Simptomele unei pompe de aer defectuoase sau defectuoase
Simptomele comune includ rugozitatea motorului, puterea redusă și o lumină strălucitoare Check Engine.
Pompa de aer, denumită și pompa de smog, este o componentă de emisii care face parte din sistemul secundar de injecție a aerului. Acesta este responsabil pentru introducerea de aer curat în fluxul de evacuare al vehiculului pentru a promova o ardere mai curată și mai completă înainte ca vaporii să iasă din țeava de eșapament. Prin injectarea de aer curat în gazele de eșapament, cantitatea de hidrocarburi poluante produse de vehicul este redusă, deoarece întregul sistem este reglat cu precizie pentru a funcționa cu aerul furnizat de pompa de aer.
Când eșuează, performanța generală a motorului poate avea de suferit din cauza lipsei de aer. Multe state au, de asemenea, reglementări stricte privind emisiile pentru vehiculele lor rutiere, iar orice problemă cu pompa de aer sau sistemul de injecție a aerului poate cauza nu numai probleme de performanță, dar poate duce la eșecul vehiculului la un test de emisii. De obicei, o pompă de aer defectă provoacă mai multe simptome vizibile care pot alerta șoferul că vehiculul are nevoie de atenție.
1. Motorul funcționează intermitent
Unul dintre primele simptome ale unei pompe de colectare a fumului defectuoase sau defectuoase este funcționarea bruscă a motorului. Când pompa de fum se defectează, raporturile aer-combustibil reglate fin pot fi compromise, afectând negativ performanța motorului. Motorul poate avea probleme la ralanti, motorul poate încetini sau se poate bloca când pedala este apăsată.
2. Putere redusă
Un alt simptom comun al unei pompe de aer defectuoase este puterea redusă a motorului. Din nou, o pompă de fum defectă poate perturba reglarea mașinii, având un impact negativ asupra performanței generale a motorului. O pompă de aer defectă poate face ca motorul să se clătinească sau să se împiedice în timpul accelerației și, în cazuri mai severe, poate provoca o scădere vizibilă a puterii totale.
3. Lumina Verificare motor se aprinde.
Un alt semn care ar putea indica o problemă cu pompa de aer este lumina Check Engine aprinsă. Acest lucru se întâmplă de obicei numai după ce computerul a detectat că pompa de aer s-a defectat complet sau că există o problemă electrică cu circuitul pompei de aer. Lumina Check Engine poate fi cauzată și de alte probleme, așa că este important să verificați computerul pentru coduri de eroare înainte de a-l repara.
Pompa de aer este o componentă esențială a sistemului de posttratare și este necesară pentru a menține vehiculul în funcțiune, astfel încât să poată îndeplini cerințele corespunzătoare privind emisiile. Dacă bănuiți că pompa dvs. de aer poate avea o problemă sau dacă lumina Check Engine este aprinsă, duceți vehiculul la un tehnician profesionist, cum ar fi unul de la AvtoTachki, pentru diagnosticare. Dacă este necesar, vor putea înlocui pompa de aer și vor restabili funcționarea normală a mașinii dumneavoastră.
