un proces foarte laborios, mai ales dacă decideți să o faceți singur.
Este important să luați această problemă în mod responsabil și să faceți lucrul cu calm și încredere, singura modalitate de a obține o suprafață perfect plană, pe care se aplică apoi vopsea.
