Simptomele unui rezervor de lichid de răcire defect sau defect

Simptomele comune includ necesitatea de a adăuga continuu lichid de răcire, detectarea scurgerilor de lichid de răcire și supraîncălzirea motorului.

Rezervorul de lichid de răcire este un rezervor de plastic instalat în compartimentul motorului care stochează lichidul de răcire a motorului. Rezervoarele de lichid de răcire sunt esențiale deoarece motoarele trec prin cicluri de expulzare și absorbție a lichidului de răcire pe măsură ce se încălzesc și se răcesc. Când motorul este rece, presiunea din sistemul de răcire este scăzută și este nevoie de mai mult lichid de răcire, iar când motorul este cald, presiunea din sistemul de răcire crește și, prin urmare, este nevoie de mai puțin lichid de răcire.

Pentru unele vehicule, rezervorul de lichid de răcire este o parte integrantă a sistemului și, deoarece este, de asemenea, presurizat, rezervorul de lichid de răcire devine o componentă și mai importantă a siguranței motorului. Deoarece rezervorul de lichid de răcire face parte din sistemul de răcire, orice problemă cu acesta poate duce rapid la probleme ale motorului. De obicei, un rezervor de lichid de răcire prost sau defect provoacă mai multe simptome care pot alerta șoferul că există o problemă și ar trebui remediată.

1. Nivel constant scăzut al lichidului de răcire

Unul dintre primele simptome asociate de obicei cu un rezervor de lichid de răcire prost sau defect este necesitatea de a continua să adăugați lichid de răcire. Dacă rezervorul se fisurează sau dezvoltă mici scurgeri, lichidul de răcire stocat în el se poate scurge sau se evapora lent. Scurgerile pot fi atât de mici încât s-ar putea să nu fie vizibile pentru șofer, dar în timp vor duce la golirea rezervorului. Nevoia constantă de a adăuga lichid de răcire poate fi cauzată și de o scurgere în altă parte a motorului, așa că se recomandă o diagnoză adecvată.

2. Scurgere de lichid de răcire

Un alt semn al unei potențiale probleme la rezervorul de lichid de răcire sunt scurgerile de lichid de răcire. Dacă rezervorul de lichid de răcire se sparge sau se rupe din cauza vechimii sau a supraîncălzirii, se va scurge. Scurgerile mici pot produce abur și picături, în timp ce scurgerile mai mari pot crea dungi și bălți, precum și un miros distinct de lichid de răcire.

3. Supraîncălzirea motorului

Un alt semn mai grav al unui rezervor de lichid de răcire prost sau defect este supraîncălzirea motorului. Dacă există vreo problemă în rezervorul de lichid de răcire care îl împiedică să rețină în mod corespunzător lichidul de răcire sau să presurizeze corect sistemul, aceasta poate cauza supraîncălzirea motorului. Orice problemă care provoacă supraîncălzirea motorului trebuie remediată cât mai curând posibil pentru a preveni posibile deteriorări ale motorului.

Rezervorul de lichid de răcire este o componentă simplă, dar esențială a sistemului de răcire, iar atunci când apar probleme poate duce rapid la supraîncălzire și chiar la deteriorarea motorului. Din acest motiv, dacă bănuiți că poate exista o problemă la rezervorul de expansiune al lichidului de răcire, solicitați verificarea mașinii de către un tehnician profesionist, cum ar fi un specialist AvtoTachki. Ei vor putea determina dacă mașina are nevoie de înlocuirea rezervorului de lichid de răcire.